網約車內參訊（文/唐梓欽）近日，中山滴滴司機姜師傅向《網約車內參》反映，滴滴快車價格從12月23日開始下調。在此之前，哈囉打車剛剛在中山上線網約車業務，滴滴快車此次調價應該不是巧合。
《網約車內參》對比滴滴快車在中山的新舊實時用車價格標準發現，新標準除個別時段（如23:00-5:00）的基礎費和裡程費維持不變外 ，大部分時段的基礎費、裡程費、時長費都全面下調。
比如9:00-17:00的基礎費從之前的5.8元降至5.6元、裡程費則從1.76降至1.7元、時長費從0.39元/分鐘降至0.32元/ 分鐘。另外，大於12公裡部分的遠途費也從之前的1.6元/公裡分別降至了1元/公裡（12-25公裡）和1.2元/公裡（超 出25公裡）。按照新的計費標準，一個10公裡的訂單將比以前少了1.2元，20公裡的少7.05元，30公裡的少12.95元。
事實上，哈囉打車進入網約車市場的第一站就定在中山。10月30日，哈囉打車在中山開始試運營。前幾天，哈囉出行副總裁、普惠用車事業部總經理江濤對《網約車內參》表示，哈囉網約車產品定價在中山幾乎做到最便宜，且為一口價模式，在中山運營3周後即收穫了業務全面鋪開。
網約車內參研究員盧布分析，滴滴在國內網約車市場一直保持著絕對的市場份額，與它的快速反應能力和對市場的洞察密不可分。哈囉打車希望的低價模式進入，與滴滴快車的用戶人群非常重合，滴滴迅速做出反應也是情理之中。這是雙方第一次正面出擊，中山網約車市場的爭奪才剛剛開始。不過，不論是運營經驗，還是資金實力，滴滴都有著絕對優勢，哈囉打車會如何應對呢？
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