以駕駛專屬的座駕自由馳騁的設定，《飆酷車神》自問世起便受到了許多特技和競速愛好者的追捧，駕駛著不同的座駕飛馳在各個不同的賽道之間也讓很多嚮往自由駕駛的玩家體驗的了夢寐以求的設定，事隔多年系列續作《飆酷車神2》正式發售，在遊戲的內容上《飆酷車神2》與初代有著天壤之別。天空大海賽場的加入也讓這款遊戲煥發了全新的生命力，當真正遊玩過這款作品，我們似乎能從其中看到製作組更大的野心。
飆酷車神2丨The Crew2 開發商：Ubisoft 發行商：Ubisoft 發行平臺：PS4、Xbox One、PC 發行日期：2018年6月29日 屬性：競速、賽車、海陸空 ※本文評測基於PS4平臺進行
三大領域的全新徵程
自公布以來《飆酷車神2》種陸地海洋天空的競速融合就成了吸引玩家的一大亮點，而正式版遊戲也十分完美的將三者進行了結合，可以說海陸空三者都是《飆酷車神2》種不可或缺的一環。追加了模式自然需要相對應的區分方式，遊戲的依靠Live賽事章節的形式進行推進，各個章節分別都有其相對應的模式，諸如越野拉力賽、賽艇、街頭飆車等，每當玩家完成對應章節的比賽後，通過逐步累積知名度（等級）可以解鎖更多載具，以助於玩家在遊戲中馳騁。
天氣系統的表現力極強
相對比初代比較拖沓的主線流程，《飆酷車神2》在劇情的比例上進行了一定弱化，本作更加強調讓玩家「自由地」進行比賽，在本作中玩家將通過加入四個不同的賽車家族尋找新的挑戰，包括：穿梭於車水馬龍街道的街頭模式、縱橫山野的越野模式、相對常規的職業模式和在不同領域互相「穿梭」的自由模式。不同的家族除了對應的賽事不同外，還會有截然不同的座駕種類，伴隨這玩家通過比賽特技能力的提升，玩家也可以逐步解鎖更多全新的賽事和全新的挑戰。
當玩家解鎖新的賽事後便可以直接進行挑戰，但在選擇比賽時，系統會給出當前比賽的建議性能等級，性能等級並非共享，而是適合當前比賽使用的載具，當玩家所使用的載具低於建議等級時，即便自己的載具在當前等級性能再高也很難取得勝利，這就需要玩家通過不斷遊玩之前所參與或其他可參與的賽事以及地圖上散步的額外支線對自己的性能進行補足，當玩家完成一個賽事任務後，結束時系統會針對此次比賽對玩家進行獎勵，地圖上會出現特定的補給，玩家通過觸碰進行拾取，隨後便可獲得此類比賽車型的相應新配件，通常玩家所獲得新配件會高於當前所裝備的，因此適當地完成一些地圖中的小任務也有助於玩家更好地應對之後所面對的賽事，儘管相對好的配件仍然需要玩家去通過反覆刷獲得，但整體對比前作簡單了不少。
完成比賽以獲得配件
除了可使用座駕的拓展，本作中對於競速這一概念也進行更進一步的擴充，除了以往十分常規的競速項目外，飛行特技、大腳車特技等內容也成為了遊戲中的一大項目，玩家通過駕駛著不同的載具，和不同的平面秀出各種特技賺的點屬，整體相對自由的遊戲方式還是很有意思的。此外遊戲中還有許多可供玩家去挑戰的分支任務，這些任務不像常規比賽一樣需要耗費玩家大量時間去完成，通常是需要玩家在特定區域進行特定景物的拍攝，在一定時間內與目標拉近足夠的距離等，同時不少支線任務的遊戲方式還會對玩家在今後的比賽中提供不少的幫助。
更加自由的世界
海陸空載具的實時切換一直是本作宣傳的一大亮點，在實際體驗中這一設定也是讓人感覺十分具有新意，在平時的自由駕駛過程中，玩家可以通過按鍵和選擇的配合調出其他種類的載具，每次切換過程只需要很小的載入時間，而在一些自由賽事中，當進行到賽程一定流程後比賽還會無縫切換到接下來的比賽載具，這點無疑給激烈的比賽增加了幾分衝擊感。
