點擊上方藍字關注「尚·前線」，或者添加微信號：First-Vogue ，這是80後一定要關注的公眾號, 海量囊或服飾與美容、運動與健身、情感與心理學的專欄內容，為您推送第一手「正能量」的新鮮資訊！
時隔兩年，韓寒攜《乘風破浪》再次出現，相比文藝而略帶傷感的《後會無期》，《乘風破浪》上就拉開了熱血、無畏的勵志架勢。
作為一向不愛走尋常路的韓寒作品，本片從宣傳之初就顯露出清奇畫風。
我在這兒爭取不多劇透...
只能告訴你開場就有一段酣暢淋漓、足足十多分鐘的賽車鏡頭，鄧超駕駛著韓寒的斯巴魯XV拉力賽車在賽道上飛馳，穿過林間小路、掠過；漂移、飛跳，在賽場上看不到的驚心動魄你都能在電影裡一飽眼福！！！
除了精彩的賽車橋段，電影還有更走心的、更發人思考的內容...
看完電影回看拍攝背後的故事，不禁感嘆怪不得《乘風破浪》有如此高的票房，原來精彩的電影是這樣拍攝出來的...
如下視頻奉上！
僅僅看過了電影簡介，我就想放個狠話——我敢斷定的是，這部電影一定會火。
至於為什麼，首先，我們還是來看一下陣容吧：鄧超、彭于晏、趙麗穎……那都是票房的保證，一眾主演皆是口碑良好的實力派。男主角鄧超和彭于晏均名列2016年最具商業價值明星榜TOP50，且票房號召力巨大。
同時，迷妹們的力量，不可忽視！
繼續再奉上片花集錦，給大家先過一下眼癮...
NO.1 出其不意的豪華陣容
先不說別的，就單單這個陣容，鄧超、彭于晏、趙麗穎……那都是票房的保證。一眾主演皆是口碑良好的實力派。男主角鄧超和彭于晏均名列中國最具商業價值排行榜，且票房號召力巨大。
鄧超毫無疑問是個好演員！
《烈日灼心》中他飾演的辛小豐，那股子憂傷又強悍的氣質，只有真正的實力派才能詮釋出來。在《美人魚》中，又展現了自己的喜劇天賦，在星爺的指導下，年初就將票房衝到了全年的票房冠軍。
如果不是自身就具備不俗的實力，是做不到這一點的。
然後就是彭于晏，看到這三個字我都能感受到迷妹們的尖叫了。
從《仙劍奇俠傳》的呆萌小哥唐鈺小寶，到《湄公河行動》的硬漢方新武。這些年彭于晏不斷挑戰各種不同的角色，已經儼然從最早的偶像派進階成強大的實力派了。在演技不斷增長的同時，待人接物卻還是保持著最初的謙遜，經常受到導演的誇獎，怪不得出道十餘年還能夠那麼多粉絲喜愛。
還有當紅小花趙麗穎。
雖然經常有人說她是霸屏流量女王，但實際上關於她的熱搜往往都是有關於她的工作正能量的消息。比起那些憑著亂七八糟上熱門的小年輕，趙麗穎無疑是一股清流。
所以我至今對於她的印象還是非常不錯的。而且她出演的電視劇都是老少皆宜，男女通殺，也能從側面表現出，她是個很討觀眾喜歡的新生代演員！
除了這三個主演以外，其他的配角也是大有來頭：新晉內地小生董子健和臺灣實力演技派金士傑，新老聯合出演。
自然少不了「萬萬家族」，這次出場的是本煜和叫獸（可惜這次少了王大錘），我已經能想像到當他們出場時，電影院的笑聲了！
總之，《乘風破浪》擁有足夠重磅的豪華陣容，覆蓋全年齡層、全線城市。這樣的陣容不衝春節檔，其實還有點可惜。
NO.2 跌宕起伏的故事
從預告片中就能看出來整個故事情節有張有弛。兄弟情、愛情、熱血、競速、溫情、歡聚、別離還有並肩作戰和極速飆車，將一個賽車手的辛酸苦辣展現出來。
熟悉韓寒的人都知道，韓寒除了作家和導演之外，還有一個身份——賽車手。
《乘風破浪》說的會不會就是他自己的故事呢？還是我國著名賽車手徐浪的故事呢？還是這兩者之間的精神遊離？
賽車作為一項世界級的運動，用現在的話來講無疑是一個超級IP，其衍生的遊戲、動畫、電影、周邊不計其數。僅我們耳熟能詳的就有《速度與激情》《頭文字D》《極品飛車》《四驅兄弟》等等。但這個超級IP，在中國所衍生的內容卻屈指可數，只有2005年上映的《頭文字D》電影版。
但時隔11年之後，我們終於等來了又一部關於賽車的電影——《乘風破浪》。
與《頭文字D》改編自日本動畫不同的是，《乘風破浪》將會是一部由韓寒執導，原汁原味的真實賽車電影。
據悉，韓寒王睿等人的拉力賽車全部被拉去了，好幾站CRC停了，估計CRC全程為電影讓路。
