豐田牌「速騰」要來了,軸距2750mm,搭載2.0L發動機

2020-12-27 騰訊網

豐田卡羅拉可以說是豐田在轎車領域的頂梁柱,在推出以後便取得了非常不錯的表現,而其定位為A級車,而豐田亞洲龍的定位為B級車,所以豐田需要一款新的車型來填補他們之間的空缺,於是豐田推出了全新車型豐田ALLION。

外觀方面,新車延續了豐田家族式的設計風格,前格柵採用了橫向條幅設計,在鍍鉻飾條的裝飾下非常精緻,兩側LED大燈和中網採用一體式設計,十分大氣。

車身尺寸方面,長寬高分別為4720mm,1780mm,1435mm,軸距為2750mm,新車的側面線條和卡羅拉較為接近,但是由於車身軸距更長,所以它比卡羅拉看上去更加的修長,更大的軸距也就意味著它有更大的空間,這樣的軸距相對於同級別車型的優勢是碾壓式的。

該車還有TNGA的加持,核心技術實力強悍,這個全新的造車架構的背後,發動機,變速箱,底盤都將是全新的體驗,駕駛質感也將得到質的提升。

動力方面將搭載2.0L自然吸氣發動機,這款發動機的熱效率達到了40%,最大功率131kW,峰值扭矩210N·m,新車或將匹配Direct Shift-CVT變速箱。

一汽豐田的全新ALLION的發布,必定會搶佔一定的市場份額,一貫保守的一汽豐田這次向市場的發力重新定義了細分市場,在A級和B級車的中間地帶搶佔市場,它究竟會有什麼樣的表現呢?讓我們一起期待吧。

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    ,軸距2700mm。尤其在寬度方面,包括市場主要競爭對手軒逸、速騰和思域等等,其寬度均達到了1800mm,這導致了卡羅拉的整體視覺效果在眾對手面前總是顯得小了一圈。 眾所周知,國人向來垂青於大空間車型,因此,我們看到許多豪華品牌車型國產後的車長和軸距都會適當加長來迎合消費者。即便是緊湊級別車型,消費者依舊渴望擁有足夠寬敞的乘坐舒適空間。
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