比途觀L空間大 比捷途X70性能強 這款車最適合年輕人

2021-01-18 汽車猜想

近些年,雖然車市遇冷,但是SUV市場份額卻節節攀升,尤其在年輕人群體中特別受追捧,成為了當之無愧的市場新寵。

不只看外觀、看動力、看性能,還要看售後、看性價比,價錢最好沒有最低只有更低——這屆年輕人真不好帶啊!所以筆者忍不住好奇,能在一眾競品中殺出重圍的濰柴U70,靠的究竟是什麼?

空間 真SUV典範

家有二胎需要大空間,單身熱衷大尺寸,不論是從需求還是審美出發,年輕人對SUV的核心訴求,就是要大。為了迎合市場,許多汽車品牌推出了7座SUV,就拿途觀L來說,一上市就贏得了無數消費者芳心。長寬高為4712/1839/1673mm,軸距為2791mm,超越了不少同級車。沒想到長江後浪推前浪,濰柴U70以黑馬之姿超越了途觀L,尺寸達到了4806/1870/1691mm,軸距為2800mm,重新樹立了中大型SUV的標杆,成為了大空間真SUV的典範。

顏值 審美超前獨特

在外型上,濰柴U70邀請榮獲「紅點獎」得主、原寶馬設計師賀邁教授親自操刀設計。即便是將近5米的大車,也毫不笨拙,整體線條流暢生動,細節點綴更是錦上添花:大燈造型如「雄鷹之眼」、LED行車燈如「北鬥星河」、前霧燈如「力量之盾」,都是年輕鍾意的元素,讓濰柴U70更獨特更有辨識度。

相比而言,競品新款捷途X70雖然也在改變,將前進氣格柵尺寸進一步加大,通過增加前臉的視覺衝擊力,從而使車型更具運動感,但是整體還是偏保守,沒有太多新意。

售後 誠意超出想像

說到售後,就得提歐尚X7,推出的終身免費基礎保養,贏得了不少讚譽。只是不曾想濰柴U70更硬核,不只有終身政策:終身免費質保,不限期限、不限裡程;終身免費基礎保養,4次/年;思慮更長遠,率先推出了「車管家服務」,主動尋求服務,讓用戶感受到源源不斷的關懷與溫暖。

這並不是叫板,而是源於濰柴U70實實在在讓利用戶的初心,也是源於對品質的超強自信。對於注重服務和體驗的年輕人來說,想不轉粉兒都難。

最後,濰柴U70售價6.99萬起,真正擊穿了底價,讓7.77萬起的歐尚X7都自嘆不如,你說年輕人不愛濰柴U70還能愛誰呢?

