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另一輛「吃香」性能車,加速6.1秒,啟動275馬,bid高爾
很多朋友們選擇小鋼炮型號，除了考慮其燃油經濟表現，更重要的是顏值應該很漂亮，例如，新一代大眾GTI、高爾夫R等，都是這一領域的佼佼者，而且都是大品牌寄予厚望的車型，想想這些都是大眾的車型，而且一個主導地位也會被拉下來，也許被我們的主角取代，那就是強大的現代自由式N。
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傳奇級豪華小鋼炮,4秒俱樂部,彈射起步的樂趣高爾夫R瑟瑟發抖
傳奇級豪華小鋼炮，4秒俱樂部，彈射起步的樂趣高爾夫R瑟瑟發抖，以前，在國內市場，可以說能在50萬以內享受駕駛樂趣的槍炮很少，之後，BBA相繼發售的奧迪TT、BMW Z4、奔馳SLK在50萬個價格區間內成為罕見且有趣的駕駛機器，抬高的是妹妹的神器，那時結婚的年輕人甚至借跑車來做婚車，為了撐場面。
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這才叫小鋼炮!2.0T懟出381馬力,4.2S破百,還看啥高爾夫R
對性能車來說，雖然不能成為車廠的搖錢樹，但足以反映製造商製造車的實力，但是技術足夠豐富的車廠有自己的性能部門，如奔馳AMG、寶馬m、奧迪RS、雷克薩斯f和凱迪拉克v，這些性能車中有價格不太高的小鋼炮，扮豬吃老虎，比如今天為大家帶來的奔馳A45 AMG，雖說這一代A45已經進入了生命末期
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高爾夫GTI Clubsport發布300匹馬力零百僅需6秒
在外觀上改變並不多，更專注於細節上的處理。前臉部分原本的LED霧燈被取消，更換成大尺寸貫穿底部的蜂窩造型進氣格柵，並採用黑化處理，在視覺感受上更具戰鬥感。車身側面採用拉花塗裝，車身姿態也比標準GTI低15mm，18英寸五幅輪轂搭配紅色運動卡鉗，讓運動氣息更加濃烈。
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大眾最強高爾夫來了!全新高爾夫R實車,4.7秒破百配全新四驅
提到大眾的性能車，大家最先想到的一定是高爾夫R。長久以來，這款車一直是最強小鋼炮的代名詞。不過最近幾年，在奔馳AMG、寶馬M、奧迪S等車型的衝擊之下，高爾R的光芒顯得有些黯淡了。如今新一代高爾夫R帶著它強大的動力再次歸來，甚至已經強過同平臺的奧迪S3，那麼新一代高爾夫R的具體表現如何？下面我們一起來詳細了解一下吧。外觀上，全新高爾夫R在普通版車型的基礎上進行了運動化的改進，前臉依舊是扁平化的設計，並與兩側採用全新日行燈造型的前大燈組進行了緊密相連，非常的有辨識度。
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高爾夫GTI刷ECU,小鋼炮用ING特調程序直達286匹
高爾夫GTI是大眾旗下很經典的一款車型，本身定位是普通家用車，GTI版本則彰顯了它的動力性與操控性。今天升級的是一臺18款大眾高爾夫GTI，車主應該有50左右了，退休在家沒事做，就玩玩汽車和摩託車，趁自己身體還硬朗，這個車子當初買的時候就是為了改著玩的。為了提升動力，先刷個一階，後面再慢慢改。
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大眾高爾夫R PLUS曝光
作為全球求負盛名的「小鋼炮」，大眾高爾夫GTI/R一直深受年輕消費者的喜愛。如今第八代高爾夫GTI已經推出，接下來的重頭戲就是更高級別的高爾夫R了。近日，我們從外媒處獲悉，在高爾夫R之上還有一輛高爾夫R PLUS（高爾夫R+），該車將是大眾高爾夫系列的巔峰之作。外媒透露，全新高爾夫R普通版的最大輸出功率可達333馬力，而高爾夫R PLUS有望使用混合動力並將動力提升至400馬力的水平，已經超越了奧迪S3，新車預計會在2023年發布。
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地表最強「小鋼炮」,910馬力,敢叫板LaFerrari
在汽車領域，一些體積小、動力強、操控性好的車型通常被稱為 "小鋼炮"，比如A45、M2、高爾夫R等，不過，也有一些頂級超跑 "扮豬吃老虎"，混進 "小鋼炮 "的行列，比如法拉利GT4Lusso、FF等，還有我們今天的蘭博基尼LP-910（蘭博基尼），不過，也有一些頂級超跑 "豬隊友
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八代高爾夫GTD官圖曝光 地表最強柴油小鋼炮!
日前，我們從外媒處獲得了一組第八代高爾夫GTD官圖。新車搭載一臺2.0TD柴油發動機，或成為地表最強小鋼炮。據悉，第八代高爾夫GTD最大馬力200Ps，0-100km/h加速時間為7.1秒。從外觀來看，八代高爾夫GTD造型來自於普通版高爾夫，並在格柵上增加了「GTD」標示。
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比高爾夫R拉風,入門800馬力,或全球首發!
