今天的CES,我們逛到了一款兩輪車。電動兩輪車似乎是前瞻性公司在展望未來城市中心交通時的重要武器。一個設計上的主要考慮是,除了能否摺疊丟進車裡,或者壓縮到背包裡;更重要的是在充電之前,兩個車輪要盡其所能跑得夠遠。
臺灣公司Gogoro在CES上展示了其智能電動車。據它說,總有一天,換電池可以像從自動售貨機裡取果汁那麼簡單,是不是感覺很霸氣。 Gogoro智能電動車不能通過外接埠充電。它使用松下18650鋰離子能源電池,NFC和256比特加密,這些元素形成了標準化的電池更換系統。Gogoro說,它希望這一系統能夠遍布未來的大都市。取名為「GoStation」的充電站將會分布在城市中心的各個重要位子,這樣騎手們可以順道停下,只用六秒鐘完成電池更換。 Gogoro在外觀設計上並不出眾。外殼選用的是賽車級別的鋁材,重量94kg的它擁有8.58hp的電機,能在4.2秒內完成0到50km/h的提速,最高速可達95km/h。每塊電池都能滿足在每小時40km的均速下跑出100km。
是不是已經感覺到挑釁了。95km,OMG,想一想在市區開出95公裡是什麼感覺。去過臺灣的同學們都應該知道,臺灣的機車黨速度可是相當厲害哦,每次紅燈變綠燈,前幾名躥出去的一定是頭戴頭盔的機車黨啦。所以這款電車在臺灣一定是有市場的了。
另外,全車上下共有30個傳感器,包括重力感應、震動感應、周邊燈光感應等,數據將會在app、電池、充電站系統以及電動車實現同步。 「Gogoro是個新公司,但它不止如此,他是一個行業的開始。我們的產品和商業模式,將會影響相關的消費者,去建立一個有更好連接性、更易得的能源渠道和更多樂趣的城市生活體驗的大都市生態系統。」 Gogoro的聯合創始人和CEO Horace Luke說道。更多功能,大家可在官網上找到更多解讀。
參考網站:http://www.gizmag.com/gogoro-smartscooter-battery-kiosks/35508/?utm_source=Gizmag+Subscribers&utm_campaign=b7924a5c21-UA-2235360-4&utm_medium=email&utm_term=0_65b67362bd-b7924a5c21-91120617
編譯:童小童
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