全球最大運輸機易主!俄羅斯出手打破世界紀錄,中國有重大突破

2021-01-18 騰訊網

提到綜合實力,相信大家會想到目前排名第一的美國,美國除了經濟實力雄厚,軍事力量也是很強大的,每年應用在軍事方面的研發成本高達幾個億。而美國的航母發展可以說是世界第一,美國擁有最先進的航母群,如果海上作戰,美軍還是有相當大的優勢的。而除了航母這樣先進的武器,還有很多武器被應用於軍事戰爭中,比如運輸機,可以運輸飛機、大型武器等軍用武器,世界上性能最優異的運輸機竟然不是美國生產的。

美國先進的運輸機是C5銀河,而為了超越美國,滿足蘇聯空軍對超重型運輸機的需求,蘇聯研發了安-124運輸機,那麼它有哪些優異的性能呢?長度69米,翼展73米,起飛重量達到400噸,飛行速度865千米/小時,載重120-150噸。除此之外,設計師還在機上裝了廁所、洗浴室、廚房以及休息間,這樣做的目的就是為了長途飛行中,保障飛行員的日常生活以及休息。

其實在1990年的時候,蘇聯為了驗證安-124的續航裡程,派出16名機組人員進行了飛行測試,結果安-124飛行了三天三夜,僅僅進行了三次加油,可見它的載油量也是很給力的。測試中飛行航程超過5萬公裡,相當於繞地球飛行了一圈,直接創下運輸機持續飛行的世界紀錄。

據了解,安-124是烏克蘭於1984年正式推出的大型運輸機,隨著蘇聯解體後該機歸屬烏克蘭,之後烏克蘭引入了不少俄方的核心零件用於生產,在烏克蘭和俄方的合作下,安-124的生產還是很穩定的,同時也進行了運輸機出口。

但隨著近幾年俄方與烏克蘭的關係惡化,核心零件的供應便成了難題,再加上烏克蘭用於研發的資金少之又少,最終導致安-124處於停產狀態。曾經輝煌的安-124如今迎來這結果,很是遺憾。為此,俄不得不做兩手準備。近日,俄方宣布,將會研發可以取代安-124的大型運輸機。

俄方公布了一種未來貨運飛機的風洞模型,被稱為「大象」,它就是用來取代安-124的大型運輸機。對於「大象」的具體細節,俄方也簡單做了介紹。比如,安-124的載重是120噸,「大象」在其基礎上多60噸,也就是它的載重量將達到180噸,此外它的航程預計會實現7000公裡,遠超安-124的5000公裡續航。還有其他設計,但俄方也未進行公布,畢竟在未實現前還是低調點好。俄方表示,目前針對模型進行了初步測試,取得了新進展。俄方希望在2025-2026年能完成首架運輸機的建造工作。不得不說俄方的軍事實力還是可圈可點的,而這也給中國帶來了啟發。

隨著中國技術的不斷發展,軍事實力也在不斷提高。我國的運輸機運-20也發揮了它的用途,在疫情期間,向武漢地區運輸了大量的物資,由此可見先進武器不僅是為戰爭而生,也是一個國家力量的體現。相比於安-124,運-20的載重量只有66噸,中國深知與其他國家存在的差距,為了在運輸機上取得更快的進展,中國也有和烏克蘭進行合作的想法,奈何美國從中幹預,不想讓中國得到安-124運輸機,計劃也被擱置。不過從俄方目前研製新型運輸機看,等待烏克蘭或許是不可能實現的事情。而一個國家想要獲得長期穩定的軍事發展,還是要依靠自身。

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