現代化的中國，到處充斥著「快餐文化」。例如人們看文章只喜歡看圖片、看動圖，而文字全然不顧的往下翻；看電影也不再有人注意那些巧妙的臺詞設計，而只顧那些熱鬧的大場面。而更可悲的是，現代的企業家也深受「快餐化」的影響，不再沉下心去鑽研，打著「撈一筆是一筆、騙一單是一單」的想法，只在那些虛的東西上面動腦筋，去博人眼球。
市面各種充滿噱頭的制動盤廣告
其實，這並不是所有企業家所願意做的，而是在「快餐化」的大環境下，不去隨大流，就只能等著被淘汰。隨大流可能一時有利可圖、勉強維持生計，但若想鶴立雞群、長遠的發展下去，不僅需要出淤泥而不染的資本，更需要拒絕惡多而隨之的勇氣。SCHAFFEN制動品牌從跨出轉代工為自主的第一步至今，受到了汽車市場各界的關注，因其品牌在還沒有產品推出時，就堅持以「為安全，不妥協」的品牌理念所潛心研發制動產品。
SCHAFFEN品牌為安全，不妥協的品牌理念
縱觀國內製動產品市場，幾乎所有產品都打著「提升剎車性能20%」、「碳化熱處理」甚至「4S店專供」等旗號，製造噱頭迷惑不懂制動產品的車友。而更有甚者為配合「碳化」的噱頭，將制動盤表面塗以黑漆，這不僅使車友額外花了冤枉錢，還讓為了降低成本的品牌商，不得不在無法直觀看到的產品質量上縮水。
所謂碳化處理其實就是制動盤表面上塗抹一層黑漆
不僅如此，大量不知名的制動品牌都推出制動領域的高端產品——劃線打孔制動盤。劃線及打孔的作用，是輔助制動盤散熱和排除制動時產生的灰塵，對制動性能的幫助微乎其微，通常作為制動領域的高端產品，被用在賽車以及性能強勁的超跑上，以增加激烈駕駛時連續制動的穩定性。
隨處可見的打孔劃線盤，甚至還故弄玄虛的在圖片上標註幾條線來吹捧自己的專業
這對於一般民用車甚至街道改裝車來說，並無真正實際用處。而一些制動小廠為了抓人眼球，在其產品質量都還沒有保證的情況下，就對自己的產品進行打孔劃線，這使得制動盤的剛性大大下降，更加劇了制動碟片的磨損，產生制動抖動甚至異響，不僅車主財產及生命安全無法得到保證，還增加了購買成本、維護成本及對環境的汙染。
真正的碳纖維剎車盤不僅表面呈碳黑色，還擁有碳的自然紋理
而以上種種諸如誇大產品性能、製造噱頭甚至不惜車主財產及生命安全的隨意打孔，均是目前市場上常見的制動盤品牌營銷手段。而無論哪件拿來真正做評測，相信結果都是無法達到最基本的產品要求。
SCHAFFEN制動盤
而反觀SCHAFFEN，其品牌將「為安全，不妥協」作為品牌理念，正是其敢於對市場上製造噱頭等不良風氣不妥協的體現。SCHAFFEN在之前的15年代工經驗中，為國外品牌代工生產高端制動產品，積累了完善的高端制動產品生產經驗，SCHAFFEN不是不能生產打孔劃線盤，也不是找不出更好的產品宣傳噱頭，只是作為制動領域的專家，SCHAFFEN深知制動產品品質對於安全的意義。
SCHAFFEN將德國標準滲透在研發和生產中的各個環節中
SCHAFFEN將為國外製動品牌代工時的德國標準延續下來，應用於產品研發及生產和檢測中的各個環節，只為達到最好的產品品質。SCHAFFEN將研發團隊重心，放在產品配方本身，從產品基本的材質、配方上，來增強產品性能及穩定性，拒絕對民用車輛及街道改裝車無用的打孔。而SCHAFFEN所採用的是德國純正配方，並在德國配方的基礎上，根據國內環境進行改良，使其制動產品經過國際權威機構測試得出優異的成績。
SCHAFFEN制動盤經過久美特防鏽處理，呈現出自然的金屬銀色
而SCHAFFEN所推出的制動盤，相比國內市場上其它品牌制動盤，既沒有為噱頭而覆蓋的黑漆，也沒有制動盤金屬材質的光澤裸露，因為SCHAFFEN使用國際最為先進的防鏽工藝——久美特。久美特防鏽是目前公認最為可靠的防鏽工藝，經過權威機構測試，經過久美特處理的SCHAFFEN制動盤，可在持續長達1000小時的鹽水噴霧實驗中保持完好不生鏽。而SCHAFFEN制動盤表面所呈現出的自然亞光銀色，正是久美特工藝處理後所呈現出的獨特表面光澤。
SCHAFFEN每件高品質制動產品均可作為藝術品去欣賞每個細節
SCHAFFEN所研發的制動產品，無論針對何種車型，均採用同樣的生產標準，每一款制動產品的誕生，都是德國品質的體現。SCHAFFEN秉著「為安全，不妥協」的品牌理念，敢於向市場惡俗說不，正是SCHAFFEN擁有出淤泥而不染的品質，而其為產品品質，更是不向成本屈服。雖然SCHAFFEN沒有搶眼的噱頭，但相信，其一定能夠憑藉產品最為真實的品質，逐漸贏得車友們的信賴，甚至改變國內製動產品市場現狀。
（*內容整理自網絡）