相關焦點

  • 捷途X70性能測試:價格便宜,要求不要太多了!
    捷途X70加速的時候前懸架有輕度的抬起,輪胎並沒有打滑,起步時的姿態比較從容了,動力表現的並不強,推背感也不明顯,給人一種平平庸庸的感覺。看看最終它的百公裡加速時間是多少吧。整個加速的過程G值相當的平穩了,做出了類似CVT的平順感,0-100km/h加速時間為13.59米。
  • 捷途X70真的久盛不衰嗎?聽聽車主的解析吧!
    這外觀挺帥的,溜背構型。前燈明明是貫穿式設計,但卻故意分開,中央還卓越一塊像貼了一條大塑料一樣,很不好看。後車燈的設計很長,我喜愛。內飾也是我格外中意的,我很喜愛。屏幕特別大,但是功效沒有許多,因為不是頂配嘛,不過我依然很滿足了。美中不足的就是裝配工藝,縫隙太多了。配置是比較實用的,科技感也十足,不過就是新車味道太明顯了。
  • 捷途再創乾貨!油耗9.1L,156馬力+230nm扭矩,投產至今難見投訴
    這款車的外觀很適合像我和老婆一樣的年輕人,看起來沒有那麼浮誇。本人對捷途X90的外觀設計感謝覺還是很不錯的但是引擎蓋的間隙自己感覺還是些許大,還有待提升。兩側的大燈設計感覺還是略微差,居然都不是LED的,還是用的滷素燈,這點說實話讓我很不中意。矩形雙出排氣,輪廓分明的輪拱設計,外觀不消說,著實硬漢,喜歡。
  • 試駕|開著大SUV捷途X90&X70 PLUS,來一場電影趣旅行
    本次試駕活動非常有趣,是駕駛著被譽為「影院級大SUV」的捷途X90&X70 PLUS一起「打卡」《北上廣不相信眼淚》的電影取景地足跡——廣州塔、珠江新城花城匯、沙面、獵德大橋等,不僅是廣州耳熟能詳的地標,也是現代與傳統羊城美景的名勝之地。在配置豐富、空間充裕和動力澎湃的大SUV陪伴下,這無疑是一次駕享之旅。
  • 最厲害的國產車,捷途X70披上「警服」, 60臺車已完成交付
    最厲害的國產車,捷途X70披上「警服」大家都知道警務用車,一般來說都要經得起時間的考驗,不僅要在性能上有出色的表現,更重要的是其抗壓力和品質保障。而一臺剛上市不久的車型卻走上了這個具有光榮使命的道路,那就是來自奇瑞的捷途X70。
  • 什麼層次的人會開捷途X90?它的性價比高嗎?捷途X90的油耗大嗎
    大家好,本文將和大家分享《什麼層次的人會開捷途X90?它的性價比高嗎?捷途X90的油耗大嗎》。隨著科學技術的發展,人們生活水平提高,汽車製造工業迅猛發展,無數帶有鮮明特點的「豪車」映入眼帘。生產技術讓汽車都有不一樣的亮點,汽車對市場一定要深加理解方可成功,正如捷途X90。提到捷途X90,我們得把車主王先生感受分享出來,他月薪6500,最近全款12萬入手了輛捷途X90,開了30天,到底捷途X90各方面表現真的優秀嗎?我想大家都想知道,最近我們看看車主王先生的理解。
  • 捷途X70M,空間勝過同級別車型,7萬起
    伴隨著這幾年自駕遊的盛行,以及人們對大空間的需求越來越大,在普通轎車和SUV面前,很多國內消費者在買車的時候都會首選SUV車型,而SUV車型無論是小型SUV還是大型SUV,都遠比轎車受歡迎。這款車就是全新一代的捷途X70M,新車在2019年12月頭正式上市,這次新車作為捷途的新成員,推出的動力共有三款車型可供消費者自由選擇,此外,在價格方面,全新捷途X70M的定價甚至低於以往的老款車型,售價約為6.49-7.99萬元,但性能和空間卻遠勝於老款X70,車身尺寸方面,新車的長、寬、高分別為4755*1885*1710mm,軸距為2745mm。
  • 【圖】捷途X90新聞_捷途X90新車_汽車之家
    汪淼2020-10-24166247215 [汽車之家 技術] 在上個月我們試駕過一款中國品牌的絕對大實惠車型蘇煒祺2020-09-2672357466 [汽車之家 新車圖解] 在本屆北京車展上,捷途給我們帶來了年度改款後的
  • 請問捷途x70怎麼樣?值得購買嗎?買有優惠活動嗎?
    捷圖x70怎麼樣?你說的是x70plus吧?目前x70plus剛上市,優惠力度很小,但是值得入手!捷圖x70plus定位中型suv,但是說出來你可能不相信,它的起售價低至7萬起,7萬什麼概念,還沒有合資的小型suv賣的貴,這個性價比還真不是誰能比的!
  • 大眾途鎧這款車到底怎麼樣?這篇文章給你認真剖析!
    大眾途鎧這款車到底怎麼樣?這篇文章給你認真剖析。通過這段時間的駕駛。途凱這款車操作簡單,外觀大氣,而且後期保值率也不錯,綜合來說是一款性價比不錯的車。途鎧算是新出車型中顏值不誇張,細緻耐看型嘞。用車感受:1,空間和動力雖說是小型的Suv,實際使用空間還是很大的。空間大,大方簡潔、視野開闊,座包舒服、最後排空間寬敞。空間相當夠用,後排座位可以放倒,設計特別合理。唯一的不足,後備箱空間太小,小孩東西多加老婆行李箱基本放不下。
