加州法院裁定優步和Lyft敗訴,要求將司機重新歸類為僱員

2020-11-19 中國網財經

　　中新經緯客戶端10月23日電 據華爾街日報23日消息，美國加州一家上訴法院周四裁定，優步(Uber)和來福車(Lyft)必須將其在加州的司機歸類為僱員。

　　此外，據路透社消息，此案是在加利福尼亞州實施一項名為AB5的法律之後提出的，該法律旨在將乘車，食品配送和其他基於應用程式的工人重新分類為有權享受失業保險和最低工資等福利的僱員。

　　今年五月，加州起訴Uber和Lyft，理由是他們沒有遵守AB5。今年八月，加州一名法官下令倆家公司將司機重新歸類為僱員。倆家公司提出上訴，威脅要完全離開加州。

　　上訴法院在星期四維持了裁決。

　　報導稱，Lyft和Uber在一份聲明中稱正在考慮法律選擇，包括上訴。(中新經緯APP)

(責任編輯：羅伯特)

相關焦點

  • 加州上訴法院裁定Uber(UBER.US)、Lyft(LYFT.US)敗訴,要求將司機...
    來源：智通財經網智通財經APP獲悉，加州上訴法院一致裁定Uber(UBER.US)和Lyft(LYFT.US)敗訴，下令UBER、LYFT遵守勞動法，必須將司機重新歸類為僱員。之前，10月13日，美國加州上訴法院聽取了Uber、Lyft和加州政府律師的辯護，了解了該州是否應該將網約車司機認定為員工，並為其提供工資、加班費、醫療保險和失業保險等福利待遇。雖然加州法律要求上訴法院做出裁決，但最終結果可能還要等到11月3日交給該州選民來決定。
  • 加州通過網約車司機不視為僱員的提案 優步和Lyft股價大漲
    Uber和Lyft的股價周三飆升，加州法院投票通過將送餐員、網約車司機不視為員工的提案。
  • 優步和Lyft成功地將加州司機歸為承包商
    加州選民周二通過了提案22，該提案由Uber，Lyft和其他演出經濟公司支持。在為期一年的針對該計劃的鬥爭中，該計劃旨在使公司免於將駕駛員歸類為僱員，花費了數百萬美元，並且從政治手冊中抽走了各種技巧。提案22可能會對全國產生影響，因為其他州都在關注矽谷科技巨頭的所在地加利福尼亞的情況。
  • 美國加州22號提案通過:Uber等企業司機不被歸類為僱員
    來源：澎湃新聞原標題：美國加州22號提案通過：Uber等企業司機不被歸類為僱員當地時間11月4日，據美聯社報導，22號提案被加州選民投票通過，該提案可以使網約車平臺Uber、Lyft和外賣平臺DoorDash
  • Uber CEO:如果被迫將司機歸類為員工,加州服務或將暫時關閉
    Uber執行長Dara Khosrowshahi周三在MSNBC上接受Stephanie Ruhle採訪時表示，如果法院不推翻要求Uber和Lyft將司機歸類為全職員工的裁決，Uber很可能會暫時關閉幾個月。
  • 加州通過22號提案認定網約車司機不算僱員 Uber、Lyft股價大漲
    報導稱加州選民周二已經投票通過了22號提案（Proposition 22），該提案將免除Uber和Lyft等公司必須將工人歸類為員工的規定。這使得兩家公司將可保持目前的商業模式。為了給投票造勢，Uber、Lyft、Doordash、Instacart和Postmates已經投入2.5億美元，這場聲勢浩大的活動成為加州歷史上最昂貴的投票活動，其中一些企業甚至揚言如果輸了就會關閉加州業務。
  • Uber、Lyft七月起要「聘請」司機為正職,否則加州政府將撤銷運營權
    美國加州全新勞工法案Assembly Bill 5（AB5）自今年一月生效，此法案對於以「零工經濟」為主要商業模式的公司影響甚巨，其中共享乘車服務Uber、Lyft因有廣大的司機更是首當其衝，日前美國加州公共業務委員會進行裁定，要求Uber、Lyft必須在7月1日前改進，將合作司機視為正式僱員
  • Uber和Lyft根據「22號提案」為加州司機推出新福利
    繼上個月在加州的「22號提案」投票措施中獲勝後，Uber和Lyft在其平臺上公布了加州司機的新 「福利」，包括保證最低收入和醫保津貼。包括Uber、Lyft和DoorDash在內的零工經濟公司在「Yes on 22」活動中花費了超過2億美元。「22號提案」使他們免受AB5法案的影響，AB5是加州的一項法律，要求他們將零工經濟工人作為僱員對待。這些公司表示，AB5法案會增加客戶的等待時間和價格，同時剝奪司機的靈活性。
  • Uber CEO:如法院仍認為「司機是員工」 我們將暫停運營
    來源：金融界網站Uber CEO達拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）今日表示，如果法院不推翻最近「要求Uber將司機歸類為全職員工」的裁決，該公司在加州的服務可能會暫時關閉幾個月時間。
