古巴太遠，在中國也可Get周董同款Mojito，知道在哪嗎？

麻煩給我的愛人來一杯Mojito

我喜歡閱讀她微醺時的眼眸

而我的咖啡 糖不用太多

這世界已經因為她甜得過頭

……

近日，周董新歌《Mojito》，

在網上被推向一個新的高潮。

Mojito是古巴的一種雞尾酒，

由檸檬、薄荷、碎冰、朗姆酒組成，

它味道清新，有一點青澀、甜蜜，

像極了初戀的味道。

Mojito的背後

其實，《Mojito》MV本身也是一大亮點。周董坐著一輛粉色的古董車，行駛在異國風情的道路上，到處是五顏六色的老車，好像穿越回了上世紀中期，也好像置身一個充滿老車的「世外桃源」。而這個地方，正是古巴。

提起古巴，很多人想起雪茄，也有很多人想起卡斯楚，但很少人想起遍地的老車。《Mojito》MV的發行，讓千千萬萬名中國人，對古巴有了一個新的認識。

為什麼古巴是「老車天堂」？

要回答這個問題，我們先來聊一下卡斯楚，這位古巴傑出的政治家、軍事家，一生都為古巴共產主義革命事業奮鬥。而這樣的政治理想，是和以美國為首的西方國家相悖的。

1956年，卡斯楚推翻了巴蒂斯塔政權，隨後將古巴轉型為社會主義國家，這徹底惹怒了隔壁的美國。故到了1962年，美國對古巴實施經濟封鎖，海運貿易被禁止，致使大量商品無法進口，其中最重要的就是汽車。

這就是為什麼我們看到古巴上跑的都是60年代以前的美國汽車，一方面是古巴自身工業基礎薄弱，沒有研發汽車的實力，汽車只能靠進口。而佔著地理位置離美國近的優勢，所以汽車多從美國進口；另一方面美國採用了經濟封鎖後，汽車在古巴就變成不可再生的資源，就永遠停留在那個時候的模樣。

雖然到了2014年，古巴和美國的關係正常化，海運貿易也恢復了，但新車的價格卻非常貴，比如隔壁美國賣的大眾汽車只需2萬多美元，到了古巴就變成7萬美元；同樣一輛經濟性汽車，如標緻，竟然賣到25萬美元。這對人均月收入僅20美元左右的古巴老百姓來說，是消費不起的。

即便如此，古巴中產階級人數仍在增長，他們能買得起奔馳、寶馬、奧迪等豪華車，但畢竟是極少數。

老車只有兩種:古巴和其他

如今，古巴大約有6萬輛美國老爺車在跑，據一些專業機構統計，大約有一半來自上世紀50年代，另外25%來自40年代，再剩下的25%來自30年代。這些車通常都是傳家寶，代代相傳。

而古巴的老車，和其他國家的很不一樣。受限於經濟封鎖，加上古巴人們的生活水平不高，結果就出現了這樣一種有趣的現象——古巴的老車很少數「純正血統」的。

當一輛老車壞了之後，古巴人很難弄到原廠零部件維修，比如一輛原本是V8的福特老爺車，裡面卻裝著一臺小排量的日韓發動機，或者從蘇聯車移植過來的柴油發動機。

因此，古巴老車除了外殼外，內在多由更廉價的零部件拼湊。很多時候，古巴人不得不重新製作匹配的零部件，比如發動機蓋上的金屬立標，就是從垃圾堆裡拿廢舊金屬敲敲打打而成的。

另外，如果一輛老車實在破得沒法上路，它也會變成寶。古巴人會把這些廢棄的老車拆解出很多個有用的零件，用來修補其他品牌的老車。所以，古巴人幾乎是全世界最會修老車的能工巧匠。

古巴人如果想讓自己的車好玩一點，就去輕量化，減掉很多無用的零部件，還有從廢棄大排量車中移植一臺V8。這種改車方式看起來很粗放，這就是古巴人的特色，你可以在《速度與激情》看到。所以，顏色就成為古巴老車凸顯個性的細節。

對於調製車漆顏色，是難不倒古巴人的。幾乎沒有調不出的顏色，花花綠綠，五彩繽紛，是顏色讓老車成為古巴一道亮麗的風景線。

當然，受限於經濟和技術，車漆多為普通漆，雖然沒有金屬漆、珠光漆那般絢麗，但色彩卻很純真濃鬱，仿佛孩童紙上五顏六色的圖畫。

古巴的老車經濟

周董在一次採訪節目說到：「如果你要開古董車，就來這裡（古巴），這裡到處都有」。

的確，遍地都是老車的古巴，成為吸引遊客的一大旅遊亮點。很多遊客去到古巴的第一件事，就是想開老爺車遊街。

比如在古巴首都哈瓦那的街頭，一排排五顏六色的老車供遊客們選擇。它們當中許多都是拉風的敞篷車，非常適合觀光和拍照。

如果你想乘坐老爺車遊覽，只需找到一輛你最心儀的車型，然後告訴司機你想開多久，他們會推薦你一些自駕路線，並做引導。自駕老爺車每小時的租金大概是25-40古巴比索，約合人民幣是175-300元。在你準備出發前，你可以讓別人給你拍幾張照片發朋友圈，這種體驗是非常獨特的。

如果你覺得費用比較高，也可以用坐計程車遊覽的形式體驗老車。畢竟在古巴，計程車清一色也都是老車，只是車況比那些租車的差一些。但是，如果你想了解古巴人跟老車的故事，你可以跟司機聊天，他們會跟你分享諸多他們維修老車的點點滴滴。

另外，坐計程車出遊還有一個好處，就是除了租自行車之外，它們是古巴最便宜的交通工具了。

古巴的老車除了能吸引遊客，拉動旅遊經濟，而且它們還引起諸多國外老車收藏家的興趣。

美國有很多車迷都爭相搶購古巴的老車。一方面是這種採用了「萬國零部件」拼湊的老車，全球非常少，雖然血統不純正，但這是最有古巴風味的。另一方面，古巴現行的法律是禁止出口任何汽車的，包括這些破舊的老車，所以想買到一輛古巴的老車也不是那麼容易。

這就是古巴的魅力，不過，如果你沒有機會去古巴，也不要失望。在中國上海，也有這麼一個「老車天堂」——上海汽車博物館，不僅能近距離看，還能坐著遊覽拍照。而且，都是原汁原味的經典車，歡迎來這Get周董同款Mojito。