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春節前,新的金雞關收費站、成雅高速匝道全部完工,雨名快速通道要...
金雞關 韓毅/攝 一千多年前，矗立在名山和雅安之間的金雞關，還是西蜀邊關，被人們稱為「威震西南第一關」。 1950年4月，在金雞關動工修建的川藏公路，我們今天習慣把這段路叫做金雞關老路。 它也曾是國道318線的一段，當年數以千計的車輛曾沿著那崎嶇的山道川流不息，成為西南「交通大動脈」和「戰略大通道」。 因為它既是成都方向進出雅安的必經之路，也連接著內地和西藏，連接著西南邊陲雲南。
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318國道雅安至二郎山隧道段開工 新建隧道穿過飛仙關
原標題：318國道雅安至二郎山隧道段開工 新建隧道穿過飛仙關 相信曾從雅安經國道318線前往二郎山隧道的駕乘朋友們都有這樣的感受：路窄、車多，正常情況需要2小時左右，稍有交通事故就會被堵上大半天，特別是多營鎮到飛仙關鎮約10公裡的路段，堵車更是家常便飯。
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新二郎山隧道13.4公裡雅安1.5小時到康定(組圖)
半個多世紀過去，川藏南線作為國道318線的一部分，和其他路段一起被網友譽為「中國人的景觀大道」。壯麗的風景，讓318天路成為了騎友和自駕者心中的勝地。 今年被不少網友稱為「國道318線最後輝煌的一年」。因為至2016年，川藏南線即將華麗轉身。 目前僅四川境內，就有390公裡的改建項目。其中國道318線途經的6座海拔超過4000米的高山，有3座都有大變化。
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7月31日17時起,雅安北外環青鼻山隧道恢復通行
新聞回顧：雅安北外環青鼻山隧道洞頂局部脫落致一人亡2020年6月10日07時24分，雅安北外環青鼻山隧道中段出現洞頂內襯約10平方米局部脫落，砸中一麵包車，造成駕駛員一人死亡。四川在線記者 文莎7月29日，記者從雅安市公安局交通警察支隊獲悉，雅安市雨城區北外環青鼻山隧道檢修施工即將完工，定於2020年7月31日17時起恢復通行，屆時將解除北外環青鼻山隧道檢修期間的臨時交通管制措施，社會車輛、行人通行。
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14.5公裡挖了12年,大柱山隧道為什麼會稱為地獄隧道?
但是我們都知道凡事都有例外，中國的基建團隊這些年來也並不是完全沒有遇到困難，如果對於中國的鐵路建設有關注的人，應該就知道在2008年的時候中國有一個隧道開始修建，而直到2020年這個隧道才被貫通，很多人可能以為這個隧道非常長。但是實際上這個隧道就是大柱山隧道，全程只有14.5公裡，甚至還有很多人稱這個隧道為地獄隧道。
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【方志四川•歷史文化】王凌霄 ‖ 雅安五家口今昔
1935年4月，紅四方面軍到達雅安五家口，紅軍曾在這裡駐紮6個月，建立了雅安縣蘇維埃政府。場鎮中有當時總指揮徐向前的司令部和駐地，場鎮下方就是三十軍駐地和軍長張才千的軍部所在地。國民黨的嫡系部隊李抱冰部，想通過後崖進剿紅軍，紅軍早已挖好戰壕，憑藉地理優勢，和數倍於己的敵人作殊死戰鬥。李抱冰俗稱悍將，見紅軍早有防備，作頑強抵抗，又久攻不下，自己的部下傷亡慘重，只好撤兵。這一仗，紅軍以一個營的兵力阻擊了李抱冰一個團的進攻，以巨大毅力和艱苦卓絕的戰鬥，完成了保護紅軍主力部隊、保護新生紅色政權「雅安縣蘇維埃政府」的任務。
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雅安茶廠聘任李朝洪為財務總監
挖貝網訊 9月27日消息，近日雅安茶廠（832057）發公告稱董事會於2017年9月26日審議並通過：聘任劉真華為公司總經理、李華為常務副總經理、楊春梅為公司董事會秘書、李朝洪為公司財務總監、梁洪為公司總工程師、楊軍為公司副總經理、趙加貴為公司副總經理，任期三年。
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《行屍走肉》第十季:低語者到底什麼時候挖了一個秘密隧道?
由於卡羅爾的魯莽行為引發了洞穴的崩塌，而康妮和麥格納也被困洞中。直至第十集為止，他們的命運仍是一個未知數。就在亞歷山大的小分隊向洞穴人員進行救援時，亞歷山大社區便在夜深人靜的時刻遭到了襲擊。他這個秘密隧道又是從何而來的呢？隨著緊張情節的推進，或許會有粉絲忽略了這樣一個細節。那就是有很多人並沒有注意到貝塔是從而來的，當貝塔從墳墓中出來的時候讓人有種「從天而降」的感覺。那麼，貝塔究竟從何而來呢？
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大安寨隧道、匯柴口隧道今日正式通車啦!