  • 22號提案通過只是第一步,分析師:現在進場優步(UBER.US)還來得及
    智通財經APP獲悉，加州法院投票通過22號提案，以允許優步(UBER.US)、Lyft(LYFT.US)等公司無需將司機歸類為僱員。為通過該提案，這些企業共計投入約2億美元，這也是加州歷史上投入最高的提案遊說活動。受22號提案通過的提振，分析師樂觀認為，最近的證據表明，得益於Uber Eats，該公司將繼續保持快速增長，並在未來兩年內實現盈利。
  • 大型科技股衝高,地產科技神股EXPI持續新高,UBER優步LYFT威脅加州...
    UBER, Uber Technologies.優步科技，漲6.76%.優步提醒其在加州的顧客，如果上訴法院不發出一項動議，繼續執行加州法律將司機歸為僱員的規定，這家拼車公司將在周四晚上暫停該州的所有服務
  • 優步司機案:並不簡單
    她是優步僱傭來監督自動駕駛測試汽車的人類安全駕駛員。2018年3月18日晚，伊萊恩·赫茨伯格（Elaine Herzberg）被一輛自動駕駛測試車撞死。一項調查顯示，瓦斯奎茲在車禍前一直在看手機播放的《美國好聲音》電視節目。8月下旬，一個大陪審團裁定現年46歲的瓦斯奎茲犯有過失殺人重罪，而她辯稱無罪。如果罪名成立，她將面臨4到8年的監禁。
  • 加州對共享經濟說不:Uber與Lyft停業抗議
    在同日快遞公司Dynamex和旗下送貨司機的勞資訴訟中，加州最高法院一致裁定Dynamax敗訴，認為他們將旗下司機定義為獨立合同工，剝奪了後者在勞資法案中本應享有的權益。司機們應當享受到加州法律對正常僱傭員工規定的勞資待遇和福利。
  • Uber和Lyft的司機難以申請失業金舉行抗議
    洛思新聞2020年4月20日消息，美國加州一直與Uber（優步）和Lyft（來福車）的共享出行平臺在法律層面的司機身份問題僵持不下，不管他們是公司還是司機。現在，冠狀病毒危機已經把焦點放在了一個相關的問題上：誰負責在沒有工作的情況下幫助這些司機？
  • 香港記協被特區高等法院裁定敗訴
    來源標題：香港記協被特區高等法院裁定敗訴 香港記者協會（香港記協）此前以香港警方在「修例風波」中「妨礙傳媒採訪」為由申請司法覆核，香港特區高等法院原訟法庭21日作出最終裁決，裁定香港記協敗訴。
  • 加州法案重新定義「短期工作」 合同工恐受影響
    中新網5月31日電 據美國中文網報導，美國加州議會日前通過了一項重新定義「短期工作」的立法，如果該法案在參議院獲得通過並由州長籤署，可能會對加州的就業前景產生巨大影響。報導稱，成千上萬的獨立合同工，從Uber和Lyft司機員工到美甲師，都可能成為AB5法案中定義的「僱員」。
  • 加州22號提案剝奪Uber司機僱員福利,CEO暗示「零工化」或成勞工未來
    法新社11月7日消息，近日，加州選民投票通過22號提案，使網約車平臺Uber、Lyft和外賣平臺DoorDash無需將司機歸類為僱員。22號提案允許這些公司繞過旨在為司機提供福利與職業保護的加州法律。我們的首要任務是與美國和世界各國政府合作，使之成為現實。」上述企業在遊說活動中共計投入約2億美元，遠超提案反對者的遊說費用。自稱全美最大零工經濟工人組織的獨立司機協會（Independent Drivers Guild）表示，他們發誓要為工人爭取應有的薪酬、福利和集體談判權。
  • 優步司機註冊
    優步司機註冊　　優步被譽為打車軟體的鼻祖，私家車主可以註冊成為優步司機，閒餘時間通過優步司機端軟體接單賺點外快，除了乘客付的車費，優步還會給新註冊的司機額外的獎勵，接單滿足一定的條件也會獲得額外的補貼。那麼優步司機註冊怎麼操作呢?
  • 司機算不算正職員工?加州法院要求Uber改正,CEO則抗議不排除停業
    在美國，Uber現在卻面對著更大危機，加州法院近日要求該公司，必須把旗下司機通通視為正職員工，並享有完整的各式保險與勞工權益。不久之前，加州高等法院要求Uber與Lyft兩家新興的叫車平臺企業，必須把旗下擁有的司機，全部納入為正式員工，不得再以承攬或外包方式進行合作，這引起了Uber跟Lyft的強烈反彈。
  • 卡裡的錢被法院划走,才知自己成被告並敗訴?
    扣款信息顯示，扣款金額為1950元，對方帳戶名稱為廣州某法院。附言中註明這筆錢是由「法院網絡扣劃」。吳女士當時就蒙了，自己一直規規矩矩地幹著一份銷售工作，什麼時候和法院有了交集？她覺得自己可能遇上了騙子，但從警方那裡了解到，這並不是詐騙，這筆錢確實是被法院扣走的，是一筆強制執行的款項。