土耳其作為中東國家中工業化做得最好的國家之一，能生產大量先進武器裝備，包括坦克，軍艦，潛水艇，火炮，戰鬥機等等多種先進武器，其中最有名的是TB2無人機，這款無人機最近在多個國家大出風頭，在敘北部地區進行了大量成功作戰，摧毀了大量對手的坦克裝甲車，甚至包括先進的鎧甲防空飛彈系統。
給敘方造成大量傷亡後，這款無人機很快遭到大國反擊，俄羅斯投入了山毛櫸和鎧甲防空系統強行滅殺，而且俄方先進的圖-214電子戰飛機，通過針對性電子幹擾，也讓這款無人機毫無用武之地，這款武器也在利比亞投入使用，最終遭到中國製造的翼龍2 打壓，無功而返。
這是土耳其的TB2無人機，二哈屬性很重，對付小國弱國比較給力，對付大國就跪
這款無人機也是土耳其最近些年一款比較成功研發的機型，飛機總體設計比較有特色，飛機採用了獨特的下單翼設計，機身採用特殊的扁平設計，下表面和機翼結合在一起，這種設計最大的好處是減小阻力，傳統無人機設計，大多是圓柱機身，強度好，容積大，重量輕，土耳其這種設計還是非常少見，而且這種設計也帶有一絲絲隱身的意思。
飛機採用了非常長的平直機翼，機翼內側向後延伸出2個尾撐，上面裝有內V型垂尾，採用固定安定面和活動舵面組合設計，在中央連接起來，同時起垂尾和平尾的作用，這種設計最大的好處是降低機身長度，據介紹，這款飛機採用了大量碳纖維設計，達到了很好的效果，飛機最大起飛重量只有630公斤，只有中國翼龍2的六分之一，但是載彈量卻達到了150公斤，機翼下方可以掛著4發飛彈或者精確制導炸彈。
這款無人機起落架設計非常怪異
從機身來看，流線型做得比較好，這是一個優點，阻力比較小，弱點是，機身設備安排比較複雜，最讓人覺得有趣的是這款飛機的起落架設計，飛機採用了前三點設計模式，由於機身比較短，所以前起落架比較靠前，而光電球在起落架之後，這就帶來了一個麻煩的問題，光電球前方視野被遮擋，迫不得已設計師將前起落架設計成收放式，起降時候放下，巡航時候收起，避免遮擋光電球工作，為了簡化設計飛機主起落架則是固定的，這就帶來了比較大的飛行阻力，這是一個比較失敗的設計。
這款飛機最大特色，機頭扁平，沒有像中國翼龍或者彩虹的鼓起整流罩，這也是土耳其的特殊設計，前線無人機，指揮臺通訊範圍150公裡，不如中國翼龍的200公裡，這款飛機的起飛和降落是自動的，飛機巡航速度130公裡每小時，最大起飛重量630公斤，作戰高度8239米，續航時間24小時，載荷能力150公斤，翼展12米，飛機長度6.5米，燃油容量300升汽油，發動機採用100馬力內燃噴油發動機。
TB-2無人機設計比較簡樸
從總體性能來看，飛機在500公斤級別無人機中算是表現不錯，但是很可惜，它面對的敵人都一個比一個兇狠，翼龍1無人機體重比它大一倍，而翼龍2則大5倍多，飛行速度更快，巡航時間更長，載彈量更大。
而作為一款簡易的戰術無人機，土耳其方面採用了比較簡單的數據鏈通訊技術，沒有像中國一樣開發先進的抗幹擾加密模塊，遇到敵方強大的幹擾機，很快就潰不成軍，直接潰敗，從這個角度來說，無人機入手門檻確實比較低，但是要做的好，還是比較考驗國家的工業能力。