摩拜單車美女創始人,套現15億瀟灑離開!網友:腦補了一齣好戲

2020-12-24 荼叔聊科技

眾所周知，隨著移動網際網路的快速發展，我們的生活與以往也發生了天翻地覆的變化，而且隨著網絡的不斷發展，我們的生活也開始離不開網絡了，不論是我們的生活還是工作，網絡都發揮著極其重要的作用，這就讓移動網際網路的造富能力開始變得越來越強，像前幾年共享經濟的出現就成就了一大批人，相關企業頻頻建立。

共享單車領域就出現了兩家比較成功的公司，即摩拜單車和ofo小黃車，其中摩拜單車無疑是十分成功的。摩拜單車創始人胡瑋煒無疑是共享經濟的最大受益者之一。

胡瑋煒進入到網際網路領域的時間並不長，眼光卻異常敏銳，認為共享經濟有很大的發展前途，於是創辦了摩拜單車，並使其成為「獨角獸」企業之一。剛開始她準備投身於共享單車領域後，她的點子便得到了很多人的認同，並且很快獲得了資金的支持，摩拜單車也因此成立。

胡瑋煒作為一個82年的人，其年齡並不大，就在摩拜單車如火如荼的發展過程中，她卻突然接受了王興美團公司的收購計劃，最後摩拜單車被美團以27億美元全資收購，而胡瑋煒作為摩拜公司的創始人也選擇了功成身退，並套現15億離開了自己一手創辦的摩拜公司。

胡瑋煒僅僅只用了三年多的時間就完成了人生的華麗轉變，並且從一個工薪族變成了一個讓人羨慕的超級大富豪。與此同時，他還會投資一些項目，近日有消息稱，胡瑋煒欲收購刷爆朋友圈的狠貨巴巴APP，從幾千元的阿迪耐克等運動鞋，到各大潮牌，再到數萬元的LV勞力士等名包名表，在狠貨巴巴APP上，居然不到100元？胡瑋煒在摩拜單車大獲成功後是要轉戰電商行業了嗎？

如今胡瑋煒的生活也是十分愜意的，她可以不用為生活的五鬥米而折腰，也重新投入到了新的領域，而胡瑋煒之所以能取得如此巨大的成功，這和她敏銳的眼光以及果斷離場的判斷是有分不開的關係的，作為一個82年的美女，不到40歲就取得這樣的成就，胡瑋煒的生活的確讓不少人羨慕。

這真的是一個聰明能幹的女人，非常有智慧，頭腦非常的精明。知道自己什麼時候該做什麼事，及時身退，不僅賺了很多的錢也贏得了，非常好的名聲。對於胡瑋煒的創業故事不知道你是怎麼看的呢？歡迎留言發表你的看法，謝謝！

