當南寧人騎共享自行車
騎得正歡的時候
一款共享電動車
已經偷偷潛入南寧了……
今天（4月18日）
有市民在南寧地鐵1號線魯班站入口前
拍到了共享電車的身影
怎麼樣
白色的車身、嫩綠的輪子
小清新的既視感
有點小好看啊~
一大早嗨仔就看到朋友圈在刷這張圖
唉這種八卦怎麼少得了我
馬上坐地鐵衝過去喂！
心想著要是看到共享電動車
我就騎一輛回我們大東協商務區
給青秀的友仔友女們開開眼
可惜啊
等我趕到的時候
車子已經被人騎走了
可我來都來了
找不到共享電驢絕對不能放棄的
其實主要是我怕被老闆罵
隨後我又到廣西大學站和其他地鐵站晃悠
也沒能找到該共享電動自行車的身影
不過我這人別的沒什麼
就是認識朋友多
經過多方打聽
嗨仔得知這款共享電動車
是杭州某科技有限公司開發的
該公司總部位於杭州
在南寧有分公司
其實這家公司2016年5月
就推出了類似共享電動車的服務
為什麼說是類似呢
它主要在校園推廣
有租車需求的學生用戶
只需要通過公司開發的租車APP
就可以快捷方便的租到
同校其他學生的閒置電動車
今年該公司
自行研發的無樁共享電動單車
也推出了市場
這款電車搭載了37V6AH鋰電池
使用後輪轂直驅電機
速度按照國標上限20KM/H
續航裡程60-70公裡
沒電的時候還可以使用人力騎行
據了解
這款共享電驢今天只是小量投入市場
5月份就會正式面世了啵
朋友們做好準備了嗎？
如果說共享單車解決的是最後一公裡的難題
共享電動車最起碼可以解決最後10公裡吧
嗨仔通過網絡查詢得知
目前國內已經出現包括獵吧、租八戒、小鹿單車
電斑馬、ebike、八點到、7號電單車、萌小明
等一系列從事兩輪電動自行車租賃的公司
並且還有一些傳統電動車製造商
也在考慮以電動自行車切入到共享出行領域
和多家共享單車企業拿到風投不同
主推共享電動車的公司體量都比較小
也只有一兩家拿到完成了千萬元級別的天使投資
另外共享單車是從北上廣深等一線城市開始布局
而共享電動車則是反過來
二三線城市的高校與景區是主要運營區域
從價格上看
目前公開資料都顯示
共享電動車的押金還真不貴
有不少都是99~299元
有的品牌還推出每公裡0.5元的計費模式
如果以後南寧的共享電驢也是這樣收費
我幹嘛還費力氣自己去踩單車啊！
你們說是不是？
說起來
最需要解決的問題
就是借車還車和充電了
來看看外地的「慄子」
不少品牌都是
建議停車在居住區、
工作區和生活消費場所附近
在手機的APP上
可以查看建議停車點
每個城市都有騎行服務區域
要在服務區域內停車
如果在服務區域外結束用車
則要加收非定點還車費
開鎖時會顯示電量
預估剩餘電量
如果不足以完成你的行程
建議選擇電量足的
如果是在騎行的時候沒電了
沒事
你還有腳踏板可以踩……
共享電動自行車也來南寧了
喜歡嗎？點個ZAN吧！
最後嗨仔安利一個新奇的小玩意
很適合經常網購的你
因為它可以用你網購花掉的錢賺錢
試一下你就知道了
虛寒問暖
不如打筆巨款...
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