大家好，這期要給大家分享的是《海馬S5青春版這款車真的好嗎？車主說了真實感受》。
幾年以來，海馬旗下的海馬S5青春版常上關注榜，憑藉自身別出心裁的外觀設計風格，極力滿足買車人把汽車顏值當作重要的選車條件的要求，正是如此，海馬S5青春版得到駕車者們的大力讚揚。隨著人們對物質要求越來越高，大多數人都渴望從汽車身上獲得更多，車門儲物格、後備箱容積、扶手箱大小等等，一款汽車品牌若定位偏差就容易血本無歸。
今天很開心有請到的嘉賓是陽先生，他是一個普通人，每個月收入3000上下，現在手頭比較寬裕，想要在最近一段時間換輛車。他的目標很明確，就是一輛10萬左右的SUV。外觀是他主要考慮的方面，剔除外觀，他也很重視內飾、動力、舒適性等方面。他之前開過一臺哈弗M6，通過把兩車認真對照之後，他決定選擇了海馬S5青春版。到當前他提車已有3個月，跑了3300公裡，對海馬S5青春版有了一定的了解。海馬S5青春版這款車真的好嗎？車主說了真實感受。
外觀是我選擇它的原因之一，妙不可言的造型格調更顯設計團隊精益求精的工匠精神。前臉稜角張馳有節，對照氣勢也毫不遜色，尾燈造型輕微外凸，猶如畫龍點睛，使得海馬S5青春版多了幾分美感。外觀和哈弗M6相比之下，存在差距，我更滿意海馬S5青春版的外觀內飾方面，人性化的中控臺設計和按鈕布局令人滿意，精緻做工也呈現了海馬一絲不苟的匠心精神，不經意間的裝束點綴，為整體內飾的增添了幾分豪華感。對比起哈弗M6的內飾，海馬S5青春版的簡潔規整但是又很有高級感更吸引我，海馬S5青春版座椅的包圍性以及柔軟度都屬同檔次上層水平，平心而論，海馬S5青春版在內飾表現上比哈弗M6更優越。
動力也是我選擇這款車的一大原因，海馬S5青春版我開的是「海馬S5青春版 2018款 1.6L CVT旗艦型」，海馬S5青春版採用了1.6排量的直列4缸自然吸氣動力發動機，最大馬力高達122Ps匹。由於採用6擋無級變速變速箱的加持，其可靠性和平順性自然不必多說，動力輸出強勁，變速箱對駕駛者意圖領會能力強，與駕車者心有靈犀，方向盤手感上佳，而且沒有虛位，指哪打哪。過彎時懸架的支持足夠，底盤很結實。速度破百僅需12秒，這與海馬S5青春版的哈弗M6不落下風，但駕駛感受而言沒有太大差距。
空間方面，空間表現比較讓用戶滿意。因其享有1637毫米的高度，一個175cm的年輕人坐進去，完全不覺得憋屈。得益於1765mm的車體寬度，使得第二排空間相當富裕，足以容納三人且不擁擠。海馬S5青春版的軸距達到2560mm，縱向空間閃光點頗為明顯，前後排親戚的腿部離前方有較大的空間。而且海馬S5青春版在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，音響效果很好，高音準、低音沉，總之一句話，就是通透，車內對於噪音的處理做得頗高，70碼以下幾乎聽不到風噪。因此，在空間和舒適上，哈弗M6比起海馬S5青春版差距還是比較明顯的。
關於油耗方面，海馬S5青春版的油耗數據達到了8.4L/100km的平均值。在市內行駛時，受路小和堵車的影響，油耗是10.9L，高速路的油耗相對偏低，僅為7.0L上下。因此，海馬S5青春版的油耗達到了我的預期。
歸納來說，海馬S5青春版讓我十分滿意，尤其在外觀、空間、油耗、舒適度方面，雖然售價和哈弗M6差距不大，不過經過認真比較後還是會體驗出差異。不過兩者不分勝負，天下難有完美的車，只是個人認為chengming更符合我而已。開海馬S5青春版的大多數人是普通人，個人認為這款車也是有層次的，與此同時，它在家用上也是一款好車，在用車花費上也不多，月薪3000以上就開得起。開它之後，我想說三個字：很知足！
聽完車主的分享，我覺得，在市場佔據一席之地的海馬S5青春版，外觀只是其中一個方面，內飾、油耗、舒適性方面的能力同樣不弱，多元化的特色滿足了買車人群多元化的需求。其中銷量最好的「海馬S5青春版 2018款 1.6L CVT旗艦型」，廠商報價為8.88萬，這款車ABS防抱死系統、胎壓監測、倒車攝像頭、電動摺疊後視鏡功能、定速巡航體系等配置應有盡有。顯然，海馬S5青春版在SUV中十分有競爭力。那麼對於這款海馬S5青春版，大家是否看好它？