券商中國10月11日財聞聯播
14:04來自券商中國
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宏觀動態
中方對川普與劉鶴會面有何期待？耿爽：希望此次磋商取得積極進展
據環球網報導，美國總統川普當地時間周四在推特上稱，他計劃於周五在白宮與劉鶴見面，並表示中方很希望達成協議。在周五下午舉行的外交部例會上，有記者提問稱，中方對此次會面有何期待？對此，發言人耿爽回應稱，我們希望能夠在相互尊重、平等相待的基礎上，同美方共同努力，推動此次磋商取得積極進展。「磋商的具體情況，建議你向有關部門詢問，中方也會及時發布有關消息。」耿爽說。
證監會明確取消證券公司等外資股比限制時點
證監會新聞發言人表示，證監會明確取消證券公司、基金管理公司外資股比限制的時點。自2020年4月1日起取消基金管理公司外資股比限制；自2020年12月1日起證監會取消證券公司外資股比限制。
證監會：2020年1月1日起取消期貨公司外資股比限制
證監會舉行例行發布會，新聞發言人高莉表示，2020年1月1日起取消期貨公司外資股比限制。
網民造謠央行降息被拘10日
公安機關11日下午發布的警情通報顯示，兩個月前編造「央行降息」消息的造謠者，已被行政拘留十日！8月7日，網上有消息稱「中國人民銀行決定，自2019年8月10日起，下調金融機構人民幣貸款和存款基準利率」。當日晚19時許，中國人民銀行於官方微信公眾號進行闢謠並向公安機關報案。
伊朗一艘油輪發生爆炸，國際油價短線拉升
據伊朗半官方伊朗學生通訊社(ISNA)報導，11日，伊朗一艘油輪在沙特港口吉達附近發生爆炸，船隻受損嚴重，大量原油流入紅海。伊朗法爾斯(Fars)通訊社則稱，技術專家認為此次事故或許和恐怖襲擊有關。隨後，上期所原油期貨主力合約漲幅擴大至4%，布倫特原油持續上行，向上突破60美元關口，刷新10月1日以來新高。據伊朗石油部官方網站Shana報導稱，這艘伊朗油輪遭到了兩次單獨的爆炸襲擊，「可能」是由飛彈造成的。伊朗國家油輪公司表示，擊中伊朗油輪的飛彈可能來自沙特。
保證金15億！雄安土地掛牌出讓第一宗，住宅部分將建人才公寓
10日，雄安新區容城縣自然資源局發布了《雄安商務服務中心項目國有建設用地使用權出讓公告》，以公開出讓方式供應項目用地。這標誌著雄安新區大規模城市開發建設進入實施階段。該宗地塊為雄安新區公開掛牌第一宗地，競買申請人需先繳納競買保證金15億元。該宗地位於容東片區西南部，總面積217344.72㎡約合326畝，出讓年限含商業40年、文化設施50年和城鎮住宅70年，將用於商業、文化設施、城鎮住宅建設。據悉，住宅部分實為人才公寓。
庫克回應下架「香港暴徒好幫手」：該應用程式會給個人和個人財產帶來損害
據海外網報導，庫克對於蘋果決定下架蘋果應用商店中的HKmap.live（「香港暴徒好幫手App」）應用程式的決定發表看法。庫克表示，下架這款APP的決定是基於香港網絡安全和技術犯罪局以及香港用戶的「可靠信息」，即這款應用程式會被「惡意用來對付警察，會給個人和個人財產帶來損害」。
明晟MSCI：科創板股票在MSCI指數中的納入因子將等同其它A股股票
MSCI中國區研究主管魏震就MSCI納入科創板股票回答中國證券報記者問詢時表示，科創板股票加入陸股通且MSCI完成既定指數納入流程之後，科創板股票將被MSCI中國（MSCI China Index）指數和相關衍生指數納入，屆時科創板股票在指數中的納入因子將和其它A股股票等同。
滬倫通東向業務何時「啟航」？倫交所：正對潛在發行人進行指導
據證券時報報導，倫敦交易所表示，我們期待歡迎中國上市公司的到來。滬倫通的全面「通航」，還需要根據東向業務的進展情況。關於滬倫通東向業務何時「啟航」的問題，倫敦交易所表示，目前已與上交所合作，正對潛在發行人進行指導，包括參與滬倫通的優勢等。
財政部：進一步加大授權力度，促進科技成果轉化
財政部發布關於進一步加大授權力度促進科技成果轉化的通知。通知指出，中央級研究開發機構、高等院校對持有的科技成果，可以自主決定轉讓、許可或者作價投資，除涉及國家秘密、國家安全及關鍵核心技術外，不需報主管部門和財政部審批或者備案。地方財政部門要將支持科技成果轉移轉化、推動科技創新作為重要職責，結合本地區經濟發展、產業轉型、科技創新等實際需要，制定具體規定，進一步完善科技成果國有資產管理制度。