  • 風行T5L和捷途X70性能大比拼,你猜猜誰會表現更出色!
    與同樣是主打大空間的10萬級國產SUV捷途X70作一下對比,結果如何我們一起來揭曉吧。當下許多家庭用戶往往在選車時會把車輛的經濟實用性作為主要關注點之一,而風行T5L作為10萬級家用7座 SUV中的佼佼者,在這一點上完全滿足家庭用戶的需求。其搭載的1.8T米勒渦輪增壓發動機,不僅動力強勁,而且每百公裡油耗低至7.5L,將用車的經濟性體現得淋漓盡致。
  • 北京特供,開著帶反光條的捷途X70上下班是什麼體驗?
    對於北京來說,京牌搖號的指標簡直是千金不換,而且都已經排到了「猴年馬月」,即使是新能源綠牌的指標也要等個好幾年,對於有通勤需要的北京人來說,能上京牌的貨車無疑成了「藥方」,奇瑞旗下捷途汽車另闢蹊徑,在北京推出特供捷途X70貨車版,醜是醜了點,最主要的是能上京牌。
  • 跟著電影趣旅行,捷途X90&X70 PLUS廣州試駕之旅成功舉辦
    縱遊美景,與影院級大SUV捷途X90一起感受廣州的拼搏之路 本次活動尋覓電影足跡、打卡《北上廣不相信眼淚》電影取景地,深入體驗捷途X90影院級大
  • 開了三年眾泰T600,換了輛捷途X90,車主想說句大實話
    自己感覺眾泰T600這款車除了這款19的車輪,其他車型車輪真心不好看。進入捷途X90車內,內飾是很樸素的風格。儀錶盤,中控臺很有科技感。內飾粗糙,360映像在後視鏡,太小了,中央扶手太短,門板中控全塑料。主右駕駛座位接下來出風口兩個洞,簡陋。我一般當5座使用,二排空間沒哪個牌子比捷途X90舒坦,廣寬的。本人180,在座位上還很寬鬆。
  • 福特翼虎和大眾途觀L誰檔次高?懂車人說了大實話
    材質厚道,軟用料覆蓋面積大,很上檔次,多媒體控制臺有些老氣了,不過細節設計得好,還有是新車味道兒有點兒大,再有是沒有太多地改動,不吸引人。途觀l空間不用說,在SUV裡面絕對是大佬級別的。置物空間驚人,門板上,儀錶盤臺上,座位後,中央扶手,感覺在儘可能的做最優設計,這款車輛的後一排空間比較大,我們家人身高比較高,對第二排空間要求大,空間不管是最後排,還是前排,後尾箱都可以的。感覺舒適度還是挺高的。空調出風給力,不好的就是靜音差,胎噪、風噪明顯,舒適度還是不錯的,底盤感覺很紮實,最後排座椅也較高,不容易暈車。
  • 奇瑞捷途X70 PLUS購車手冊出爐,九大配置各取所需
    PLUS入門款在擁有全新設計、大尺寸車身的基礎上,還配有如此多實用功能,也看得出奇瑞捷途誠意十足了。綜合而言,「林」是這三款裡最值得推薦的版型,不僅配置豐富且包含許多的同級獨有功能,是一款預算在10萬內且專注於MT車型,更注重品價比的客戶的最優選擇。
  • 喜提捷途X70值嗎?開了15個月,車主坦率地認真說了真實體驗
    捷途X70在當今受到市場廣泛眷注,是捷途的得意之作,仰仗其實力強勁的動力表現,為它爭得最高的榮譽,正因如此,捷途X70有著對手羨慕的市場名聲。成為車界焦點的捷途X70,剔除捷途X70該項特色,它成功的秘訣還有哪些?它的價位性價比是否同樣卓絕?接著讓我們一起深入了解這款捷途的核心車型——捷途X70。
  • 扒一扒斯柯達「迷途」原因,為何柯迪亞克賣不過大眾途觀L?
    自從斯柯達柯迪亞克2019款上市以來,車友有就對此車的評價兩極分化,對於斯柯達柯迪亞克的主要購入者,基本上是四口之家精英層,而且此車的配置不低,空間又夠大,再加上價格確實低於大眾,那應該是斯柯達柯迪亞克2019款的銷售量高於大眾途觀L,但是從銷售係數來說,卻恰恰相反,就算是銷售經理對此車讚不絕口
  • 7座太雞肋,推薦三款大6座SUV,空間充裕還6年免檢
    如今中國汽車市場中,絕大多數SUV車型一般都是5門5座版本,對於我們更多的汽車消費者來說,購買一款大6座和大7座的SUV車型會更加實用一些。相比於7座版本車型的2+3+2座椅布局6座版本車型的2+2+2布局空間更為充裕,而且乘坐舒適。
  • 表弟訂購了途觀L,看見我提這車回家,毅然決然就去4S店退訂了!
    在買車之前就關注到領克,但是一個偶然的機會發現了wey,感覺wey vv5這車的外貌非常的霸氣,室內裝飾也很高端時尚大氣,看見以後深深的就被吸引了,我又查詢了哈弗國內銷售量和口碑,了解以後,果斷地購買了WEY VV5,價格上還是可以接受的,性能好,性價比非常高,表弟畢業以後,家人給他買一輛車上下班