隨著日益發展的城市建設和 人們經濟水平的不斷提高 我市的城區道路受城市區域 功能集中、剛性交通出行量大、 主次幹道交通流集中等影響 在交通高峰期時常出現車輛擁堵的情況
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杭州這條大家期盼的過江隧道已經挖到這裡了
這是因為博奧隧道江北段取得了新進展！今天（6月24日），錢江晚報記者從杭州市錢江新城管委會（市擁江辦）了解到，博奧隧道江北段有新進展，隧道主體結構二期工程進入施工階段，目前已完成敞開段主體基坑圍護結構施工，計劃於本月起開始實施該區段基坑開挖施工，隧道明年通車。
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51歲老母親挖10米隧道幫兒子越獄,挖掉3噸土後自己也進去了-.-!
「逃生隧道」，試圖連接監獄內部，幫兒子越獄。為了不引起注意，她白天閉門不出，每天夜裡才偷偷摸摸去挖隧道。她還專門搞來一輛靜音無聲的踏板車，快速穿梭往返於出租屋和「作案現場」之間。她挖隧道的工具很簡陋，就是鏟子、斧子和鋤頭：
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雅安交警街頭送雨衣啦……啥情況?
自8月13日，雨城區「清傘」行動開展以來，雅安交警採取定點查處和流動巡邏相結合方式，對加裝遮陽傘的車輛一律攔停，當場拆除收繳。也有朋友通過留言給我們發來了自己的觀點和建議。的確，目前雅安正值雨季，多數交通參與者加裝遮陽傘的目的也是為了避雨，如何解決好摩託車、電瓶車騎行人員避雨的問題，又能更好的推進「清傘行動」，雅安交警在思考，也在行動。近日，蜀黍的一項很貼心管理措施就得到了不少市民的點讚。
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馬斯克「無聊公司」隧道工程開工,招聘啟事說:來和我們一起挖吧
他設想了一個隧道網絡，在那裡電動汽車可以高速行駛。而該公司目前正在拉斯維加斯進行第一個真實的隧道工程。第一組交通隧道正在拉斯維加斯會議中心(LVCC)建設中，這個地下高速系統被稱為「環路」（Loop）。
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《隧道》:男子被困地下35天,被問求生經歷,卻閉口不言
中年男子李阿光，正開車趕回家給女兒過生日，可在經過一條隧道的時候發生了塌方，等他恢復意識後，發現自己已經和車一起被埋在隧道之內。令他沒想到的是，自己的災難，卻成了一個秀場。在費盡心思找到了一處信號較好的地方後，李阿光趕緊撥打了救援電話，那邊詢問的語氣很隨意，接線員還在囉嗦問「您貴姓」等無關緊要的問題。詢問完後，信號被轉接到了救援電話總部，李阿光只好再次闡述了一遍自己的情況。
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德國網友納悶:中國基建玩了這麼多年,挖個隧道都要12年?
可以說在很多人眼中，中國的基建基本就沒有做不到，而且施工速度特別快，但是物極必反，就有德國網友納悶：中國基建玩了這麼多年，挖個隧道都要12年？究竟是啥隧道能夠讓基建實力如此強大的中國都挖了12年。這就是鼎鼎有名的「大柱山隧道」，這個隧道是在大瑞鐵路上的，這條隧道堪稱世界最高難度的隧道，也被譽為地獄難度的隧道，在中國2008年的時候，就已經開工建設了，原本的工期為5年建設完成，可沒想到施工難度太高，調成了8年，之後又調到了13年的時間。
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世界最「詭異」的三個隧道,都可以當恐怖片的場地,一個就在中國
隨著科技的進步，人類都能夠穿山背挖隧道，也就可以跨江河建橋梁，之所以修建這些交通通道主要是為了能夠帶動經濟的發展。我國的有些火車軌道是建造在隧道裡面的，見過隧道的朋友就會知道隧道裡面都是昏暗的，同時燈光的光芒都是比較微弱的，有些人就算是看到燈光也會覺得恐怖和詭異，事實上，我們平日所見的隧道都是很普通的隧道，更不用說有詭異之說了。
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中國在"鬼門關"挖了一條隧道 此地曾"嚇跑"德專家
（原標題：中國在"鬼門關"挖了一條隧道，驚動全球！曾經嚇跑德國專家...）「要想富，先修路」，蘭渝鐵路途經25個縣市區中，有13個國家扶貧重點縣，4個省級扶貧重點縣。打通這條路，讓大山深處的百姓富起來，這是中國鐵路建設者發自內心的呼喊。
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來了解國內最長明挖隧道
來了解國內最長明挖隧道 2020-12-21 23:30 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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CCTV-3《喜上加喜》欄目要來關山草原錄製節目啦
繼央視《鄉約》節目在關山草原錄製之後在這個金秋九月關山草原又迎來盛事一樁央視三套《喜上加喜》欄目要來關山草原錄製節目啦！！！情定草原《喜上加喜》節目走進關山草原也可以欣賞隴縣特色民俗表演更重要的是可以和