危局難挽,敗象早生?重慶力帆啟示錄

文 字 | 陳梓萱、淺 夜

設 計 | 小宇宙

做企業者，做正確的事，並堅持下去。成功需要種種條件，但失敗只需一條，放棄專注。

我們需要致敬每一個堅持守候的鮮活個體，致敬永不放棄的你。對於那些永不知足的貪婪人心，我們常常感懷，當幻化的光彩漸漸褪去，大幕落下之時，竟然早已經是一地雞毛。

今年6月份，力帆股份因為無法償還56.3萬元的貸款，被債權人告上法庭，要求法院對其進行破產重組。

8月7日，力帆集團發布公告稱，控股股東重慶力帆控股有限公司，以其不能清償到期債務，資產不足以清償全部債務為由。向重慶市第五中級人民法院申請進行破產重整。

這是不是一個英雄遲暮的年代？這是不是一個後浪尚未抵達，前浪已然消散的年代？

資料顯示，截至今年一季度結束，力帆集團總資產182.93億元，總負債157.19億元，淨資產25.75億，資產負債率高達85.93%。

並且，力帆集團官司纏身，涉及訴訟仲裁392件，涉及金額29.06億元，其中，據相關人員統計，一年內需償還的短期債務，就有90.75億元。

儘管這一切看來都有些不可思議，但殘酷的事實，無可迴避。

重慶力帆，就是那個曾經光芒萬丈的中國摩託車行業王者，竟然負債纍纍，因無法償還區區50餘萬元而被曝光，畢竟，力帆創始人尹明善之子尹喜地開3000多萬跑車的新聞猶在，更有力帆實際投資3個多億的重慶力帆足球俱樂部還沒有隱沒在歷史裡。

時間來到2020，一切都變了。

哲學上有一種觀點，外因總是通過內因來起決定作用。

重慶力帆的轟然倒下，也不難從它的內部找到原因。內部的腐爛與無力早已開始，敗局早已註定。

它的創始人尹明善，至少在10年之前，就已經對力帆集團失去了控制的能力，力帆集團、力帆汽車在盡情享用了中國經濟飛速發展的紅利之後，在那時，開始滑入墜落的軌跡。

堅持了這麼久才倒下，也是印證了「百足之蟲，死而不僵」。

梳理幾十年來，重慶力帆發展的脈絡，我們會發現，尹明善對於力帆的企業印記是清晰的，也是深刻的。從某種意義上來說，重慶力帆之所以崛起，尹明善曾經的開疆拓土，勵精圖治的功績是不可磨滅的。

然而尹明善及其團隊在功成之後，逐漸鬆懈，在浮躁中迷失方向，缺少冷靜和獨立的戰略思考，缺少核心競爭力的延展與再造，也是不爭的事實。

以力帆汽車為例，力帆汽車的起伏和發展，直接關乎了力帆集團的戰略轉型。在力帆汽車與中國汽車產業發展相伴而生的火爆年代，其實，即便執掌者做出了錯誤決策，在行動中如果能及時發現問題和調整，也並非無藥可救。但最終的事實是，力帆汽車在接連銷量下降等敗象環諸多生之際，依然沒有審視自身，調整戰略，最後終於人才流失、研發乏力、造血功能日漸衰落，走向失敗的深淵。

所以，令力帆集團崛起的是力帆汽車，最終拖累力帆並動搖力帆根基的也是力帆汽車。而這一幕大戲的主角，只有一個，那就是尹明善自己。這套動作的技術要點和難度係數，也只有尹明善本人能做到並出色完成。

說力帆是尹明善的全部心血，也並不為過，在重慶力帆逐步衰落的過程中，尹明善究竟在做什麼呢？

力帆集團92年成立，90年代，摩託車作為新式交通工具，曾經是中國家庭的富裕標誌，尹明善抓住了這個機會，經過10多年的發展壯大，力帆成為擁有萬名員工的民營500強企業。

力帆，作為後來居上的中國摩託車巨頭，創造過許多燦爛的輝煌，第一個四衝程100型發動機，第一個買下甲A聯賽足球隊的摩託車企業，有效專利1600多項，獲評「國家名片」殊榮，等等，尹明善也多次登上了福布斯中國富豪榜。