不過，對於我本人來講，我很少是因為某個明星去追一部電影。之所以對這部電影十分感興趣，還是因為它背後的故事……
今天「車伯樂」就帶大家探秘這部中國賽車電影背後所隱藏的故事。
今天我們不講主角（鄧超和彭于晏的迷妹們請退散），不講劇情（擔心劇透的請不必擔心），我們要講的是這部電影背後的故事。《乘風破浪》原本計劃是2018年上映，主角名字徐太浪，身份是不被家庭理解的小青年，綜合這些細節我們可以確定，這部電影講的是中國車手徐浪，2018年剛好是徐浪離世十年祭。（徐浪在2008年進行的穿越東方越野拉力賽中遭遇意外去世）
▲徐浪（左）和韓寒（右）昔日舊照
熟悉韓寒的人都知道，韓寒除了作家和導演之外，還有一個身份——賽車手。徐浪曾是韓寒在賽車圈裡最好的朋友，他走的時候才32歲，妻子剛剛懷孕。葬禮上，平時總是嘻嘻哈哈的韓寒，嚎啕大哭……
後來，韓寒寫過一篇文章，名叫《致徐浪：生活就像是跳樓一樣往下延續》，以下是其中的一段話。
「我們的生活依然像跳樓一樣往下延續，他是最先接觸到地面的人。我和你看到的人都在最好的時光裡，我們都很開心，而你又在最好的時光裡離開了，這也是最好的事情。好風光似幻似虛，多一分鐘又如何，你丫把它留住了，但我不會輸給你的。」
讓時光倒回九年，徐浪當時被譽為國內最有天賦的車手，在2008穿越東方馬拉松越野拉力賽的第四賽段中，他還拿到了賽段第五的好成績，這是迄今為止，在國際汽車越野拉力賽中，中國車手所取得的最好的賽段總成績和單日賽段成績。
遺憾的是，在俄羅斯境內的最後一個賽段中，因施救賽車被脫落的拖車鉤擊中額頭，徐浪於2008年6月17日下午不幸身亡，時年32歲。
得知徐浪去世的消息，韓寒正開著車。一邊開車，一邊哭，好幾次都開錯了路——徐浪頭也不回地走了，如韓寒所說，他在最好的時光裡離開了……
絕大多數在賽道上離開人世的車手，都是由於車禍，而徐浪是一個例外。因此，在他逝世後，很多人都說，他雖然不是因為賽車而死，但他一定是為賽車而生的。不管是國內車手徐浪和劉曹冬，還是國外車手伯恩斯和麥克雷，皆是如此。
就是這樣一位視賽車如生命的英雄，每一次看到關於他的文章，我都會不由自主地落淚。
不過從某個角度來講，徐浪也是幸運的，他在最好的年紀，做著自己最喜歡的事情，身邊又有摯友韓寒的陪伴——和他在最想走的路上，一同乘風破浪。
這麼多年，已有不知多少名車手離開人世，每當逝去一個生命，無論是否曾聽說過他的名字，我們的內心都會百感交集。
玩賽車不比玩牌，賭注是生命，贏了，卻也不夠換輛新車，輸了，搭上一輛車是小事兒。也許如今的我們都是這樣吧，握著冰冷的方向盤，漫無目的地奔走在喧囂的城市間，仿佛是想追上什麼，又仿佛是想甩掉什麼，為了那個所謂的「終點」，我們在無數個黑夜裡奮力吶喊……
或許，這也正是一個愛車之人應有的青春！
「我常想起死去的那些朋友們。我能做的就是躺下睡覺，閉眼，再睜眼，把車的反光鏡塗成黑色，綁上安全帶，戴上頭盔，停到發車位，繼續。」韓寒在《東望洋》中寫道。
人生本是一段戲，青春是一場遠行，我們永遠不知道這場旅途的終點在哪，但我們願意在這段旅途中，一路乘風破浪。面對未知的將來，我們在迷茫中高舉信仰的旗幟，付出的代價，有可能是生命……
不過，我們好像從未害怕過，唯有這樣，才能夠知道，我們曾一起走過。友情、愛情、相聚、別離、成功、失敗，既然來人世走一趟，何嘗不去將它們變成用來豐富生命的顏色呢？
想行走在風口浪尖，穿衣起「範兒」，看尙·前線！
長按二維碼！關注我們吧！
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
「尚·前線」 微信號：First-Vogue
尚·前線 主編私人微信 | 364585654
新浪微博 | 腕錶奢談
聯繫與合作 | tanya_xie@qq.com
| 尚·前線 | 工匠聯盟 旗下精英訂閱號 |
時尚最前沿的資訊，這是80後一定要關注的公眾號
為您推送第一手「正能量」的新鮮資訊！