當越來越多的三缸發動機出現在我們的家用車上時,2.0L已經逐漸變成了我們口中的「大排量」發動機。但對於性能車愛好者和動力狂熱追求者來說,2.0T發動機也僅僅是入門排量而已。國內市場上同樣不乏表現有優異的2.0T發動機,他們不僅能提供強大動力,還能滿足消費者的日常使用需求,何樂而不為呢?
福特福克斯ST
福克斯ST作為福克斯的性能版車型,將矛頭直指大眾高爾夫GTI。但是比GTI更純粹的是,福克斯ST採用的是一臺手動變速箱,是手動擋擁躉的不二之選。另外,動力並非福克斯ST的絕對訴求,它把更多的心思放在了操控和駕駛樂趣上,極其精準的轉向系統讓福克斯ST在彎道中的姿態乾脆利落。如果你想追求更極致玩法的話,有用350匹馬力和四驅系統福克斯RS更適合你。另外,全新福克斯已經來了,全新福克斯ST還會遠嗎?
寶馬330i