近日，總投資高達92.47億，將串連石岐總部經濟區與翠亨新區的世紀大道快速化改造工程，又有新進展了！
8月12日，中山知名博主flmoon2010在其新浪微博透露，世紀大道快速化工程已在5月28日通過初步設計審查，目前正在進行施工圖設計工作，計劃在9月底動工，還曝光了多張效果圖。
8月6日，世紀大道快速化工程設計諮詢（含施工圖審查）服務（第二次招標）的中標結果已出，廣東省交通規劃設計研究院股份有限公司中標，這也將有助於加速項目完成相關的工程設計工作。
據悉，8月初，來自中山發布的信息中也有透露：目前世紀大道快速化項目已開展勘察設計。
更早一點，今年5月初，經中山市政府研究討論，基本敲定了世紀大道快速化改造項目的重要節點方案，中山市住建局在進行方案細化和初步設計編制，計劃於2020年內選擇局部條件理想路段先行動工建設。
已公布的世紀大道快速化重要節點方案如下：
01
根據《中山市岐江新城提升規劃》，建中路節點跨線橋線位根據最新規劃路網預留。
02
站前路交叉口按照A型單喇叭互通預留，站前路需由市住建局就遠期規劃城際鐵路與交通局進一步對接後確認。
03
煙筒山隧道節點按照雙向八車道高標準一次性實施到位。
04
港義路—祥興路段（世紀廣場）節點以跨線橋或下穿隧道形式穿越。
05
按照「安全、適用、經濟、美觀和有利環保」的原則進行橫門大橋設計，採用曲線優美的拱橋跨越橫門水道，保持橋型與環境的和諧統一。
06
世紀大道工程綜合管廊按照全線三艙的高標準建設。
關於世紀大道快速化改造工程
根據此前公開的信息，世紀大道快速化工程，主要建設地點跨越中山市石岐區、東區、火炬開發區、翠亨新區4個鎮區，為中山城區重要的東西向快速幹道。設計時速度60km，雙向八車道；下穿隧道或上跨橋梁段採用主線雙六＋輔道雙四。
值得一提的是，項目總投資為92.47億，是目前中山已經公開的城區道路升級改造項目中，費用最高的。
工程具體路線：西起東明路，往東與起灣道、長江路、建中路、廣珠城際、廣澳高速、中山港大道、逸仙路、康樂大道、健康路、沿江東五路、翠微道等主要道路交叉後，終點處與翠海道相連，路線全長22千米。
世紀大道快速化工程包含幾大重要節點：隧道10座（不含在建及已設計隧道）、大型橋梁3座、立交1處。
2019年6月，世紀大道快速化工程就進行了項目的可研性研究報告編制採購項目的招標。（查看世紀大道快速化項目更多詳情＞＞總投資92億！將串連石岐總部經濟區與翠亨新區，世紀大道快速化方案曝光）
石岐總部經濟區交通規劃圖
值得期待的是，根據此前公告，世紀大道將西起東明路，必將穿越中山岐江新城的石岐總部經濟區，將順暢連接岐江新城其它區域。道路終點將會與翠亨起步區馬鞍島的翠海道相連，同時還會串聯起踞深中通道首站區域、正在快速崛起的國家級新區翠亨新區。
快速化改造後，這條全長達22千米的東西向城市主幹道在中山道路交通體系中的重要地位必將迎來顯著提升。
示意圖，源於網絡
未來，世紀大道快速化工程的建設不僅給沿線區域帶來出行的便利，還能助力中山城區便捷聯通中山東部區域和翠亨新區，更快連接深中通道。同時，隨著中山城區幾大重要道路的快速化工程順利推進，城市交通「內循環」的短板將逐漸補齊，也將更快更好的融入灣區建設，共享大灣區紅利。
一起期待
這一連通中山兩大城市新中心
的重要道路的優化工程
9月按期開工
來源：中山房天下整理自中山市公共資源交易中心、中山發布、微博號floom2010