因為相信，所以選擇；因為滿意，所以忠誠。這句話放在BEIJING汽車鐵桿粉絲——麻辣老王身上再合適不過。四年前，新能源汽車還是個新鮮事物時，他就果斷嘗鮮，成了EV160的車主；四年過去了，他升級換購再度成為BEIJING汽車的用戶，這次麻辣老王選了EU5 R550智領版。
問起換車時有沒有考慮其他車型，他說：「沒有，我只考慮BEIJING汽車。」一方面 「那時，EV160已經開了4年，續航基本沒衰減。」另一方面，「BEIJING汽車服務還是很不錯的，廠家和4S店經常會組織車主活動，而且，不管是在智惠管家APP留言，還是電話客服反饋都很及時，讓人覺得很踏實。」
從北京到安徽，單程電費僅需300多元
麻辣老王升級換購的目標是選一款續航裡程更長的車型，而BEIJING-EU5 R550的工況續航有460公裡，充一次電，從北京能直達內蒙赤峰，「這個續航相當合適。」從實際用車來看，EU5也沒讓他失望，「市區開的話，實際行駛裡程和表顯消耗裡程基本是1:1，續航很實在。」
剛提車沒多久，他就和家人自駕從北京去了趟安徽九華山，單程就要1300多公裡。「本來我還有點擔心續航和充電，計劃開家裡油車去，但我媳婦堅持開EU5，說電車更環保。」
老王介紹到：「我們全程走的G3京臺高速，平均50公裡一個服務區，每個服務區都有充電樁，所以根本不用擔心充電問題。」從北京到安徽，他們分成兩天走，每天700公裡左右，「平均每天充3次電，整體需要2個小時左右，分攤在每次上廁所、休息以及吃午飯的時間上，基本沒有浪費時間。」
「EU5真的省錢，2700多公裡的路程，充電只花了700來塊錢，單程才300多。」老王說到：「如果按照我最初的計劃，開油車的話，估計油費就得1500多塊錢。事實證明，還是我媳婦會過日子。」
他還特別提到BEIJING-EU5 R550的智能仿生溫控系統，「這個技術平時感覺不到，但跟其他車一對比，優勢就出來了。冬天充電時，其他純電動車的電流是60A，但我這車電流能達到80A，充電效率提升了1/3。」
空間理想、功能實用，日常工作生活都很方便
「EU5的空間也比較理想。」麻辣老王介紹，之前去安徽的時候，他們一家五口人坐著還挺舒服，每天近十個小時的路程也沒覺得累，而且「我身高1米8多，坐進車裡還挺寬鬆，但其他車坐著就有點擠。」
「EU5功能也比較實用，就比如說ACC自適應巡航功能，跑環路或者走高速的時候，一直踩著會比較累，這個功能在長途駕駛的時候就會很省腳。它的智能語音也挺好用，用的是百度DuerOS的語音識別系統，識別效率很高，我家孩子特愛跟小E玩兒，會模仿大人說：小E，我餓了，小E，我熱了，然後小E就會推薦附近的餐廳，或者打開空調，挺智能的。」
「EU5 R550應該是最早應用V2L功能的純電動車了。」麻辣老王對這個功能很滿意：「之前用它給電動自行車充過電，有時候外出工作的時候，它能給我們的調試設備供電，很方便。車友活動的時候，有人用它給冰箱充電，給冰激凌機充電做冰激凌，特別棒。」
「另外，EU5還有遠程控制功能，像現在天氣比較熱，我下班時用手機打開空調，從公司走到停車場大概7分鐘，上車後就特別舒服。」老王介紹到，「其實EV160時就有遠程控制了，當時有這個功能的油車基本都在50萬元以上。」
這一年多，在BEIJING-EU5的陪伴下，麻辣老王每逢周末就會帶著家人出去玩，天津、河北……北京周邊他們玩了個遍，「有了它，整個家庭的幸福指數都提高了。」馬上端午節就到了，他正和家人討論出行計劃，「今年也不準備出遠門了，就去山裡避個暑」。