納斯達克CEO表態「中概股IPO」：以開放態度對待上市企業
據一財報導，納斯達克CEO阿德納·弗裡德曼表示，從經營者的角度出發，她更希望納斯達克被視為一個充滿機會和希望的「土壤」，「希望給世界上許多小公司提供機會，讓他們接觸到美國投資者。」 弗裡德曼稱，納斯達克市場的一大關鍵核心在於對所有符合上市要求的企業提供非歧視和公平的準入，這也是納斯達克得以創造出一個有活力的市場，並為美國投資人提供多元化的投資機會的基礎。
無錫高架橋坍塌事件
10月10日晚上，312國道上海方向錫港路上跨橋路段出現橋面垮塌，現場有多輛轎車被壓，該消息瞬間霸佔全網頭條。隨後，相關單位與多家上市公司進行了回應。
蘇州發布緊急通知，進一步加強超限超載查處工作
10月10日晚間，蘇州市治理車輛超限超載工作領導小組辦公室發布《關於進一步加強超限超載查處工作的緊急通知》，要求各治超站點開展24小時值守查處工作，進一步加強對「百噸王」車輛的查處力度，加大對普通公路收費站超限車輛的查處工作，進一步加強貨運企業源頭管控工作。
蘇交科澄清：無錫高架橋坍塌事故橋梁設計與公司無關
蘇交科11日早間發布澄清公告稱，關注到部分媒體刊登了題為《突發！無錫一高架橋坍塌，設計單位為上市公司蘇交科》的相關報導，報導所稱的本公司承擔總體設計的「312國道無錫段」見下圖路A，而實際發生事故的「312國道無錫段」見下圖路B，事故橋梁的設計與本公司無關。
中設集團澄清：無錫垮塌高架橋的設計、施工、監理等事項與公司無關
中設集團發布澄清公告稱，10月10日江蘇省無錫市312國道K135處、錫港路上跨橋發生橋面側翻事故，經公司自查，該橋的設計、施工、監理等事項與中設設計集團股份有限公司無關。
日照鋼鐵回應「鋼材現身無錫跨橋側翻現場」：賣出後未承運
日照鋼鐵控股集團有限公司公共事務處工作人員告訴澎湃記者，無錫跨橋側翻事件與日照鋼鐵無關，相關鋼材由該公司賣出，其他商家採購，而且公司發貨都是走海運，不承擔後續運輸任務。
中設股份內部人士：無錫跨橋側翻事故因超載，和設計單位無關
10日晚間江蘇無錫一跨橋突然垮塌，網傳圖片顯示設計單位為無錫市交通規劃勘察設計院（中設股份前稱），財聯社記者就此向中設股份核實，其內部人士並未直接向記者承認中設股份為設計單位，但其表示：「我們不希望重點引導為是誰設計的，我們關注什麼原因造成的。我們現場也看過了，目前來看是因為超載所致，這個橋是2005年建好，已經運營了14年，一直沒有發生過問題。不管是誰設計的，這次事故與設計單位沒有責任上的關係。」 今日凌晨5：35，無錫官方發布的通報表示，經初步分析，上跨橋側翻系運輸車輛超載所致。
金融機構
東吳證券將以近5億港元全資收購中投證券香港
據財新報導，東吳證券子公司東吳證券（香港）以近5億港元全資收購中投證券香港，記者獲悉，該交易已於9月底獲得中國證監會批文。
券商年內投行成績揭曉，前五家分食超四成債券承銷額
2019年以來，企業融資需求旺盛，證券公司IPO承銷保薦和債券承銷業務也收穫頗豐。記者根據Wind數據統計，截至10月10日，券商年內IPO承銷保薦收入合計達69.5億元，同比增長53.8%，且排名前十券商佔總收入比例高達63.48%。債券承銷業務方面，截至10月10日，券商年內債券總承銷金額達5.41萬億元，規模同比增長43.97%，前五家券商分食43.55%的市場份額。
民生信託訴樂視控股案終結執行程序，追回欠款7303萬元
據財聯社報導，法院在日前終結了民生信託訴樂視控股及賈躍亭一案的執行程序，民生信託追回欠款約7303.7萬元。根據法院裁定，法院處置了賈躍亭持有的樂視網股票2978萬股，處置上述股票所得案款及扣劃賈躍亭名下資金帳戶所得案款共7303.7萬元，已發還民生信託，但仍有約4億元欠款尚未追回。
市場數據
兩市表現分化滬指漲近1%，石油股午後爆發
