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湖南新建一條高速,加快沿線立體交通構建,拓展沿線旅遊空間格局
，為擴大湖南的旅遊交通網，讓旅遊經濟縮小湖南省地區經濟差距，湖南正在大力提升交通網格局，湖南正在大力推進建設一條重要高速交通要道——平益高速公路。平益高速是連接平江至益陽的一條快速通道，這條高速將打通沿線交通薄弱環節，解決區域阻礙問題，這條高速將促進沿線生態經濟區建設和城市群融合，創造便利的交通環境。
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廣西再「迎新高速」,投資190億沿線樂業,凌雲經濟全面爆發
接下來有個旅遊目的地，最近有個旅遊趣事，這是大家最喜歡的旅遊話題，旅遊可以幫我們減輕學習和工作的壓力，旅遊可以帶我們去看看祖國的大好河山，旅遊可以讓我們體會到中國美食的博大精深，旅行期間我們也可以認識一些志同道合的朋友，這些都是旅遊帶給我們的收穫和快樂。
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恭賀廣東將迎來一條新高速,全程71公裡,沿線9個鄉鎮將迎機遇!
隨著人們生活水平的提高，工作間隙出去旅行的人增加了，旅行交通很重要，隨著旅遊業的發展，交通業也蓬勃發展，今天在廣州迎接新的高速公路，是山西環高速公路。中山環高速位於廣東省中山市境內，是中山市四縱五橫高速建設中最西側的縱一，高速公路開通後，預計設計速度每小時100公裡，按照雙向6車道高速公路標準建設，開通後在一定程度上方便了人們的出行，並帶動了沿線9個鄉鎮的經濟發展，這九個鄉鎮分別是小欖、古鎮、橫欄、東升、西區、大湧、板芙、神灣、坦洲，計劃工期3年，力爭2021年通車。
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安徽喜添新高速,投資91億元,沿線明光,巢湖經濟即將提速
旅遊現在是每個人都喜歡的話題，無論在什麼場合，只要有閒聊時間，旅遊總是分享最多的話題之一，現在老百姓的生活條件提高了很多，對物質生活沒有太多的要求，大家都開始追求更高的生活質量，如何讓自己的生活更快樂，這才是最重要的，還是旅遊這條路！
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北京或將新建一條CBD區骨幹線,一期共設9站,優化沿線發展環境
北京或將新建一條CBD區骨幹線，一期共設9站，優化沿線發展環境首都北京，城市軌道交通體系相當完善，線網縱橫聯繫，互通平臺，已經有30條地鐵線在進運行中，給人們出行帶來極大便利性，而且，地區之間的經濟聯繫更加緊密，部分地區之間相互融合發展，當然北京仍然在高速發展中，所以需要對軌道網不斷晉級優化，據悉北京規劃的地鐵28號線，可行性已經獲批，列入北京的軌道交通網重點項目中，在快速建設中。
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湖南境內將再添新高速,促進沿線旅遊業發展,為沿線居民提供便利
交通，作為發展的重要基礎，自然也成了湖南一直在積極完善建設的重點，今天我們就為您介紹一條正在建設的湖南高速公路，這條高速公路是連接平江與益陽的平益高速公路，是湖南省第三橫平江至安化高速公路的東段。但西段的起始點設在伍市南部中洲上村接京港澳高速，終點設在益陽市東南部筆架山鄉蘇家壩與益陽繞城高速公路相接，沿途主要經過仇裡衝、大眾茶廠、古培村、京廣鐵路，經慄橋村南、海公壩等地，全長約180公裡，高速公路採用雙向四車道設計，設計速度可達100 km/h。
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廣東湖南「強強聯手」修建新高鐵全長600公裡,沿線城市將受益
今天小編來講講廣東湖南省合作建設的一條高鐵，全長600公裡，這條高鐵就是永廣高鐵，通過永廣高鐵的牽引，有利於填補環珠三角高鐵輻射西北方向的缺口，有利於湘中南、湘西北、粵北，欠發達地區特別是少數民族地區大幅改善交通區域條件，改善沿線綠色能源、現代農業、生態旅遊等產業的 對改革開放、經濟發展、區域合作、產業互補、交通互通、資源共享、精品旅遊影響深遠。
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我國正在規劃的一條高鐵,起武漢至貴陽,將輻射沿線周邊的景點
我國正在規劃的一條高鐵，起武漢至貴陽，將輻射沿線周邊的景點在最近幾年來，我們國家發展最迅猛的行業便是旅遊和交通行業。而這兩個行業也是相輔相成的，只有交通便利才會吸引更多的遊客前來旅遊參觀才會促進當地的旅遊行業的不斷發展。
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四川將建一條新高鐵線,是京蓉高鐵中的一段,計劃沿線設12座車站
目前，它們在中國社會區域發展的許多方面仍然發揮著積極的作用，隨著一個地區的發展，仍有許多城市在努力改善交通設施，除了高速公路，高鐵線路也受到很多城市的關注，在很多方面都會起到很好的推動作用，更有實用價值意義。
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廣西有「大調整」,要建一條四車道高速,總投資94.2億這錢花得值
我知道交通對一個城市的經濟發展影響力很大。 新中國成立以來，國內各大城市重視交通建設，交通網類似於城市的「骨架」。 一個城市為了快速發展成長，首先必須完善自己的「骨架」，所以我國也有這樣的話。 迄今為止國內各大城市的交通網比以往大幅度完善，高速、高鐵、航空、航運等交通比較方便。
