每當人們行駛在廣西梧州市萬秀區的鴛江大橋上時，總是會看到一番奇特的景像：江面的水呈現出兩種截然不同的顏色，一側碧波蕩漾清可見底，一側渾黃湍急有些渾濁，兩種顏色交匯在一起，一起從西往東流向遠方。
為什麼一條江的水卻有兩種顏色的水?這要先從鴛江大橋的地理位置說起。
鴛江大橋橫跨在桂江之上，它的上遊來自於桂林。桂江水一般都很清澈，但同時，鴛江大橋恰好又位於西江和尋江的交匯處。尋江水從南寧到柳州再到梧州，西江水又是珠江水的上遊，可將貨物運至廣東。
梧州水路交通極其發達。很多梧州人小時候都保留有一條記憶，總是見到河裡漂著一根一根的木頭，這些木頭通過水流的推進，一直漂到廣東去，運送木頭的人累了，就抱著大木頭休息。
梧州作為三江匯合之處，被稱為廣西的水上門戶，上通南寧、柳州、桂林及沿江城鎮，以及雲南、貴州的部分地區，下連粵、港、澳。人們通過西江將貨物運送到珠江，再通過珠江的出海口運送至全世界。
以前，除了水路，從廣州到梧州要坐一天的船才能到達，現在交通發達，人們運送木頭再也不用依靠水漂了。雖然通往粵、港、澳的貨運還有所保留，但客運是完全停止了。人們有了動車、飛機更快的交通工具。
因南寧水河沙和淤泥比較多，當流至梧州三江匯合之處之時泥沙翻滾，便出現了清澈和渾濁並存的鴛鴦色。
正是因為梧州特殊的地理位置，東連粵、港、澳，西靠大西南，鴉片戰爭後，清政府被迫與英國籤訂了西江通商的專條，將廣西梧州府、廣東三水縣城江圩開為通商口岸。
大家都知道，清朝有相當長的一段時間，中國僅開通了廣州一個口岸，外國的貨物只能到粵、港、澳集散。西江通商後，外國人的輪船就可以由香港至三水、梧州，由廣州至三水、梧州往來。
1897年5月，英國人在梧州設立了口岸，主要任務是對進出口貨物、船舶、旅客行李、郵送物品的檢查管理；徵收關稅和其他稅費、查緝走私；同時兼管其他港務、海務、氣象、檢疫、郵局、府關等。
所以，你可以想想，在中國的地盤上，外國人竟然建座海關來收費、管理，是多麼的可恨。與此同時，他們又做了另外一件可恨的事。
同樣是1897年，英國人花了24塊銀元強行購買了梧州三座山頭。是的，你沒有看錯，確實是24塊錢。這些錢在當時只能買600斤中等質量的大米而已！他們在強行購買的白鶴山的山頂建了座英領事署。
英領事署舊址位於梧州市河濱公園的白鶴崗上，佔地面積1500平方米，建築面積1000平方米，因為地理位置高，站在英領事署恰好可以俯瞰三江匯流的鴛鴦色奇觀。
英國人建了英領事署之後，還專門針對中國人立了個牌子，上面分別寫著：「大英國地界」和「遊人不準登山」。
外國人控制了西江航運之後，他們在梧州建洋行、修碼頭、開辦船廠，外輪把洋貨運往梧州傾銷，進而向廣西內地傾銷，又把廣西的土特產、礦產、油類、木柴、木炭運往香港和國外。從1897年開埠至1911年，梧州的貿易數據從最初每年不足200萬兩至1911年的1000多萬兩至少翻了6倍！
外國人在梧州賺的盆缽滿盤，在中國人的地盤上作威作福，但他們的如意算盤並沒有得逞很久。引起梧州人民站起來反抗主要有幾個導火線。
首先是三社事件。英國洋行強行購買西江岸邊大石社水位，不準居民挑水，自然引起了民憤，這是其一。
第二件事是英國貨輪在肇慶河段被劫，英國派了兩隻軍艦到梧州讓中國船隻接受檢查，還擊沉了「廣西」號油船。
第三件事是麥路德教案。麥路德是英國醫生，在來梧州傳教的路上被土匪打死了，英國人將這件事算在了梧州人民的頭上，不僅強迫中國道臺以下三級官員三跪九叩賠禮，還勒索8萬兩白銀。
第四件事是鶴崗事件。當時，駐梧州桂軍排長與士兵登白鶴崗遊玩，與領事署發生口角並互毆，領事署放出一條兇惡的狼狗出來咬人，於是持槍打死了狗，並打傷了巡捕的頭部。英方要求賠償1萬塊銀元並槍斃排長。
當時，廣西當局迫於無奈只好答應了英方的要求。但梧州人民此時不幹了。海員、工人組織罷工，商人拒絕向英方出售商品。五.四運動爆發後，更是在全國掀起了反抗外國侵略者的熱潮。終於，在1925年，英國駐梧州領事署的人逃往了香港。
如今，白鶴山已經不能再稱之為山了，在城市的發展建設中，它已經不再是城市最高的山頭之一了，但站在英領事署舊址對面的塔上，依然可以觀望到桂江沿岸的城市美景。
三江匯流之下滾滾的江水，就像中國前進的腳步，生生不息，無停無歇。