特斯拉再出事故連撞兩車!官方:因駕駛員重踩加速踏板,未踩剎車

2020-12-22 AI財經社

特斯拉又出事了。12月21日消息,針對近日大家關注的這起深圳事故,認證為特斯拉客戶支持的官方帳號回應稱,已在第一時間聯繫到了車主,在確認車主安全後,迅速對發生事故時的車輛狀態進行調查。當前公司正在協助車主進行保險理賠和車輛的維修事宜。

對於事故的原因,特斯拉官方表示,經過對車輛數據的讀取和分析,車輛的加速及先後二次碰撞發生過程中,駕駛員持續深度地踩下了加速踏板,期間並未踩下剎車踏板。

不過排除個人原因之外,特斯拉產品質量有待提高也是不爭的事實。據東方財富網此前報導,由於Model 3存在突然加速問題,特斯拉曾在今年7月被二十多名車主起訴。訴訟稱,除Model 3外,Model X和Model S都存在類似的「突然加速」問題。

12月18日,有網友爆料稱,一輛特斯拉汽車在行駛中突然加速撞上一輛計程車,隨後再撞上一輛貨車,最終被大貨車阻停,特斯拉車頭嚴重受損。

車主接受採訪時稱,當時剎車失靈,方向盤也打不了。對此,「特斯拉客戶支持」表示,當前公司正在協助車主進行保險理賠和車輛的維修事宜,並提醒車友注意出行安全。(文| AI財經社 張瑞新)

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  • 深圳一特斯拉失控連撞兩車 特斯拉回應:正在協助車主理賠和維修事宜
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    12月18日,網曝深圳一輛特斯拉Model S突然加速連撞兩車。根據網絡曝光的視頻顯示,一輛藍色的特斯拉Model S在正常行駛過程中,突然加速將前方計程車撞至路邊,隨後繼續前行又撞上貨車,最終被貨車截停。據「特斯拉摯友互動群」內車主介紹,車輛整個控制系統失控,剎車和方向盤沒有作用,整個車就像手機系統死機一樣。
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    ,而在碰撞後制動燈能夠正常點亮為由,給出駕駛員「操作不當」的結論。這起事故的一大矛頭指向了特斯拉,而根據他們的回答這起事故究竟會有怎樣的發展?特斯拉在6月18日的官方回覆中聲稱:「車輛可記錄車主的相關操作數據,根據特斯拉的車輛設計原理,剎車失靈車輛自己加速的可能性非常小。建議等政府部門根據車輛數據做出的結論,再下判斷。」
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    駕駛員還回應說,那個瞬間感覺踩剎車也不好用,想用樹盆緩衝下,也沒成功,車子撞壞了架子,衝著大堂方向,撞了停在外面的特斯拉,衝進大堂,氣囊全彈開了,好在人沒事。 截至發稿前,特斯拉官方未針對上述事件及相關言論作出回應。 從駕駛員的言論來看,其並沒有指出事故原因系自己操作的問題。
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    【TechWeb】 1月9日消息,今日,特斯拉對外事務副總裁陶琳發文稱,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)對特斯拉失控加速調查報告指出,246個案例全部為駕駛員踩錯踏板導致。陶琳援引NHTSA報告稱,「沒有證據表明加速踏板總成、電機控制系統或制動系統存在任何導致事故的故障,沒有證據表明設計因素會增加踏板誤用的可能性」。原文中,美國國家公路交通安全管理局對特斯拉失控加速的調查結果為:246個案例全部都是踩錯踏板造成的。
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    12月18日,深圳一輛特斯拉汽車突然失控,並且還剎車失靈,連撞兩車後,被一輛貨車阻停。隨後官方回應稱:經過對車輛數據的讀取和分析,車輛的加速及先後二次碰撞發生過程中,駕駛員持續深度地踩下了加速踏板,其間並未踩下剎車踏板。
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