2003年，隨著新時代消費觀念和生活方式的轉變，摩託車不再是中國家庭富裕的標誌，也正是從2003年開始，尹明善開始向汽車領域進軍。

除了汽車和摩託車業務，力帆集團還前後涉獵重柴動力、發動機、汽車配件、足球、期貨、媒體、房地產、酒類、礦泉水等眾多領域。

2010年，力帆股份在上海證券交易所成功上市，成為中國首家A股上市的乘用車企業。作為領導人，時年70多歲的尹明善，已經完成了其職業生涯的輝煌一戰。

在一個企業家精神逐步被這個社會所認可的轉折年代，尹明善佇立奔流的潮流之中，一定對於那時的重慶力帆，有著更多的思考。

力帆汽車曾經有過短暫的高光時刻，力帆520，也曾經成為中國經濟型轎車的明星車型。在相當長的一段時間裡，力帆集團的戰略轉型，在力帆汽車的光鮮中，顯得順風順水。

力帆集團漸漸褪去了摩託車製造企業的土氣，而成為國內涉及地產、摩託車、汽車等領域赫赫有名的實業集團。

在汽車產業飛速發展，並越來越呈現重大變革局面的近一段時期，力帆汽車由於研發體系、營銷體系地逐漸停擺，再沒有拿出一款像樣的汽車產品。

作為當家人的尹明善雖然已經察覺到了種種問題，但力不從心之下，節節敗退之中，尹明善做出了自己的選擇，他沒有離開這條即將沉沒的巨輪。

尹明善身邊的人，曾經透露，他是一個重感情的人，他的執念，他的堅持，在今天看來，竟然有那麼多悲壯的色彩。

而重慶力帆汽車的隕落，也為當下汽車產業格局的動蕩再一次添加了更多故事。

也許，在尹明善看來，沒提早賣掉重慶力帆，是他的情結使然。深深喜愛的事業怎肯拱手讓人，即便失敗，也要毀在自己手裡。

尹明善的重感情，可以從他對足球事業的傾注中找到答案。

2000年8月，力帆以5580萬的價格，收購了重慶前衛寰島紅巖足球俱樂部，組建了重慶力帆足球俱樂部，當年便獲得了足協杯冠軍。

尹明善的足球情懷，體現在他試圖轉讓重慶力帆冠名的足球俱樂部時，在接受中央電視臺《對話》欄目訪問時，尹明善坦言，不是自己不喜歡足球了，而是

自己的能力與這個不相稱了。

在談及轉讓的時候，他強調一個原則，就是堅持要讓接手的繼任者，把足球隊留在重慶。因為重慶生他養他，把他從一個一無所有的人，變成當地有影響力、有實力的人物。

所以當有收購方開出一個億，甚至1.5億，想要把俱樂部遷出重慶時，尹明善都沒有同意。只要滿足留在重慶這個條件，兩千萬、一千萬，甚至只要是本地企業，零轉讓他也心甘情願。

這裡，尹明善的爽朗真性情可見一斑，為了不辜負重慶球迷的熱愛，不辜負重慶的生養之恩，可以不收取任何費用來轉讓，這是一個把名聲和榮譽，看得比賺錢和獲利更重要的熱血企業家。然而作為商人，這種特質的性格，勢必會影響冷靜的判斷能力。

在遭遇中國足球至暗之時的幾年之後，重慶力帆的足球傳奇也黯然落幕。

正如尹明善在掌舵重慶力帆最後幾年的心境，作為感性大過理性的企業執掌者，面對投入自己一生心血的企業，在苦苦努力不得之後，他也沒有更凌厲的出手去尋求變革。

追求極致和永不妥協的尹明善，寧為玉碎的理念伴隨著他一直和力帆這艘大船，駛向他目光中的彼岸。

很多人的執念，來自於年輕時的堅守，甚至一輩子都在尋找童年。

尹明善的青年時代，是一個時代的錯位，他在最風華正茂的時候，遭遇了困境。

尹明善，1938年出生於重慶涪陵。

20歲那年，還是重慶一中高三學生的他，即將考入大學，卻因為一些「資本主義傾向」的言論，被人告發，導致他近20年的牢獄生涯。

當年導致伊明善入獄的具體言論，時隔年代久遠已無從考證，但是，不妨從2015年，作為嘉賓出席某個行業峰會，代表企業家發言時的言論，來感受一下這位受到兩任總理看重的民營企業家。

以65歲開始製造汽車的高齡，誓做中國品牌的先鋒者。在發言中他並不掩飾自己對於資本的理念。他認為應該鼓勵敢於把錢借進來，他指出：「在發達國家，負債少的人，社會會懷疑你信用不好」。