10月11日，滬指上漲0.88%，報收2973點；深成指上漲0.3%，報收9666點；創業板指跌0.01%，報收1666點。今日滬深兩市股指集體小幅高開，隨後受到科技股影響震蕩走弱。盤中以券商和銀行為首的大金融板塊逆市走強，智慧財產權和數字貨幣等概念反覆活躍，各大指數探底回升。午後在石油等權重股帶動下，滬深兩市表現分化，滬指一度大漲1%，而深成指和創業板指則維持震蕩，總體上個股漲跌參半，成交量小幅放大。從盤面上看，智慧財產權、石油和券商等板塊漲幅居前；晶片、5G和豬肉等板塊下跌。
恆指大漲2.34%站上26300點，創下逾一個月最大漲幅
10月11日消息，周四歐美股市普漲，美股小幅收高，道指漲逾150點；日經225指數高開0.92％報21749.93點，韓國綜合指數漲0.98％報2048.08點。今日開盤，恆指高開1.08％後一路走高，午後維持高位震蕩。截至收盤，恆指報26308.44點，漲2.34％，創下超過一個月來最大漲幅；國企指數漲2.29％，報10452.58點；紅籌指數漲2.48％，報4306.1點。
中國10年國債期貨大跌，創近三個月來最低
國債期貨午後跌幅擴大，10年期主力合約一度跌0.32%至97.99元，創近三個月來最低。
兩市融資餘額增加26.31億元
截至10月10日，上交所融資餘額報5424.11億元，較前一交易日增加4.2億元；深交所融資餘額報4043.82億元，較前一交易日增加22.11億元；兩市合計9467.93億元，較前一交易日增加26.31億元。
公司動態
賈躍亭擬申請個人破產重組，將全部資產以信託方式轉給債權人
一位接近賈躍亭債權人的知情人士向澎湃新聞記者透露，剛剛收到一份賈躍亭在美國法庭主動申請個人破產重組（Chapter 11 Bankruptcy Reorganization）的文件。該文件內容顯示，賈躍亭將把全部資產通過債權人信託的方式，轉讓給債權人，該信託由債權人委員會和信託受託人控制和管理。這也意味著，債權人將提前拿到賈躍亭全部資產及其收益權，賈躍亭也不再持有任何電動汽車製造商Faraday Future（FF）股權。
獵豹汽車發聲明否認破產，稱「均子虛烏有」
據新京報報導，針對網絡流傳的「獵豹汽車等四家車企年底將進入破產程序，預計涉及上下遊汽配供應商產業鏈合計約500億元壞帳」以及「某銀行關於對存量客戶設計部分車企產業鏈情況開展風險排查的通知」等傳聞，獵豹汽車10月11日發布聲明，稱「上述傳聞均為虛假消息；上述虛假消息及一系列由此衍生的內容均為子虛烏有，對於捏造虛假信息並發布者，以及在本聲明發布後繼續傳播虛假消息者，獵豹汽車保留追究其相關法律責任的權力。」此外，獵豹汽車在聲明中表示，目前獵豹汽車正積極應對面臨的困難，並採取了多種措施來應對難關。
華泰汽車回應涉「被破產」傳言，高層稱沒破產也沒負債200億
據經濟觀察網報導，「華泰汽車肯定沒破產，都是瞎寫的。」10月11日，「破產風波」發酵一天後華泰汽車集團執行董事張宏亮對記者表示。此前的10月9日晚間，一份疑似平安銀行的內部郵件流出，並引發了輿論關注。郵件內容顯示，要求對獵豹汽車、眾泰汽車、華泰汽車和力帆汽車四家車企的上下遊產業鏈情況企展開內部風險排查。
方大特鋼：放棄參與達鋼集團重整投資
方大特鋼公告，四川省達州鋼鐵集團有限責任公司（簡稱「達鋼集團」）合併重整案招募重整投資人。鑑於達鋼集團經營業績不佳，財務狀況資不抵債，未來經營存在較多不確定因素，公司決定放棄參與達鋼集團重整投資，公司控股股東方大鋼鐵將參與達鋼集團的重整投資項目。如方大鋼鐵成功收購達鋼集團，方大鋼鐵承諾在符合法律法規，滿足合規性、盈利性的要求下，將達鋼集團注入上市公司方大特鋼。
濟青高鐵創中國高鐵引入國外投資第一單
濟青高鐵引進戰略投資者籤約活動10日在濟南舉行。在籤約現場了解到，濟青高鐵本次引進戰略投資者，最終確定中金資本、科威特投資局和農銀投資等戰略投資者入股，共計投資23.86億元，股權佔比7.1568%。
雲南白藥：擬推330萬股員工持股計劃
雲南白藥披露員工持股計劃（草案），參與該計劃的總人數不超過485人，股票來源為公司回購專用帳戶已回購的股份，即1月4日至8月31日期間公司回購的股票330萬股，佔公司總股本的0.26%。此次員工持股計劃購買回購股票價格為37.07元/股，不低於公司回購股份均價（74.13元/股）的50%。公司最新股價為76.07元/股。此次員工持股計劃的存續期為5年。