提及遊戲的自由程度，在《飆酷車神2》中玩家可以駕駛載具暢遊遊戲規劃地圖的任一角落，從舊金山到達拉斯再到底特律，遊戲為玩家構築了一個活靈活現的美國大陸。得力於海陸空切換機制的快捷，使得遊戲同一樣景物可以通過不同的視角進行查看，當玩家驅車來到拉什莫爾山後可以切換成飛機近距離觀賞。無縫切換的地圖也為正常旅途帶來了更佳的體驗，疲倦了你追我趕的競速生活，偶爾駕車漫步美國，也是個不錯的選擇。
當然自由的設定還存在於載具的設定上，除了之前提到的配件改裝，喜聞樂見的「痛車」也在本作中得到了保留，在玩家自己家中，可以通過修改載具的顏色、塗裝、外觀配件等要素，本作的自定義設定並不算強大，但也足夠讓喜愛訂製的玩家花費時間去打造出屬於自己的座駕。
全程聯網的競速
和初代一樣，《飆酷車神2》依舊需要全程聯網進行遊戲，即便玩家遊玩單機模式也需要保持在線狀態，這個設定在當下的遊戲中也已經不是什麼新鮮事了，經由幾天的體驗，本作的網絡質量還是很有保證的，儘管偶爾的掉線還是會存在，但多數時間遊戲都保持流暢，即便網絡條件不是很好的地方也能進行遊玩，不過沒有網絡條件的玩家在挑選本作時就需要慎重了。
全程聯網對於一款競速向遊戲來說最為方便的便是可以很直接地將其他玩家的信息同步在整體遊戲中，在遊戲裡玩家可以事實觀察好友的比賽動態，不同比賽的用時和積分等，在遊戲菜單界面還有全球玩家的排名統計，如果對這類排名有興趣的玩家還可以很方便的去查看相應玩家的信息。在此基礎上值得一提的是全程聯網進行遊戲也同時給遊戲帶來了一種「便利」，製作組可以隨時對遊戲內容進行調整，不過至於本作能否將玩家所期望的或更加完善的內容完整化，還是要看製作組未來如何抉擇。
一些問題
下面來提及一下遊戲中存在的問題，首先是遊戲的手感，但對於手感的這點只能因人而異，本作中載具的駕駛手感從前作控制不住的輕飄感變得更加「沉重」，整體遊戲類似介於擬真駕駛的真實和極品飛車式的爽快感之間，打個比喻就像在駕駛時配戴了一雙特別厚重的手套，讓人感覺握不住方向盤。
其次是遊戲中的地圖設計，製作組為玩家構築了一個龐大的美國世界讓玩家可以駕駛載具自由地穿行，但隨著遊戲的推進這樣的設計也產生了一個略顯尷尬的問題，碩大的地圖中並不過多可供玩家探索的內容，導致整個地圖顯得大而空。另外為了製作出地圖中諸多的細節，導致了遊戲中很多建模的設定略顯糟糕。
最後是遊戲中重複勞動作業的問題，儘管在遊戲中玩家可以通過自身和逐步解鎖的載具提升自身的能力，但想要真正拉近和AI對手之間的距離最主要還是需要玩家通過比賽解鎖配件改裝載具。而在一定瓶頸期時，就需要玩家不停地完成此前所完成的賽事，以獲得更高水準的配件，這樣反反覆覆的刷取難免會給玩家產生一種疲勞和枯燥感。
A9VG總結體驗
《飆酷車神2》在前作的基礎上對於玩家的受眾面進行了大跨步的擴展，這也讓這款作品成為了一款載具愛好者專屬的作品，駕駛著自己心儀的座駕馳騁在不同的賽道間也足以讓玩家興奮不已，毫無疑問《飆酷車神2》對於喜歡駕駛各種載具馳騁的玩家而言是一份足夠厚重的作品，不過本作在很多方便還是欠缺打磨。如果你喜歡駕馭的樂趣或是曾懷有海陸空的夢想，那麼不妨來嘗試一下這款《飆酷車神2》。
A9VG評分：7.5/10
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