當下汽車的消費市場形勢嚴峻，各大廠商費盡心思地推出王牌車型。「商務標杆」大眾邁騰，已經逐步成為年輕人追求的目標。「日系常青樹」本田雅閣，實力依舊不容小覷，多年來均展露風採。在汽車製造技藝突飛猛進的今天，一個車型只有擺正自己的位置，才能取得更多的新突破。正如領克03。說到領克03，兩位駕車者很有發言權，接下來請他們發表真實用車感受。
車主一：買領克03的都是什麼檔次？車主說了真心話
顏值：不得不說，我喜歡03，是因為深深地喜歡上了它的外觀。至於這個造型，那就看個人審美了。大燈還是分體式設計，辨識度略高，走在路上會引來許多回頭率。花式輪圈，流水後車燈，這個外形簡直是這個等級車型的顏值擔當。希望領克這款車以後內飾還能做得更好。偏豪華，自己喜歡，大屏很惹人愛靈敏度也不錯。沒說的，好好好，不過因為是真皮或者皮質地。是新車有氣味，不開窗悶久了會暈車，還是要多開窗散散氣味。
家裡人都不高，空間滿意。最後排的話本人173CM，前一排調整好姿勢之後，後一排腿部還有將近兩圈的空間，夠用夠用。多媒體控制臺置物能力也適中，放一些票據雜物正好合適，還有兩個水杯架。後備箱還挺大的，最後排放到也挺大的，偶爾也能放點建材，工具之類。人少空間大坐著就舒適。配置滿分，除了底盤懸架調料偏硬，過路障的氣候會有些顛簸。雙溫區空調的設計很有特性，操作簡單，對於懶癌患者又是一大福音。真皮座包軟硬適中，比較舒服，瞬間地支持很到位。
作為一臺家用車來看，真的是動力有富裕了。180p的馬力，7.9s的加速是十分不錯的，也能絕對滿足我的要求。減速別躥車，降檔別拽我。小段高速表現沉穩，滿載的狀況下也遊刃有餘。馬力和四輪驅動，還有車重問題，導致車輛油耗偏高，基本上12個油以上。
結論：我覺得，領克03能夠取得當下的成就，可以說這個外觀對於年輕人真的沒有抵抗力。看順眼了就行，當然不能太醜可不行，03的內飾設計中規中矩。空間設計跑車式主副駕座椅，超大顯示屏霸氣，中控臺配上小檔位漂亮至極。舒適性差一些，也算是有利有弊了。領克03更優秀，"因此在同級別中，領克03性價比是比較高的。
車主二：開過別克閱朗，再花15萬開領克03，車主直白地說了感受
先來看別克閱朗的外觀，照片是跟小區裡的其他車停在一起的，仔細看看，顏值不輸的。尾部看著有些臃腫，不是很美觀。車燈真心不亮，第一次開燈的時候自己都懷疑是不是沒開，早晚要改。車漆不錯，摸著很舒服。
再看領克03，外觀控，購車時是被外表所吸引，是我選車的重要指標之一。跑車式前臉，像級了一隻犀利的蟾蜍。前面2個燈減一個星，其他方面還是一般，不過很耐看。我覺得領克的車漆薄了點，容易產生刮痕。
進入別克閱朗車內，內飾我簡直太喜歡了，簡潔卻不失檔次。用起來比較方便，還算比較順手的，能把空調設置為實體按鈕好些。內飾很喜歡中控有層次車門厚實有質感，大讚。真心漂亮，儀錶盤還可以調燈光亮度，相當人性化。空間大是買這個車的一個重要加分點，外觀看上去就長，大。我身高一米七多點，調好位置後，後一排可以蹺二郎腿了。關鍵是後一排座包可以放倒，更能拓展儲物空間。比較滿意的是車尾箱空間很大很規整。
再看領克03，內飾設計挺尋常的，一切都是中規中矩的樣子，每個功郊區域劃分清晰。最吸人眼球的是中央控制臺大屏了，真的很大。看中的就是材質有質感，設計不中庸隨眾辨識度很強。味說實在的沒有是不可能的，反正天窗可以開全景，多通通風就行。買車的時候專門叫上朋友去看了試了空間，都覺得空間還是挺不錯的。2730mm的長軸距，保證了03第二排的空間足夠。置物空間設計的很人性化，特別喜歡眼鏡盒的設計。尾箱底板格外平整，開口很大，可以放下兩個20寸行李箱和一輛摺疊自行車。
先開別克閱朗，操控性整體還可以指哪到哪。方向盤指向精準，沒有虛位。懸掛太硬了，傳說中的板車懸架，路感很清晰。高速挺穩，140以後能感覺到車輛有點飄，整體來說還是能滿足日常要求。舒適度來源於空間，408的內飾沒話說，有個上20多萬車輛的內飾。懸架還不錯，同中比較軟的，走山路只要不野蠻駕駛，體驗還可以。但是吧，胎噪的問題。還可以接受，除了座包太硬。
再開領克03，整車駕駛一流，在同類別的車中，駕駛感受作為獨一無二的。轉向雖然偏輕但我覺得挺準的，能省好多力。底盤支持到位，韌性十足，濾震軟硬適中，傾斜抑制的不錯。既是是在高速駕駛中，也會給人相當穩的感覺。對駕車者來看舒適性是特別好的。高速上120都沒啥感覺，畢竟開車肯定要聽歌的。溫度太低時，點燃發動機。座包的包圍性和舒適度，真的很舒服，坐進去。
總之，領克03得分較高，原因有兩個，外觀也過得去，不醜，夠長，內飾不俗，408操控還是不及福克斯的，也算是中規中矩，舒適中不失靈敏，認真對比兩車之後，我想說只有八個字：既然選擇就不後悔！那麼，大家都怎麼看呢？