韓國電影《隧道》把韓國黑得一塌糊塗,真是如此嗎

2020-12-27 騰訊網

看影片的時候還是很震撼,《隧道》並不是自然災害後的救援,更多的是一系列人面對突發事件的反應。

影片中男主一共經歷了三次絕望。第一次絕望,隧道被埋,得知需要長時間等待救援;第二次絕望,得知挖掘地點錯誤,需要重新開始;第三次絕望,政府停止救援工程,聽到妻子電臺通知。

前後三次絕望,一次比一次更甚。如果第一次第二次還可以承受,第三次他所感受到的寒意就是深入骨髓,因為外部世界徹底放棄了他,從根本上斷絕了他逃出生天的最後希望。

導演在這兩個小時的時間裡安排的劇情飽滿,流暢,直擊要害。鏡頭語言,剪輯,表演,布景,無可挑剔。

《隧道》的問題是,這樣精彩的一部製作,邏輯上卻經不起推敲。為了諷刺政府和人性,劇情裡出現了比較多的不合常理的地方。

本身對韓國政府及韓國人沒有好感,但這種為黑而黑的做法並不可取,下面提出幾點。

1.開頭的官員們和男主妻子的合影。

韓國國內包括天安艦事件,京畿道城南市通風口坍塌事件,國內包括溫州動車事件,塘沽爆炸事件,以及國外諸如智利礦工事件,凡是事件相關官員,絕不會有這類合影。

沒有政客會幹出這種事情來,這就像在表明「我很驕傲發生了重大事故,快來噴我」。指揮救援的照片可以有,新聞發布的照片可以有,安慰家屬的照片可以有,但是這樣的雙邊會談面帶微笑的合影絕無可能存在,此情節設計略微弱智,政客不等於傻逼。

2.男主女兒的幼兒園的小朋友傳播男主害死了人的言論。這一點不詳細展開,也不需要。聯繫到背景是幼兒園小朋友,就能感覺到這情節設置的很不符合常理。

3.媒體記者的遙控無人機在第一時間和救援用無人機一起飛入隧道內部,並幹擾致使救援用無人機失聯。這情節也屬於為黑而黑,相當弱智。

韓國政府哪怕再愚蠢,也不會傻到救援現場不設置警戒線,還允許記者如此程度的阻礙救援工作。

4.男主被抬出來的時候,沒有人員組織隔離人流,沒有設置警戒線,沒有人要求讓出救援通道,就那麼讓無數個記者圍死了亟待救援的男主,擔架邊上甚至一點基本的保護都沒有,完全不擔心造成二次傷害。救援工作這樣低到不符合邏輯的工作水平,在影片中一再出現,很令人費解。

5.隊長在房間裡臨時找了一張設計圖紙確定位置,幾百人直接動工開挖,沒有調查分析,沒有工程評估,沒有哪怕開個臨時會討論一下細節,更沒有部門之間相互通氣。

等到挖到100多米深的地下,18天的工程結束了,發現圖紙是錯的。如果這樣一群人能做工程設計,能開展救援工作,那韓國應該早就在地球上消失了。

沒得黑了怎麼辦?那就創造黑點來黑,想像出黑點來黑。怕什麼,只要電影能「深刻」,能「震撼」,能得獎賣座,什麼情節都可以設計出來,這已經一定程度上背離了其初衷。

誠然,電影藝術有時需要高於生活,但一旦變成了脫離生活,就走向另一個極端了。

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