眾所周知，在國內汽車市場中，合資車型一直佔據著最核心的地位，多年來，合資的車型成為許多消費者購買的熱誠選擇，特別是德國車和日系車是合資車型中最受歡迎的車型，另外，美國系的車、法國系的車、韓國系的車在汽車市場也有著非常好的表現，現在的汽車市場面臨著銷售量的減少，很多合資車型受到了影響，雖然奇駿、路上觀等車種表現依然很出色，但實力派的合資精英也很受歡迎，被無視。
起亞在韓系車中擁有非常具有代表性的汽車品牌，所屬起亞K3更創造了韓系車在家轎方面的銷售成績，可以說亞洲具備韓系車的高顏值、高配置的特徵，最近，韓國車的銷售量一直沒有好轉，優秀的好象起亞KX5，不過，不能從被忽視的局面逃跑。
起亞KX5作為起亞SUV方面的旗艦SUV，無論外觀和配置如何，都達到了目前車型的一流水平，作為緊湊型SUV，起亞KX5的車寬達到1.8米，足以日常使用，而且，底盤調教一直是起亞的優勢，而且，由於雙單懸浮，這輛車在駕駛時的穩定性很好，起亞KX5到底是怎麼表現的？
在外觀方面，前面的臉採用了家族式的設計風格，像老虎一樣的充氣烤架有質感，兩側的前燈和中網相連，看起來相當醒目，在底部霧燈區域加上鍍鉻進行，四個威士林式燈腔形狀獨特，整體上配合前保險槓顯得非常時尚。
在車身設計方面，它被定位為緊湊型SUV，車身線條流暢，車頂上加上銀色的行李架，看起來很實用，側面腰線貫穿車體，使整車看起來更立體，底部配備了全新的合金輪轂，運動氣息進一步提升，尾部形狀飽滿，尾燈亮後識別感很高，兩側排出的排氣方式顯示出動力，整車的尺寸是4550*1855*1655mm，軸距是2670mm。
在內部裝修方面，整體採用了對稱的布局設計，大面積的皮質包裹體現了質感，三放式的平底手柄精確轉向，造型運動，後方配備液晶儀錶板，視覺效果突出，在中心控制臺上嵌入10.25英寸的液晶面板，提高了高科技感，下面的物理按鈕布局井然有序，下一層平滑操作，整個等級不低，在配置方面，主動剎車、倒車影像、停車雷達、定速巡航等一般配置都是全系統的標準裝備，座椅被皮質包裹，後排很寬敞，也有大尺寸的全景天窗，乘坐的感覺很棒。
動力方面，搭載2.0L的自然吸氣引擎，最大馬力165隻，傳動系統採用6AT變速器，操作性優異，起亞的底盤非常優秀，配合了麥夫森式和棒式的雙重懸浮液，整體車輛在高速行駛時的穩定性更好，另外，這輛車符合國家六大排放標準。
看了這裡，大家也知道起亞KX5，作為起亞SUV中的旗艦車，這輛車的表現真是粗俗，不僅外觀美觀，內飾設計也非常高檔，加上豐富的配置和六種車型的身份，你覺得16萬輛的性價比還不錯嗎？