對於現在消費者買車來說，有什麼要求呢？從眾多消費者買車來看，他們主要看重的就是這兩點：
品牌有知名度（可靠性）產品有競爭力（買了不吃虧）其實不少的消費者都曾反映過：緊湊型車（包括緊湊型SUV）及以下只是普通的上下班工具，要想享受還是得中型車（包括中型SUV）及以上。其實這說法在一定程度上來說還是可以這樣說的。畢竟要想享受，必然在空間，配置，性能，科技感都有長足的，而緊湊型車型無論再怎麼的豪華，其實還是差點意思。
那麼在眾多的中型車中又該怎麼來選擇呢？其實中型車講究的就是品牌、可靠性等了。目前市面上主流的中型車，其實不算多的，總的來說就是本田雅閣，日產天籟，別克君威，大眾邁騰、帕薩特，豐田凱美瑞等。若這裡要推薦的話，建議就是：豐田凱美瑞雙擎。老實說，凱美瑞雙擎確實整體的豪華度與性能表現都稱得上頂級，並且來說，TNGA加持下，全新的豐田凱美瑞整體的看點確實是更足。
當然了，我們也知道，消費者買車時要貨比三家，講究的是買了不吃虧。我們就拿豐田凱美瑞與本田雅閣，日產天籟，大眾帕薩特、邁騰等相比較。從上面簡單的比較來說，豐田凱美瑞整體的優勢自然也出來了，比起帕薩特，邁騰，天籟等更便宜一些，但配置卻比他們更豐富。至於品牌知名度來說，豐田有什麼要質疑的嗎？我們就拿凱美瑞2019年的銷量來說，2019年全年銷量185245輛，同比增長14%，對於中型車來說，如此的銷量基本可以說是前三甲的存在，平均每個月來說都有將近1萬5千多銷量了，在中型車來說確實足夠優秀了。
外觀這裡就不說了，蘿蔔青菜各有所愛。我們還是說說核心地方吧。全新的凱美瑞來說：第八代凱美瑞就是基於TNGA架構打造的首款國產車型。TNGA的加持下來說，確實讓凱美瑞擁有了高級轎車優美造型。TNGA帶來了更強的安全性能，其就全系擁有了10個安全氣囊、自動感應LE D大燈、自動恆溫空調和四門車窗一鍵升降等，如此的配置來看確實讓得這款車跳出了中高級轎車的「正常水準」，上面也簡單說了，比起日產天籟，大眾邁騰、帕薩特，本田雅閣等要更為的厚道。
消費者如何評價一款車的豪華與否呢？其實音響是一個衡量標準，對於普通的朋友來說，音響是無所謂的。但對於一些朋友來說，他們追求的是享受感，放一首歌，享受此刻的內心寧靜，這時音響、音質的好與壞確實就有要求了。而豐田凱美瑞來說，其就搭載了9揚聲器JBL高端音響系統，妥妥的立體聲享受感，一首歌一條路，享受此刻內心的寧靜。
有消費者說：本田擁有地球夢發動機，大眾EA888系列發動機也不錯。但這裡要說的是：本身豐田的技術就是頂級的存在，就拿凱美瑞雙擎搭載的發動機來說：Dynamic Force Engine 2.5L發動機，這款發動機其實就獲得了沃德十佳發動機，擁有最大綜合功率為160kW，油耗低至4.1。並且來說，豐田針對凱美瑞雙擎還正式推出了「電池無憂計劃」。這是什麼意思呢？按照豐田給出的標準就是：第八代凱美瑞雙擎可享受「免費『不限年限、不限裡程』的電池延保保障」，這就意味著凱美瑞雙擎的電池是不限保的，這在混動市場確實是罕見的，至少本田雅閣就做不到如此的地步。
對於豐田來說，凱美瑞是當之無愧的王牌車型。其實若消費者要中型車，國產車是可以不看的，老實說，中型車市場，國產車確實不怎麼敢涉足，奇瑞，長安，吉利等主流國產車都不敢或做得不好。從凱美瑞整體的表現來看，其確實稱得上是享受車型，特別是凱美瑞雙擎，其競爭力確實是大，性能足夠強，電池政策足夠優秀，加上豐田的知名度，與雅閣，邁騰，帕薩特，天籟等中型車相比，豐田凱美瑞還是有自己優勢的。