在之前國內的汽車市場中，一直處於主流的車型大多數為合資車型，當然也並非是消費者對它有偏見，主要是大多數合資車型的實力確實不錯。而且在老楊看來，合資品牌的起步較早，基礎實力比較雄厚，而國產車恰恰相反，前期發力不足也是正常的。好在近些年來，國產車的進步非常迅速，有不少老品牌表現越來越驚豔，就比如今天小編所要說到的吉利品牌，帝豪就是一個出色的代表，在國內的銷量不輸給同級別的合資車。而今天小編說到的這款吉利星瑞表現更加出彩，一上市就備受眾人期待。
吉利星瑞是吉利的一款全新車型，剛剛在10月初正式上市，作為一款緊湊型轎車，吉利星瑞亮點很多。目前已知的車型售價在13.77萬，更難能可貴的是整車做工出色，用料厚實，而且會配備一款2.0T渦輪增壓發動機，這在同級別車型中實屬罕見。而且據小編了解，該車的車身尺寸也很出色，軸距達到了2800mm。
全新外觀設計，讓人眼前一亮
在外觀設計上，吉利星瑞將會採用全新的設計風格，相比吉利的其它老車型，吉利星瑞更年輕，更運動。中網為直瀑式進氣格柵，甚至有點紅旗汽車的味道，在中網的邊緣經過層層遞進的鍍鉻條修飾，精緻度與檔次感油然而生。而兩側的大燈看起來非常精神，更令小編肯定的是全部採用了LED光源，照明效果非常出色。
來到車身的側面，吉利星瑞給人的感覺非常上檔次，腰線筆直而又流暢，從車頭貫穿到車尾，整體性很強。而且配備了18英寸的鋁合金輪圈，採用雙五輻式設計，動感十足。據小編了解，該車還會採用高強度鋼材加持車身，整體的安全性相比沃爾沃也毫不遜色。而車身的尺寸分別為4785 1869 1469毫米，軸距為2800毫米，在同級別中競爭力十足。
相比吉利其它的車型，吉利星瑞的尾部有了很大的創新，尾部層次感強烈，線條非常豐富。鴨尾式的擾流板動感十足，而且會有一條貫穿式的鍍鉻條，而尾排採用了當下非常主流的雙邊共兩齣式設計，給人的感覺動力十足。在小編看來，作為一款不足14萬的車型這樣的外觀設計有點「跨級別」。
內飾科技感強烈，配置豐富
畢竟是吉利的新車型，吉利星瑞的內飾也能讓人眼前一亮。中控臺採用了上深下淺的配色，給人表現出一流的品質感。而且在用料以及配置方面也非常講究，多處採用皮革與鍍鉻裝飾包裹。懸浮式的中控屏與儀錶盤全部為12.3英寸，科技感非常強烈。而且更令小編認可的是，該車還會採用遊艇式電子檔把，檔次感又得到了進一步的提升。
因為足夠長的軸距，吉利星瑞的空間表現也能令人滿意，在緊湊型轎車中更是競爭力十足。座椅寬大厚實，包括後排空調出風口，後排中央扶手，杯架都不會缺席。在小編看來，相比菲斯塔還要出色。
配2.0T+全獨懸
最後小編要著重說到的是該車的動力系統，吉利星瑞配備了一款2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為190匹，最大扭矩為300牛米，符合國六標準，從數據來看該車的表現並不會很出色，但是該車油耗低至6.7L，可以說是高能低耗，在老楊看來這也是一大亮點之一。此外，吉利星瑞還會採用全獨懸設計，行駛震動調校更加到位。
總結
總而言之，吉利星瑞作為一款全新的車型給人的驚喜還是蠻多的，多處配置以及設計接近「跨級別」，在同級別車型中可以說是「鶴立雞群」，當下面對合資品牌的壓力也毫不示弱，在小編看來該車非常有潛力成為一匹「黑馬」車型。