他的觀點中，負債經營只是一種經營策略，然而打臉的現實正是，高負債率成為了力帆集團崩盤的最大隱患。56萬元，成了壓垮力帆集團的最後一根稻草。

福禍常常相依相伴。幾十年前的漫長的牢獄生活，給尹明善究竟帶來了什麼？有信息顯示，年輕的尹明善並沒有得過且過，而是通過勤奮學習，努力積累和掌握了過硬的英文能力。這也說明尹明善是一個有決心有毅力有恆心的人，這也是後來的力帆集團成功的基因之一。

憑藉優秀的英文能力，他出獄即獲得翻譯的工作，之後又陸續嘗試教師、編輯、副社長、企業總經理等工作。

這個階段他性格中，尹明善敢於冒險的性格特徵凸顯了出來。他不甘心現狀，開始創業做起了圖書生意，在賺到了人生第一桶金之後，尹明善開啟了他力帆集團的大業，拓展發動機生意，進而涉入到摩託車市場，取得了極大成功，成為中國知名的摩託車企業的掌門人。

幾次身份轉變極富有跳躍性，從英文老師到圖書商人，到做發動機生意，再到管理幾千人的現代化企業集團，這些身份和領域，跨度不可謂不大，無論完成的姿態如何，尹明善至少都出演得十分出色。

這裡不得不稱讚尹明善具有強大的學習能力和抗壓能力，積極改變和嘗試的勇氣和必勝的信念。

回溯力帆集團和尹明善的幾十年的發展歷程，這些職業選擇的跳躍性比較強，缺乏連貫和基礎的夯實。在發展和擴張中，整個力帆集團的發展步伐都處於高速運轉當中。

每一次跨越式的轉型，戰略調整略顯突兀。

而對於尹明善來說，他自身的職業選擇受到隨機性事件的影響也同樣難成體系。在巨大市場紅利以及發展契機中，缺乏穩定持久的戰略布局和系統有條理的思考，為力帆集團以及力帆汽車的發展帶來巨大的潛在風險。

成功之後，在尹明善的身上，到底發生了什麼？

2003年隨後的那幾年，尹明善不僅收穫了財富，也收穫了社會地位。他的傳奇經歷和發家史，在重慶當地成為人們津津樂道的逸事，他當選了重慶工商會會長、全國政協委員等要職，多次登頂重慶慈善榜，並位列福布斯中國富豪榜。

巨大的成功帶來的種種榮譽和光環，開始消磨和瓦解掉尹明善原本敏銳進取的精神。他沒有及時發現高管團隊的快速腐化，加劇了力帆集團的墜落。從這個意義上說，尹明善負有失察之責。

執著和專注，讓尹明善在汽車製造領域獲得了成功。但是，他在力帆汽車上的專注力的分散，令力帆汽車始終沒有實現高質量的發展。

戰略布局，從本質上來說，很多時候不是貪多務得的擴充版圖，而是輕省和精簡，及時修剪不必要的枝葉，留下最重要和核心的，是一種捨得和放棄之道。而尹明善在力帆汽車戰略實施和推動的決策，是不成功的。

造汽車需要具備多種成熟條件。力帆在缺少準備、調研和足夠的專業人才支持的情況下，極其艱難獲得了相應的準入資格，但在之後，企業決策層急功近利，盲目自信的特質顯露無疑。

力帆的不專注體現在兩個方面，其一，沒有在已經取得的優勢的基礎上，深耕傳統動力汽車行業，產品研發、技術提升、營銷方法的進化停滯不前，使力帆汽車在十幾年的發展過程中，沒有找到差異化的道路，沒有形成品牌美譽度。其二，力帆在汽車新四化的前沿領域，雖然有一些動作，但更多仍是為了單純迎合趨勢、迎合市場，迎合資本，並沒有將新能源汽車做實，產品力的缺失，把本就不佔品牌優勢的力帆汽車，拉入到絕境。

回顧近幾年力帆汽車的走勢，2016年力帆新能源車銷量大跌62.7%。2017年，力帆銷量略有起色。然而到2018年，力帆新能源接二連三暴雷，先是剛上市兩個月的力帆650EV在行駛中自燃，緊接著這款車在續航裡程顯示還有175公裡時突然沒電，被大貨車追尾，造成一死一傷的慘劇。

