朋友老王可是個老頑童，這些年趁年假自駕跑遍了祖國的大江南北，活得越來越滋潤了。這幾年，又開始痴迷收藏古董車了。
聽說這傢伙最近竟然花400塊錢買了一輛垃圾摩託車，讓我不得不來關心關心他。
一見到老王，這個老話匣子就說個不停了。
他是在外地自駕遊時在一個農貿市場發現這個寶貝的，當即這輛摩託車就扔在路邊，車主用一塊磚頭壓著一片爛油布隨便蓋著車座，車頭上滿是鳥糞和厚厚的灰塵。揭開油布，座皮也很不像樣了。但整體看，缺失的部件不多，馬上就尋找車主談價格了。
車主是個賣肉的，長得跟張飛一樣體格壯碩、鬍子拉碴的，但人也是個乾脆人。他說前些年這車跟著他到處收豬、賣豬，可是出了大力的，這輛幸福250摩託車勁大的很，帶著百十公斤的大豬照樣跑得飛快。那賣肉的越說越起勁，甚至說他家秋季收玉米的車打到地裡出不來了，就是這摩託拉出來的。老王生怕他不賣，趕緊遞了根帝豪煙。好說歹說，最後400成交。老王立馬找車把這蹬都蹬不動啟動杆的爛摩託拉了回來。
看著這輛破破爛爛的摩託車，我眼神中流露出的不屑被老王看出來了，他不以為然地說：你不知道，當年一般工人工資才幾十塊錢的時候，這車賣多少錢，你知道嗎？4000多塊呀！你想想，擱現在這相當於豪華汽車的價了吧！
我估算了一下，還真是這樣。
我上網查了查，這幸福250還真有來歷。
1959年，當時的上海自行車二廠決定率先製造摩託車，但苦於沒有技術，最終決定仿製當時的捷克和斯洛伐克共和國著名的「JAWA250」型摩託車。當年即仿製成功。出於對幸福生活的嚮往，他們就給這款摩託車取名「幸福」。雖然後來民營企業家周易初先生收購了上海摩託車製造廠，但新的公司繼續保持了這款250型摩託車的生產，產品型號被更改為「XF250型兩輪摩託車」。自此之後，幸福牌250型摩託車開始跑遍大江南北的各個角落，給人們帶去了真正的「幸福」。直到1995年這款幸福250才停產。
幸福250摩託車是單缸二衝程車，發動機排量239.00 CC，功率10馬力（7.3 KW），壓縮比7.0:1，缸徑X行程：65.0 x 80.0 mm，4擋變速，整車重量135公斤，前後鼓式剎車，最高時速110.0 km/h，汽油箱容量14L，耗油量大概在百公裡3升左右，舊車油耗可達4升。
自從這輛摩託拉回來以後，老王就開始折騰了。老王他老婆抱怨他對那個破摩託比多他親兒子都親。老王笑笑說，都一樣，呵呵。
還別說，老王還真有恆心，愣是把這輛幸福250大卸八塊，拆的零零散散的。然後就開始翻新工序，能用的零件就用工具一件件的打磨，不能用的就上網求助、購買。
那一段時間，老王的家裡，就是一個典型的修車鋪。
功夫不負有心人，當老王興高採烈地把我叫來，眼前的這輛摩託讓我不敢相信這就是那輛破爛250。
看著老王那個幸福的樣子，我也替這個會玩的朋友感到由衷的高興。
大家見過這種摩託車嗎，說說你的故事吧！