而對於年輕消費者而言，顯然已成為該細分市場的主力軍，而汽車廠商這些年也不遺餘力，大力推出了爆款車型，其中像大眾高爾夫R、奧迪RS3、福克斯RS、思域TyperR、奔馳A45AMG都是當下的熱門車型。而除了這些家喻戶曉的車型以外，現代也毫不遜色，推出了全新車型，它就是「現代RM20e」，定位於小鋼炮的它，入門800馬力，或全球首發，可見實力不容小覷！
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這才叫「2.0T標杆」,原廠調教381馬力,提速4.2S,真正的鋼炮王
今天我們說說小鋼炮車型，也就是高爾夫R、RS那一類的車型，對於這些車來說，真的是扮豬吃老虎，普通的外觀卻有著很好的調校，在路上可以說是誰都不習慣，有時候還可以和跑車相提並論，其實這種狀態還是比較舒服的，而且這種車的操控感和駕駛體驗還是很不錯的，我個人是很喜歡的。
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全新高爾夫R-Line黑武士亮相,演繹另類個性時尚!
男人對超跑的夢想沒有一天會停止，不過超跑的價格太過於昂貴，於是乎衍生出來一種全新的車型，它就是小鋼炮！其中經典的小鋼炮車型有福特福克斯RS、本田思域Type R、大眾高爾夫GTI等，而不過今天咱們不說它們，咱們來說一說小鋼炮的鼻祖，它就是高爾夫R！
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大眾宣稱要長時間保留手動擋車型,八代高爾夫GTI來做表率
不可否認，手動擋有著自動擋給予不了的駕駛樂趣。從世界各種賽事上也能看到，性能極致的賽車無一例外全是手動擋，包括現在市面上的主打駕駛樂趣的高爾夫GTI等性能車也都有手動擋。並且，此前發布的第8代高爾夫GTI已經做出表率，它將會標配全新造型擋把的MQ350 6速手動變速器。
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如今9.58萬,6秒破百值不值?
在價格方面，甚至曾經一度賣到39.88萬元，是一款雙門四座的小跑，擁有著6秒破百的成績，如今市場上的二手車，僅需要9.58萬元，你說值不值呢？其實，這款車型便是大眾旗下的尚酷，一說到這款車型，可能很多人滿滿的都是回憶，對於它2011款的車型，不僅是德國原裝進口的車型，配備了原廠的2.0T的發動機，而且，有著256匹的馬力，以及330牛米的峰值扭矩。動力表現非常的強悍。
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3.9s提速,顏值爆表,10萬拿下最帥小鋼炮
導讀：3.9s提速，顏值爆表，10萬拿下最帥小鋼炮各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是：3.9s提速，顏值爆表，10萬拿下最帥小鋼炮！那麼我們就來看看吧！
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320馬力配四出排氣!純統德系鋼炮,高爾夫R官圖發布
320馬力配四出排氣！評論：0320馬力配四出排氣！純統德系鋼炮，高爾夫R官圖發布1/ 9320馬力配四出排氣！純統德系鋼炮，高爾夫R官圖發布猜你喜歡320馬力配四出排氣！ 動力系統方面，全新一代高爾夫R搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，能夠提供320馬力的最大功率以及420牛·米的峰值扭矩，匹配6速手動或7速雙離合變速箱，標配4Motion四驅系統。
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2.0T也能有300馬力的車型 這次車迷們不需要買超跑了
隨著汽車行業的發展，世界環保法規越來越嚴格，從以前的很多大排量汽車v6，v12 3-4.0T的車逐漸變成了1.5T2.0T2.5L高功率汽車，儘管越來越嚴格，但還是阻止不了一群擁有跑車夢，一群喜歡大排量的愛好者，但是一些法規限制了許多大排量的性能車的正常發揮。
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動力提升30馬力/新增漂移模式 全新高爾夫R官圖發布
我是兆遠近日，大眾官方發布了全新一代高爾夫R的新車官圖，作為地表最強的高爾夫車型，新車搭載了全新的四驅系統以及性能更強的2.0T發動機，百公裡加速僅需4.7秒。動力部分，全新一代高爾夫R搭載性能更強的EA888 Evo發動機，最大功率320馬力，峰值扭矩420牛•米。
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全新第八代大眾高爾夫R正式發布:最高315馬力 支持漂移模式
11月4日消息，日前，大眾新款第八代高爾夫R正式發布，新車基於普通版車型搭載，但加入了運動套件。新車搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率315馬力，並支持一鍵漂移模式。動力方面，新一代高爾夫R搭載了EA888 EVO4 IK3 2.0T渦輪增壓引擎，最大功率315馬力，峰值扭矩420牛·米，傳動系統方面，不同地區車型將有所區別，其中歐洲市場將匹配7檔雙離合器變速箱，而北美市場將匹配6檔手動變速箱
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凱迪拉克新車上市,全系237馬力+10AT,車長超過4米9,零百7.3秒
凱迪拉克新車上市，全系237馬力+10AT，車長超過4米9，零百7.3秒。大家好，歡迎來到本期的老司機說愛車~對於很多喜歡豪車的朋友來說，最中意的肯定是德系的奔馳寶馬和奧迪了。不僅如此，凱迪拉克CT5的淚眼式LED大燈組看起來也頗為犀利，內部的燈帶點亮後讓整個前臉更顯檔次感，絲毫不遜色於同級別的BBA車型。凱迪拉克CT5的車身看起來特別修長，採用了標準的長前懸短後懸設計。硬朗的雙腰線貫穿整個車體，將車身比例刻畫的更加均勻協調。