封面新聞記者 付文超 吳雨佳
8月21日，重慶市政府與去哪兒網正式籤署戰略合作協議，在宣布去哪兒網第二總部落戶重慶的同時，成立去哪兒網大數據（中國）中心。日前，去哪兒網大數據中心發布《2020年成渝城市群機場發展報告》，成為去哪兒網第二總部落戶重慶的第一份大數據研究成果。
成渝機場群正在成為國內民航市場新的增長極
民航局數據顯示，2019年京津冀機場群完成旅客吞吐量14665.6萬人次，較上年增長1.1%。長三角機場群完成旅客吞吐量26557.2萬人次，較上年增長7.0%。粵港澳大灣區機場群珠三角九市完成旅客吞吐量14202.5萬人次，較上年增長7.4%。成渝機場群完成旅客吞吐量11040.1萬人次，較上年增長8.2%。
數據顯示，2019年四川地區機票預定量較前一年增長10%，人均出行1.49次，重慶全市機票預定量較前一年增長9%，人均出行1.45次。川渝地區成為機票預定量增速最快的地區。
值得注意的是，從國內航空市場的發展來看，京津冀、長三角、粵港澳大灣區城市群均擁有3個以上4F級機場。目前，成渝地區只擁有成都雙流、重慶江北兩個4F級機場。隨著成都天府機場的建設，成渝機場群成為繼京津冀地區、長三角地區、大灣區之後另一個增長極。
天府機場或將吸引更多重慶旅客
按照計劃，2021年，成都天府國際機場將建成投入使用。這也標誌著成都繼北京、上海之後，成為國內第三個擁有雙機場的城市，成都也將成為繼北京之後的第二個雙4F機場城市。
數據顯示，2019年在從雙流機場出發的遊客中，常住地為重慶的遊客佔比達到4%，從江北機場出發的遊客當中，常駐地為四川的遊客佔比達到9%。
此外，成都雙流機場最主要的客源二環內城區、天府新城區域，兩個地區的旅客佔比超過6成。其中，二環內城區旅客的佔比最大，達到31.91%，天府新區佔比達到29.23%。雙流機場20公裡以外輻射圈的新都區、龍泉驛區、郫都區生活居住的人群，將更有可能成為天府機場的客源。
未來，天府機場的落成將進一步加大成渝機場群之間的互通。數據顯示，從成渝整個地區來看，成都市外乘客中，有55%的旅客距離天府國際機場近，29%的用戶距離雙流機場近，雙流機場將成為成都市民航空出遊的首選；重慶區域內，主城區80%旅客距離江北機場近，主城區外旅客中有57%的旅客距離天府機場近。這意味著，天府機場建成後，將有更多的重慶旅客將可能選擇從天府機場出行。