最新消息!起灣道、世紀大道快速化改造重要節點方案基本敲定

近日，經市政府研究討論

基本敲定

起灣道、世紀大道快速改造

兩個項目的重要節點方案

世紀大道重要節點方案

01、根據《中山市岐江新城提升規劃》，建中路節點跨線橋線位根據最新規劃路網預留。

02、站前路交叉口按照A型單喇叭互通預留，站前路需由市住建局就遠期規劃城際鐵路與交通局進一步對接後確認。

03、煙筒山隧道節點按照雙向八車道高標準一次性實施到位。

04、港義路—祥興路段（世紀廣場）節點以跨線橋或下穿隧道形式穿越。

05、按照「安全、適用、經濟、美觀和有利環保」的原則進行橫門大橋設計，採用曲線優美的拱橋跨越橫門水道，保持橋型與環境的和諧統一。

06、世紀大道工程綜合管廊按照全線三艙的高標準建設。

起灣道重要節點方案

01、根據《中山市岐江新城提升規劃》，北環互通立交按照四路交叉方案實施，保留三角快線與北環路、長江路原有交通轉換，三角快線與起灣道直線順延。

02、世紀大道節點採用三層菱形立交方案，起灣道南北向為地下隧道，世紀大道東西向為上跨橋梁，地面層平交解決轉向交通。

03、康華路節點採用主線下穿+地面平交方案，起灣道南北向為地下隧道，地面層平交解決東西向直行和轉向交通。

04、孫文東路—中山路節點採用隧道連續下穿孫文東路、桃苑路和中山路，臨近崩山湧一側採用橋梁拼寬方案，隧道採用雙向六車道方案。

05、博愛路—興文路節點採用高架橋形式連續跨越博愛路、興文路，南接金字山隧道。

06、金字山隧道在既有隧道基礎上，向外側擴挖為分離式雙向六車道，非機動車道採取新建獨立單洞形式。

世紀大道、起灣道快速化項目建設意義重大，建設任務重、時間緊。危偉漢市長要求各相關部門、鎮區要全力攻關，確保起灣道快速化改造工程道路重要節點路段按照主6+輔4的高標準建設，確保世紀大道快速化改造工程道路全線按照主6+輔4的全線雙向10車道高標準建設。

目前，兩個項目方案基本明確，市住建局正在進行方案細化和初步設計編制，計劃於2020年內選擇局部條件理想路段先行動工建設。