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    沒錯，就是那個被作者神化的「摩拜創始人套現15億，你的同齡人正在拋棄你」之主角胡煒煒。 你一定誤以為肯定在不斷努力，然後有了今天的15個億。 SO，別動不動看到「三年15億」，一衝動不上班，辭職胡思亂想，也去搞個項目「求收購、求包養」，然後套現拜拜…… 冷靜下看完下面，也許就知道你喝的是「毒雞湯」了！ 沒猜錯的話，這三年尤其最近的一年，摩拜創始人胡煒煒應該是在為「你」的299元押金如何填平這窟窿債務而每天奔波著。
  • 80後美女,將摩拜「嫁給」美團套現15億,今受害的卻是消費者
    就像馬雲，一個阿里巴巴身後的商人，說是傳奇也不為過，憑一己之力打開電商貿易市場，拽火了網購和快遞公司，在馬雲初步創業時，誰能知道淘寶會成為電商巨頭呢？他的成功讓他站在了人前，成為了商業新秀，與之相悖的是那些瞬息之火，不得長久、沒有始終。例子之一便是胡瑋煒，一位女企業家，她的故事並不悲情，卻足夠可恨。只因她是——摩拜單車創始人。
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  • 號稱共享單車「第一品牌」!創始人曾是美女記者,套現15億後隱退
    而到了2017年年底的時候，摩拜單車也被聯合國所稱讚，同時獲得了聯合國頒發的各種獎項。2018年是摩拜單車成立的第三年，摩拜單車就已經獲得了專利獎項。 最後，就長遠可持續的目標來講，騎單車也是在為地球的環保做貢獻。 我們都知道在單車行業中，摩拜單車可以說是上岸比較成功的一個。現在還有很多人在等著OFO小黃車的押金退還。而OFO創始人戴維也多次被「限制消費」。
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    她叫做胡瑋煒，年紀輕輕已經有了「浙商」、「摩拜單車創始人之一」的創業成功者標籤！現在，一起來了解下胡瑋煒的更多資料吧！ 胡瑋煒個人資料中  文  名：胡瑋煒國　　籍：中國出  生  地：浙江東陽畢業院校：浙江大學城市學院新聞系主要成就：創立摩拜單車 成名之後，胡瑋煒的個人情感生活收到了大家的關注。關於胡瑋煒到底結婚了沒？
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    胡瑋煒被迫成為了摩拜單車的創始人。成為了摩拜單車項目的負責人，事情當然也是少不了的。作為創始人的胡瑋煒，開始跑到各大工廠裡面問材料，找設計師，只為了可以設計出更好的單車。之後第一代摩拜單車正式投入到市場上，在投入到市場上的13個小時，所有的單車就被騎走，那一晚，胡瑋煒激動的一晚上都沒有睡。3胡瑋煒說：「我可能比較軸，我會主動排斥掉所有這些跟我說不靠譜的東西，你說做不到，我現在沒辦法證明，我最後會做出來給大家看。」
  • 拜拜,摩拜單車
    12月15日起，摩拜單車的APP和微信小程序，正式下線。啟動後，會彈出一個提示：美團相見，陪伴不變。是的，摩拜「跑路」了。不過，摩拜的跑路，和ofo的跑路還不一樣，因為摩拜被美團收購了。帳號和餘額都原封不動的導入了美團APP，用戶通過美團APP即可繼續騎單車，摩拜單車的名字也更名為美團單車。其實，在星空君所在的城市，早就無法使用摩拜單車微信小程序掃開單車，必須使用美團APP才行。
  • 智慧美女胡瑋煒退出:資本推動下的摩拜單車,方便了我們的出行
    但是有一位美女，沒有富二代背景，沒有名校學歷，她有的是十來年媒體記者的經歷，但是，她做了一件非常有意義的事業，直接影響到今天我們每個人的出行最後一公裡。她就是摩拜共享單車的創始人胡瑋煒。她藉助資本設計製造了摩拜共享單車並推之落地生根，在不到三年時間裡，讓綠色環保的自行車回歸城市，方便了人們的出行最後一公裡。有人說 ，新的時代是網際網路的天下，網際網路和實物的完美結合讓共享單車落地生根，如今已經遍布在大中小城市的角角落落。
  • 再見了「摩拜」!摩拜APP正式停止服務
    年3月8日，摩拜單車在智利首都聖地牙哥投放單車；2018年4月3日，有媒體報導稱美團已和摩拜達成收購協議；美團將以37億美元總價格出售給美團；2018年4月28日，美團王興和摩拜創始人胡瑋煒發布內部信，宣布新的組織調整。
  • 摩拜單車的「體面」與小黃車的「狗血」
    2020年12月14日晚，摩拜APP、摩拜微信小程序將停止服務和運營。至此，摩拜將從名義上退出市場。而共享單車的另一大巨頭ofo小黃車早在2019年4月份破產，退出市場。目前遙想當年，ofo小黃車與摩拜兩大巨頭對於市場爭奪十分激烈，後期哈羅單車的加入，最終造就了當時共享單車的三大巨頭。而如今，隨著摩拜的退出，當時的三大巨頭僅剩哈羅單車，令人噓噓。
  • 摩拜,拜拜!
    至此，昔日風起雲湧的單車行業中的兩大巨頭全部「退場」，不免令人唏噓。但是摩拜與ofo的退場有本質上的不同：ofo資金鍊斷裂，沒了就是沒了，摩拜雖然也沒了，卻還有美團單車，相當於以另一種形式繼續存在。對此，有網友感嘆， 最早的兩家共享單車都倒下了，不過摩拜和美團整合到一起方便多了。
  • Spotify的大航海和摩拜單車的黑暗森林
    在 Spotify 上市的同一天，媒體報導稱中國最大的網際網路本地服務公司美團收購了共享單車最有實力競爭者之一的摩拜單車。摩拜單車的創始人胡瑋煒證實了這一情況。雙方的交易細節大致如下：美團全資收購摩拜，媒體報導稱價格約 27 億美元，其中 65% 即 16 億美元現金，35% 即 11 億美元用美團的股權支付。
  • 摩拜單車高顏值創始人也上榜了
    主要作用嘛，就是遴選亞洲範圍內，最近湧現出的商業女精英。（戳此，查看胡瑋煒和摩拜的故事）本是記者出身的她，在中國創業新浪潮中也已經留下了屬於她的跨界足跡，從月入一萬的小中產，憑藉摩拜單車，成長為新晉億萬富翁。在這次評選中，剛剛將摩拜賣給美團的她，也套現了15億的大筆財富，成為當仍不讓的新晉精銳女富豪。
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    近日，摩拜APP和微信小程序正式停止服務和運營。伴隨著這家共享單車「元老」企業的告別，短暫而又激烈的共享單車群雄割據時代終結了，留下了許多大喜大悲的商業故事。ofo小黃車創始人兼CEO戴威。據界面傳媒公布的2017創業估值排行榜，ofo以138億人民幣的估值位列第43位，摩拜則以105億人民幣位列第52位。
  • 再見,從此世上再無摩拜!人走、車變、品牌「黃」了!
    歷經15個月，「小橙車」摩拜單車最終告別了江湖，連名字都沒能留下。其創始人胡瑋煒更是功成身退，成功套現15億，成為最後贏家。此後摩拜的原始團隊也隨之悉數退出，把公司交給美團的團隊接管。也就是說，摩拜的品牌、創始人、團隊乃至產品全都被替換了，那它還是原來那家公司嗎？