想來大家都知道在，在當今快速發展的時代，一個國家想要發展得好，發展的強大，那就於這個國家的基本建設是脫不開關係的，基建實力強的國家，往往就是最為強大的那一批國家，基本建設是一個國家的根，而就拿中國在基建方面來說。
中國的基建實力是大家有目共睹的，中國的基建水平在這個世界上都是最頂尖的存在，中國作為一個在基建方面的後起之秀，直到如今基建實力已成為世界第一，通常能夠造出很多別的國家造不出來的工程，像是港珠澳大橋，又或者是填海造陸等等。
可以說在很多人眼中，中國的基建基本就沒有做不到，而且施工速度特別快，但是物極必反，就有德國網友納悶：中國基建玩了這麼多年，挖個隧道都要12年？究竟是啥隧道能夠讓基建實力如此強大的中國都挖了12年。
這就是鼎鼎有名的「大柱山隧道」，這個隧道是在大瑞鐵路上的，這條隧道堪稱世界最高難度的隧道，也被譽為地獄難度的隧道，在中國2008年的時候，就已經開工建設了，原本的工期為5年建設完成，可沒想到施工難度太高，調成了8年，之後又調到了13年的時間。
最終歷經12年的時間，在2020年4月底的時候，終於將這塊難啃的「骨頭」給辦下來了，在這不長的隧道中，光是破碎帶就達到了6條，而且還有暗河溶洞等等一系列問題，而且圖層不穩定，這條也成為了難倒了「基建狂魔」的地獄級別隧道。
在經過中國人民的不斷努力之後，終於是將這條大柱山隧道給克服了，可以說，讓別的國家來建，那可能是花上二十年的時間，都未必能建好，這其中的難度是難以想像的，為中國的基建點讚！