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交旅融合打造最美風景線 旅遊公路繪就全域旅遊大美畫卷
對此，鹽城市依託獨特豐富的資源稟賦，率先從旅遊交通融合發展破題，系統規劃建設美麗鄉村旅遊公路，構建「快進慢遊」的旅遊交通網絡，串聯起顆顆風景明珠，展現鹽城「金灘銀蕩」的獨特資源和「魚米之鄉」的富足生活，全力打造「鹽城旅遊公路」品牌，成為全省實現交通強國路徑的典型案例，為「農村公路+旅遊」的融合發展提供了鹽城經驗。
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各區縣聯合營銷抱團打造旅遊精品線路
「2020年12月30日，從黔江到石柱馬武鎮的高速公路已經通車，預計到2021年5月，石黔高速將聯通石柱黃水鎮、西沱古鎮與黔江濯水古鎮、酉陽桃花源等地，這將大大縮短行程，有利於早日完善渝東南地區內部旅遊交通路線。」
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蕪黃高速(涇縣段)沿線25處橋梁、隧道地名名稱徵集
核心提示：隨著蕪黃高速(涇縣段)建設進程的加快，為展示地方特點和特色，打造涇縣知名度，急需對建設的沿線橋梁、隧道進行命名，現對蕪黃高速(涇縣段)沿線橋梁、隧道地名開展名稱徵集工作，歡迎廣大市民踴躍參與。
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委員建言|李飛躍:統籌優化西河沿線發展 助力實施鄉村振興戰略
西河生態休閒風光帶自建成以來，有效改善了沿線村莊的對外交通條件，提高了人居環境品質，吸引了現代農業項目和生態休閒項目建設，增加了農民的就業機會和收入，為廣大市民提供了周末郊遊的好去處，成為了郴州市乃至全省的鄉村振興樣板工程。「西河模式的探索雖取得了一定的成效，但離將西河打造成全國一流的美麗多彩富裕的百裡畫廊卻還有差距。」
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陝西預計今年再迎新高速,沿線經過的兩座縣城,有望實現蛻變
陝西預計今年再迎新高速，沿線經過的兩座縣城，有望實現蛻變，到目前為止，我國的山西省，也許很多人會想到食物，或許會說，最終將暴露在地方飲食的世界上，但更多的外國人到過的省份中，特別是這裡來陝西西安的食物；近年來，隨著人們生活水平的提高，很多人選擇了旅遊，陝西作為旅遊大省當然也受到了大家的關注
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回首「十三五」：大力發展綠色交通 改善公路沿線生態環境
「十三五」期間，我市大力發展綠色交通，不斷加強節能減排和環境保護力度，公路工程沿線生態環境得到有效改善「十三五」期間，葫蘆島市大力開展「氣化葫蘆島」工程、「綠色交通示範市截止到2019年底，全市節能環保型營運客車、營運貨車、城市公交和計程車數量分別為22輛、305輛、570輛和5237輛，節能環保型營運車輛佔比達到16.2%，新能源公交車佔比達到70%；完成客運、出租、貨運、公交、維修、場站、信息平臺等7個交通領域、79個節能減排重點支撐項目，完成節能減排投資約3.4億元，實現年節能量2230噸標煤，年替代燃料量40667噸標油，年減少二氧化碳35296噸，全市交通運輸行業節能減排工作有效推進
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湖北真是「上天的寵兒」,規劃建設高鐵,帶動沿線旅遊經濟發展!
在旅遊的路上，不僅可以看到不同的風土人情，也可以感受到優美的風景一方水土養一方人，風景怡情水養人，看看祖國的山河壯麗欣賞沿途美景，節假日的時候帶著親人朋友，出門旅行是不錯的放鬆方式。襄宜高鐵是內蒙古呼和浩特到廣西南寧高速客運通道的重要組成之一，從襄陽出發經過宜城、荊門、當陽三個城市到宜昌， 主線全長211.6公裡，設計列車行駛時速計劃為每小時350公裡， 今年內實行開工建設，預計2021年完成建設。
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西安一條地鐵二期在建設中,將緩解沿線交通壓力,受到市民們關注
與時俱進是時代發展重要的主旋律，因此交通的優化發展是城市通向現代化發展重要入場券，而地鐵建設作為城市交通發展重要組成部分，成為城市人們關注焦點之一，西安這幾年的GDP增長特別快速，成為幾受關注的熱門的省會城市，雄厚經濟實力讓地鐵線路也逐漸成網，跟上西安發展的節奏，據悉西安地鐵2號線二期項目盾構施工的序幕已經拉開，消息一傳來，瞬間受到西安市民的矚目
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進一步提升川渝東出通道能力 渝懷鐵路複線運營 沿線1300萬人受益
渝懷二線全線開通運營後，將進一步擴大川渝東出通道能力，提升客貨運輸效率，運能在原有的基礎上可提升4倍，將極大改善沿線地區區位優勢，降低物流成本，有效打造人流、物流、信息流的聚合帶。黔江區重慶正陽新材料有限公司副總經理譚建兵稱，公司原材料主要以煤炭、脫硫石膏、硫酸渣為主，之前主要靠汽車運輸。
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湖南將打造的新高鐵站,是張吉懷高鐵沿線新建站點,是當地門戶站
同時，在建設這座高鐵站的過程中，注重實際的重要性和必要性，張吉懷高速鐵路沿線的新建車站，其建設目標是規劃高鐵新城的核心，也可以成為當地交通樞紐中心站，還是很貴，計劃在2021年建成通車的高鐵站。