卡羅拉慌了,全新一代軒逸顏值突飛猛進,會否稱霸A級車市場

2020-12-28 陳委委汽車

即使說要買10萬輛以上的合資車,老司機也會情不自禁地脫口而出,朗逸、卡羅拉、軒逸這位受歡迎的選手, 這些在空間、舒適性、動力油耗方面可以均衡地滿足家庭用車的需求, 上一篇文章中鬥車哥哥介紹了新朗逸,接下來談談剛在上海車展上登場的新一代軒逸,關於軒逸的故事,我們從頭說起吧, 2007年,海外版藍鳥正式停產,軒逸誕生為海外版藍鳥的升級車, 從第一代軒逸到現在的2019版本,雖然中途經過了多次更新換代和無數小改革,但溫厚圓潤的外表一直是鬥車哥的形象,可以說看到了新一代的軒逸,有了卓越性的變化, 那麼,一起看看有什麼不同。

1 .「小狗」的天籟?可以說新一代軒逸的外形設計緊隨新天籟的腳步,同樣採用了類似於新天籟的設計語言, 中網採用尺寸更大的v字型,車頭具有大型的V-Motion箱蓋,尖銳的前燈套裝和c柱採用了部分黑色塗裝,營造了上浮車頂的視覺效果, 整個設計改前的中庸變得更年輕、更激進,縱觀老對手新朗逸和落後的新一代卡羅拉,鬥車哥發現寬車身、低俯臥依然是主流a級車的發展趨勢,一方面可以擴大乘車空間,另一方面可以創造運動風格的外觀形狀。

2 .延長加寬/空間升級,說到空間,現金軒逸2700mm的軸間距離是很多業主種草的理由之一,因為足夠大, 新一代軒逸發誓要把空間升級到最後, 新軒逸比現金車長增加10mm,寬增加55mm,輪距增加12mm,車身高度減少13mm。

3 .動力交換湯不換藥,動力方面,繼續搭載1.6L自然進氣發動機,最大輸出功率為139馬力,動力參數在一定程度上增加,同時滿足國家6的排放要求, 在傳動方面,繼續手動和CVT無級變速器的匹配, 這個動力總成在油耗和可靠性方面很好。

4 .市場分析,首先從銷售額分析,去年年末,現金日產軒逸的銷售額迎來了「井噴」,其中11、12個月都超過了5萬臺, 年銷量一舉超過競爭對手大眾,在2018年a級轎車銷量中名列第一, 今年3月,軒逸以38511臺月銷售額再次奪冠,軒逸的銷售額為什麼這麼火爆? 除了省油、保養成本低、空間大等優點外,新舊同臺銷售戰略也是輔助力之一, 但是,價格才是關鍵, 現金軒逸現在優惠達到3萬元左右,其中古典版優惠後,價格下降到6-7萬元區間,比朗逸、卡羅拉的1萬元優惠力高得多! 價格優勢壓制了老對手,同時成功攔截了許多捷克、桑塔納、韋奇等潛在顧客。

其實,銷售額的背後也有幾個槽點, 比如舊車剛性差,車漆薄,配置後沒有防撞鋼梁等,整體來看,新軒逸的變化主要在外觀和空間上,如果車主們詬病的一些舊問題得到改善,一定能給銷量錦上添花,回到新一代的軒逸,與朗逸、卡羅拉等競爭產品相比,大家都有著年輕、繼續追求運動的共同點, 但是,新一代軒逸也在與競品差異化競爭, 朗逸堅持一貫的「中庸之道」, 卡羅拉越創造個性,就越遵循新能源的趨勢, 新一代的軒逸,在追求時尚的同時軸間距離更長,模仿凌派的「空間大法」也是戰略, 這樣,新軒逸的空間接近凌派時,凌派也驚慌失措。

總結和展望,確實,仔細觀察的話,買現金軒逸的消費者大部分集中在80後而不是90後,但新的軒逸在維持省油和節約的基礎上,顏值提高了很多,其參加者面積也進一步擴大,從而抓住年輕人的心,鬥車哥認為,新軒逸保持動力,外觀採用家族化設計,不僅節約了設計和生產成本,東風日產還充分認識到軒逸的有競爭力之處, 它參考了凌派空間至上的前車之鑑, 同時,顏值的提高要向年輕消費者扔繡花球,關於消費者是否買,要看個人的選擇, 新一代軒逸能用實力等車嗎? 你覺得怎麼樣?

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