一汽豐田全新A+級轎車發布 卡羅拉+亞洲龍結合體,軸距超速騰
2020-11-21 騰訊網在2020廣州車展上，一汽豐田TNGA架構下的全新轎車——傲瀾（英文名為ALLION）正式發布。新車為廣汽豐田凌尚「姊妹車型」，主打A+級轎車市場，定位介於卡羅拉與亞洲龍之間，軸距為2750mm，超過大眾速騰。
從外觀來看，傲瀾借鑑了卡羅拉和亞洲龍的設計風格，前臉採用多幅條格柵造型與卡羅拉相似，下方搭配「獠牙式」的進氣口，在向更高級別的亞洲龍靠攏，力圖提升整車的檔次感和豪華感。車側造型與卡羅拉基本一致，不過車頭更長，尺寸也就更大。尾部標識延續了亞洲龍的設計，採用ALLION標誌，進一步提升高級感，營造出一種「小亞洲龍」的既視感。排氣管為隱藏式的單邊設計。
內飾最亮眼的是新車搭載了全液晶屏幕與懸浮式中控屏，進一步提升了豪華感與科技感。作為基於TNGA架構打造的全新轎車，傲瀾軸距達到2750mm，比卡羅拉和雷凌都增加了50mm，與姐妹車廣汽豐田凌尚一致，這個軸距還超越了同級車型速騰。
動力部分，ALLION將會搭載一臺2.0L自然吸氣發動機，最大功率178馬力，最大扭矩210牛·米。傳動方面，將有望匹配Direct Shift-CVT變速箱（模擬10速）。
ALLION曾經是豐田在日本本土的專屬車型，誕生於2001年，其定位高於日本本土的卡羅拉，自誕生以來共推出兩代車型，此次是通過TNGA架構誕生了新一代ALLION轎車，並由一汽豐田引入國內，未來將會與大眾速騰、凌渡等合資A+級轎車展開競爭。至於售價，參考現款卡羅拉11.98-15.98萬元的官方指導價，一汽豐田ALLION有望在14-18萬元左右。
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一汽豐田全新轎車命名ALLION,中文名是??
11月13日，一汽豐田對外發布了全新A+級轎車輪廓預告圖，這款基於TNGA架構打造的轎車介於卡羅拉和亞洲龍之間，新車或將命名為「ALLION」，將在第十八屆廣州車展上首發亮相。據此前報導，作為姊妹車型，一汽豐田「ALLION」與廣汽豐田「凌尚」的配置基本相同，兩款新車均定位A+級轎車，軸距同為2750mm，搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率178馬力，峰值扭矩210N·m，與之匹配的是CVT無級變速箱，符合豐田汽車在華的雙車投放策略。 -
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豐田推兩款A+級轎車,最快明年3月上市,軸距比大眾速騰還要長
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豐田全新A+級轎車傲瀾亮相,或15萬起!速騰有對手了
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一汽豐田卡羅拉長軸版定名ALLION 軸距加長50mm
【太平洋汽車網 新車頻道】11月13日，一汽豐田官方發布了卡羅拉長軸版的正式命名為「ALLION」。新車專為中國市場量身打造，與卡羅拉一樣都基於TNGA-C平臺打造，定位在卡羅拉（詢底價|查參配）和亞洲龍之間，而軸距較卡羅拉加長了50mm至2750mm，並於廣汽豐田凌尚互為姊妹車；而動力上預計搭載2.0L+CVT的動力總成。 -
小號「亞洲龍」!豐田A+級轎車ALLION申報:油耗僅5.7L
去年的廣州車展期間，一汽豐田發布了旗下首款A+級轎車ALLION（傲瀾），新車定位介於卡羅拉和亞洲龍之間，基於TNGA架構打造。日前，一汽豐田ALLION正式在工信部申報，這意味著新車上市已提上日程。值得一提的是，該車也是豐田在國內推出的首款A+級轎車，與廣汽豐田凌尚互為姊妹車型。 -
一汽豐田全新轎車中文名定了:「傲瀾」,廣東人:有被冒犯到
這不，就連豐田也要搞出大動作。前不久，就有消息爆出一汽豐田和廣汽豐田將在車展現場分別發布一款全新的轎車車型。這一消息，引得無數車迷關注。事情其實是這樣的，雖然乍一聽這兩個品牌分別推出一款新車。其實這兩款車型骨子裡是「親兄弟」，他們都誕生於目前豐田旗下最新的TNGA架構，而且同樣定位於A+級，就連軸距也是相同的2750mm。 -
ALLION與亞洲龍「龍獅共舞」,穩紮穩打的一汽豐田提速前進
