現如今，造車是一個熱門的行業，在全球汽車市場上，德系車和日系車一直都是佼佼者，就德系車和日系車之間的競爭來說，原本德系車成為了老大，但是近兩年豐田卻成功地超越了大眾，成為了全球最賺錢的汽車公司，雖然豐田汽車的銷量數據位居全球第一，但是在國內卻一直被日系車公司給砸了，而他就是著名的豐田汽車。
為什麼在中國會被本田碾壓？原因很簡單，本田和豐田一直是日系車的兩大支柱，在全球也是名列前茅，尤其是豐田車在歐美市場得到了廣泛的認可，很多亞洲人的造車技術在歐洲並不容易接受，但豐田卻打破了這一障礙，現在歐洲也是豐田車的主戰場。
首先，中國市場是一塊大蛋糕，本田很聰明，他們知道不超越豐田在歐洲和東南亞市場，更多的精力在國內市場，據國內市場也成為了全球最大的汽車市場，不僅如此，本田汽車在中國還擁有兩家合資企業，分別是廣汽本田和東風本田，而這兩家合資企業的所在地，也恰好也佔據了國內市場的南北兩地。
而豐田在這方面就沒有那麼好了，並沒有比本田那麼專注於國內市場，車型不僅沒有太大的改款，在發動機技術上也是一言難盡，而本田則比較務實，儘量交代自己的不足和缺陷，也有不少車評人稱讚本田是豐田和大眾的結合體。
總之，每個國家的消費者口味都不一樣，這也是需要車企為每個國家的消費者量身定做專屬車，如果車企想在其他國家發展，那麼態度決定一切，消費者看到你的誠意，自然願意購買，本田就是一個很好的例子。