力帆汽車在產品營銷和產品品質兩個核心層面的舉步不前，使力帆汽車錯過了最重要的發展機遇。

贊助足球事業空耗寶貴利潤，縱容兒子玩物喪志。

據悉，力帆這些年搞足球，兩次買球隊，加上建基地運營投入，力帆給足球的總投入已超過3個億人民幣。

尹明善的兒子尹喜地是一位標準的「富二代」。早在2009年，他就曾被曝光開著一輛價值3000萬元的布加迪威龍出行，被稱為是「國內第一臺布加迪威龍擁有者」。尹喜地曾表示他這麼多年前後購買了30多輛國外名貴汽車，他

在買車上的總開銷高達5000多萬元。

尹明善給自己的兒子盲目放權，在金錢上縱容，也加劇了力帆品牌的衰落。

人貴有自知之名，越是面對誘惑，越需要定力，執著專注於一個領域。

在金錢面前，很少有人能擺脫它的魅力和誘惑，儘可能多的增加財富，成了這個時代人人標榜的聖經。

我們推崇實業興國，我們推崇工匠精神，我們推崇求真務實，都是在用最樸素的理念，去解構汽車，解構在新四化變革潮流下，汽車產品的未來。

我們都在研究何為變化，但其實，對於汽車產品的研發和品質而言，我們更應該關注，在未來十年，還有什麼是不變的理念和信條。

我們推崇的是最樸素的事業觀，做這項事業的過程中，自己價值得到實現的滿足感和歸宿感，甚至是，自己常常可以被自己的所作所為，而感動和自豪；在工作的過程中，擁有熱忱和創造力。而這樣的樸素的精神，其實也是企業家精神的一種深刻詮釋。

近幾天，一邊是一些老牌汽車企業繁華落盡的蕭瑟，一邊是中國的幾家新汽車品牌上市。

一場又一場大戲，又即將開演。

在這個時代的邊緣，我們仍然要為曾經的企業家們送行，當時代的大幕緩緩落下，我們可以看到，轉身離去的尹明善，即便是感慨和落寞，但他也仍然是驕傲的。

我們也依然會時常想起那段波瀾壯闊的年代，一個又一個梟雄，在中國民營企業造車的執著中，永不言敗，終成大業。無論是李書福，還是王傳福、魏建軍，亦或是尹明善還是仰融或者是龐青年。

在中國汽車發展的歷程中，他們都將註定留下自己的濃墨重彩，他們都將成為一個時代的印記，影響和鼓舞著無數他們身邊的人。那是一種因執著和自負而帶來的氣質，任世事變遷，風雲變幻，大雨滂沱，這些人都將迎風而立。

8月31日晚，*ST力帆發布公告稱，公司收到控股股東力帆控股通知，力帆控股於2020年8月28日收到法院出具（2020）渝05破166號《民事裁定書》，法院裁定對控股股東力帆控股及公司參股公司力帆財務等11家公司進行實質合併重整。

法院裁定主要內容如下：對重慶力帆控股有限公司、重慶匯洋控股有限公司、重慶力帆財務有限公司、重慶盼達汽車租賃有限公司、重慶力帆置業有限公司、重慶潤歐實業有限公司、重慶潤益實業有限公司、重慶揚帆商貿有限公司、重慶春如商貿有限公司、重慶裕途商貿有限公司、重慶力帆礦產品有限公司進行實質合併重整。

會有新的可能嗎？會有新的變化嗎？

歷史的車輪走到2020，中國正遭遇了百年未有的變革時代。實業報國，製造報國的企業家也好，普通的產業工人也好，從事汽車新聞的報導也好，都應該意識到，已經到了這樣的一個時刻，我們需要有所為，並有所不為的時代精神。

多少中國的英才和前輩，深深紮根於一個領域，為報效國家一生負重，零落塵土，甚至都未曾留下姓名。

在中國製造2025的願景之中，在國際形勢變幻莫測的時局當中，當浮躁的熱潮翻滾，當見異思遷的聲浪想起，我們不妨選擇屏蔽和堅守本心，在誘惑的洗禮中變得通透豁達。

只有在那片我們熟悉的領域，才藏著致勝的武器和法寶，所以，我們需要做的，只是再專注一些，再精進一些，去探尋光明的希望和成功的喜悅，收穫圓滿豐盈的結局。

每個看似微弱甚至卑微的個體，無論具備什麼樣的才能，做什麼工作或者角色選擇，以所堅持的做為夢想，以所熱愛得並不斷為夢想奮鬥，做到了這些，你就是自己的英雄。