新型肺炎病毒極大地影響了日本航空航天產業。儘管航班數量逐漸恢復，但需求仍然低迷，也有一些企業由於經營業績不佳而決定減少招聘。儘管一些志願從事航空業並為此一直努力的學生聽到了令人失望的聲音，但也有逐漸好轉的跡象。
位於岐阜縣關市「日本中部航空航天專門學院」，這所三年制的專科學校，每年招收來自全國各地300名左右報考航空相關科目的學生。其中半數以上的目標是成為整備機械師。其工作是負責檢查飛機機體是否可以安全飛行。
來自愛知縣名古屋市的橫井賢太郎是愛知縣名古屋市出身的整備機械師，他從高中時代開始憧憬成為一名機械師，並於2019年入學。目前已經離開老家，住在學校宿舍裡。他說，為了準備明年的國家考試，他還有很多事情要記住。「記住這本書裡的所有內容。明年七月將有一次針對這本書的全國考試，所以我必須為此學習。」這便是是航空學校當前的現狀。
「真的很震驚。當我從新聞和學校裡聽說今年不再聘請該職位並且其他職位也仍未決定聘用時，我非常擔心將來會發生什麼。」橫井賢太郎這麼說道。
在日前召開的中部國際機場的財務結算會議上，儘管還是中間期，但很明顯這是自2005年機場開放以來的首次虧損。「收入的減收幅度遠遠大於開航以來的最大損失，作為過渡期，這會導致極其嚴重的結果。」中部國際機場董事長犬冢力對此表示。
由於新型肺炎感染的蔓延，旅客人數減少了約90％，免稅店的銷售額也相應減少了超過130億日元。目前，去年開放的LCC專用的第二航站樓已經持續減少航線數量，目前處於幾乎沒有乘客的狀態。
在這種情況下，橫井賢太郎的就業活動也被此影響：「我收到消息，說我的目標公司今年將不錄取新人職員。」 他目標公司是大型航空公司全日空（ANA）。但是，全日空（ANA）宣布明年的僱用人數將從往年的大約3,000人減少到200人左右。此外，據透露，明年僱用的新畢業生人數也將大大減少。
長年關注就業活動的日本中部航空航天專門學院的教師說：「我從未經歷過如此艱難的一年，我認為這是航空航天學校所面臨的一次考驗。」
就業活動將持續受到新型肺炎病毒的影響。在這種情況下，學生可能也有轉機。
前日，有經營物流運輸的企業參加了在學校舉行的遠程企業招聘會。一些貨運航空公司決定繼續照常僱用，貨運航班的影響要小於客運航班的影響。