根據媒體報導的最新消息，西藏航空的一名機長在完成飛行任務後，因身體不適緊急送往醫院救治，但是還是不幸去世，目前西藏航空也在處理後續事情，這個事件曝出來後，很多網友都說機長在飛行之前有沒有不適，機長飛行中是否存在勞累過度等一些疑問，那麼今天就跟大家說一下機長這個職業有多累。
首先我們要知道，報考飛行員，首先條件就是分數高，基本上每個飛行員都是一個學霸，還有就是飛行員的身體條件，由於飛行員屬於高空作業，經常在飛機上，所以身體素質太差肯定是不行的，還有就是飛行員的學習課程，每個飛行員最起碼要學幾十個課程，其中包括航空氣象，儀表程序，飛行原理，航空發動機，航空醫學，駕駛室資源管理，飛機基本系統，無線電英文通話，通導雷達，等等這些課程學完學精就要兩年，而且還有體能訓練，失重訓練，跳傘訓練等，他們每天都是課程滿滿的。#西藏航空機長執飛降落後去世#
最主要你完成了所有科目後，還得去航空公司實習，在實習期間，你還會有各種工作，甚至維修飛機，有的人表現好，會來事差不多實習三年就能上飛機當副手了，可以接觸一些飛行操作，如果表現不好的實習五年都有可能不讓碰飛機，最主要培養一名飛行員是很費錢的，雖然每個飛行員工資一年都有一百多萬，但是他們的圈子也是很費錢的，這樣一看也不是很多，目前機長飛行一般都是飛行幾個小時後都會得到充足的休息，而且如果機長因為天氣或者自身身體原因是可以拒絕飛行的。
這個西藏航空的機長在起飛之前到底有沒有不舒服，這個我想官方一定會給答覆的，畢竟事情剛剛發生，也在調查當中，而且慶幸的是機長安穩的將一飛機人安全送達，這是了不起的，當然我們也為這麼機長感到惋惜，但是這也在另一方面暴露了，航空公司有沒有對每一名飛行機長身體狀況做了充分的了解，畢竟一旦機長上了飛機，這一架飛機所有人的生命都靠他了，所以一旦機長的身體不夠健康那麼這也是對乘坐飛機旅客不負責任的表現之一，也希望在後續的答覆過程中，航空公司可以真真切切的把事情的原因，和機長的情況如實的告知大家，畢竟我們要對我們自己的生命負責。
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