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一汽豐田ALLION明年3月上市,中高級轎車市場再添一員猛將
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豐田牌「速騰」要來了,軸距2750mm,搭載2.0L發動機
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傲人生,驅波瀾,豐田全新ALLION降維出擊,打造A+級運動轎車
今日分享：傲人生，驅波瀾，豐田全新ALLION降維出擊，打造A+級運動轎車曾經有一個笑話，一個大學生畢業家裡人資助了一輛車給它，說到「這輛車壞了再給你換車」，這個大學生開了很多年還是沒有出現大毛病，因為這輛車是豐田出廠的。雖然這是一個笑話，但可見豐田汽車的質量還是很有口碑的，可能是會有小毛病出現，但是大毛病還是不會發生的，買了它可以說還是非常省心的。 -
卡羅拉年銷35.7萬輛,一汽豐田超額完成2020年目標任務
雖然上半年整體市場疲軟，但一汽豐田還是交出了31.5萬輛，下半年則貢獻48.5萬輛之巨，可以預見在市場平穩前提下，他極有可能觸及百萬輛的頂峰。卡羅拉成最大功臣卡羅拉在全球範圍內有著極高的聲譽，截止2020年底，全球銷量已經觸及5000萬輛，而國內市場上卡羅拉也貢獻了357165輛，佔到一汽豐田年度總銷量的44.6%，此等戰力絕不是亞洲龍、榮放等可以高攀的。 -
一汽豐田2021年新車計劃曝光,導入5款全新車型,個個身懷絕技
當然，一汽豐田也沒有不管不顧，有人爆料說明年一汽豐田將會推出10款新車型提振銷量，也有媒體爆料說將會導入5款全新車型。 我們可以確認的是，這五款重磅車型肯定會上的，並且各個身懷絕技，如果廣汽豐田沒有對應產品導入的話，銷量差距被繼續拉大。 -
傲勝輝光,星照夜瀾,一汽豐田傲瀾已就位,嫌卡羅拉小的朋友選它
豐田汽車的車型很多，但在介於緊湊級轎車和中級轎車的細分市場卻一直沒有怎麼布局，看著大眾速騰在這個細分市場混得風生水起，豐田汽車也不甘寂寞，即將推出豐田傲瀾，尺寸方面比卡羅拉大，比凱美瑞和亞洲龍小，競爭對手直接瞄準了大眾速騰，這下兩強相爭之下，使得想要購買這個尺寸轎車的朋友們有福了。 -
預計售價15萬—20萬元 一汽豐田傲瀾或有可能更名為「亞洲獅」?
在11月20日揭幕的第18屆廣州國際汽車展覽會上，一汽豐田推出了一款A+級轎車，名曰「傲瀾（ALLION）」。因為該車的形體大小位於一汽豐田旗下B級轎車「亞洲龍」和A轎車卡羅拉之間，因而業界估計其售價應該介於亞洲龍最低版本車型和卡羅拉最高版本車型之間，亦即約在15萬—20萬元區間。不過，也有人認為在14萬—17萬元之間。 -
人丁興旺的一汽豐田,為何還缺少一款ALLION?
顯然，定位介於卡羅拉與亞洲龍的一汽豐田ALLION，便是一款專為當下國內車市推出的車型，它猶如一個「盲盒」，被賦予了不小期待。同樣，一汽豐田ALLION也是為當下中國年輕消費者度身定製的產品。定位方面，ALLION是一汽豐田TNGA全新中級轎車，目標群體鎖定在「中升代後浪人群」，即年齡在25歲-35歲、邁向人生新階段的潛在客戶。在這類人群中，既有選擇人生第一輛車，想要「一步到位」的新車主，又有曾使用A0級、A級轎車，面臨換車的老車主，ALLION的到來基本覆蓋了目前主流的消費群體。 -
一汽豐田2021新車計劃曝光!各個「身懷絕技」,哪款才是你的菜?
根據早前豐田的銷量報告，在剛剛過去的2020年，豐田在中國市場收穫頗豐，兩家合資企業的銷量都實現了正增長，一汽豐田年銷量80萬輛，同比增長9%；廣汽豐田年銷量765008輛，同比增長12%，兩者2020年總銷量突破156.5萬輛。2021年，豐田將繼續發力，將推多款全新車型，其中不乏新能源車型。 -
一汽豐田傲瀾新消息曝光
日前，行車視線從相關渠道獲悉，全新一汽豐田傲瀾將在2021年4月份正式上市。結合此前消息來看，新車將基於TNGA架構打造而來，並定位A+級家用轎車。在動力系統上，新車將搭載的是2.0L自然吸氣發動機，在傳動系統上匹配的是CVT變速箱。 -
豐田也搞特供車了,配進口發動機,卡羅拉價格亞洲龍檔次,超值!
在2020廣州車展上，廣汽豐田為大家帶來了旗下全新緊湊型轎車，名字為凌尚。雖然中國特供這些東西，大眾和本田早就玩過去了，但是對於如日中天的豐田來說，剛開始涉獵這個市場，還是比較受人期待的。它算是豐田TNGA平臺上的第一批A+級車型，定位雖如此，但該車尺寸卻達到B級車的標準。