四十四萬港漂都在這兒
昨天下午，港府宣布要推出健康碼，這可是通關的一大步！
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（圖片來源：香港01）
幾乎所有港漂群都在討論健康碼的事，大家都沉浸在快通關的喜悅中，突然有人在群裡呼籲：港島線延遲，大家不要坐港鐵！！！
豈止是延遲？昨天港鐵發生了前所未有的大！事！故！
事情就發生在港島線銅鑼灣站。
下班時間銅鑼灣有多擠，想必打工仔們深有體會.
（圖片來源：頭條日報）
昨晚6點，正當大家搭港島線美滋滋回家時，銅鑼灣站突然一聲巨響！
車上的乘客十分驚慌！大家四處張望查看聲音來源時，還不禁感覺車裡陰風陣陣的……
原來！港鐵的車門不見了！！！
（圖片來源：頭條日報）
這個場面可以說十分詭異了，好在當時沒人倚靠車門，否則後果不堪設想！
而且還好在事故發生時，列車已經進入銅鑼灣站月臺，所以2、3分鐘內就安全撤離了所有乘客。
（圖片來源：晴報）
這要是發生在兩站之間的隧道裡，那大家就只能摸黑來個現實版「荒野求生」了.
2019年荃灣線列車發生事故，乘客沿隧道疏散
乘客是安全撤離了，但事情可沒完。
大約6點，港鐵發出服務受阻通知，但幾乎所有乘客都以為是普通的列車延遲，照常往地鐵站裡擠，於是現場就變成了這樣的：
（圖片來源：香港經濟日報）
10多分鐘後港鐵再發通告：灣仔站來往鰂魚湧站暫停；堅尼地城站往返灣仔站、鰂魚湧站往返柴灣站每4分鐘一班。
紅色區域暫停服務
這下好了，剛一窩蜂擠進地鐵的人，又一窩蜂往地鐵外擠.
（圖片來源：香港經濟日報）
好在港鐵比較有經驗，立刻安排了接駁巴士疏導交通。
（圖片來源：頭條日報）
但港島的下班高峰期可不是開玩笑的，尤其銅鑼灣、灣仔、上環、中環都是大站，人流量十分誇張！
於是銅鑼灣巴士站變成了這樣的：
（圖片來源：香港01）
這樣的：
（圖片來源：香港01）
或者這樣的：
（圖片來源：巴士的報）
還有一波人準備去坐輪渡回家，來！這是坐船的隊伍：
（圖片來源：香港經濟日報）
打工仔們全都滯留銅鑼灣，直到晚上9點，人群才散去……自打疫情發生以來，圈妹是再也沒見過如此熱鬧的銅鑼灣了……
（圖片來源：巴士的報）
不過回到最開始的故事，好端端的港鐵車門怎麼就憑空消失了？
事後，港鐵向大家解釋：
懷疑是月臺隧道內一幅廣告牌移位，鉤到了車門，把車門給拽了下來！
（圖片來源：AM730）
這是啥廣告牌？這麼堅硬？比港鐵的車門都硬！
這塊廣告牌是上周剛換的，估計是安裝時發生了疏忽。港鐵還把類似的幾塊廣告牌全部重新檢查了一遍。
（圖片來源：星島日報）
不過對於這一說法，大家似乎不太買帳！
連鐵路工程師都稱：實在太罕見了，聞所未聞！
如果是廣告箱擊中車門，車門應該是向裡落，而不是向外落；如果是廣告牌勾住了車門，也應該是車門更堅硬，怎麼就掉了呢？除非是鉤到了一些特殊位置。
（圖片來源：AM730）
同時專家還提醒乘客，千萬不要倚靠車門！
講真，港漂的你坐地鐵是不是也常這樣 ↓
（圖片來源：香港01）
其實不只車門，港鐵兩節車廂接駁的位置也很危險！
大家還記不記得2019年的港鐵出軌事件？
當時，一輛港鐵列車如往常由旺角東開往紅磡，突然列車第五節車廂開裂：
（圖片來源：香港01）
等車停下來，第五節車廂已經完全斷開，並且整個脫軌，橫在幾條軌道中間：
（圖片來源：香港01）
當時專家就曾告訴大家，港鐵最危險的位置就是車廂接駁處，一旦列車脫軌，站在這個位置的乘客會被直接甩出車廂，非常可怕！
（圖片來源：網絡）
而且港鐵有些列車也太老了吧！
比如這次出事故的列車是英國產的，港鐵在1979至1985年購入，現在已經用了40多年，90年代末曾送到澳洲進行過一次大翻新。
目前香港市區，也就是港島線、觀塘線、荃灣線都是用的這個老列車。
（圖片來源：香港01）
但據說，港鐵已經計劃在2027年全線退役這批「老傢伙」，然後換成中國青島的列車。
總之，不管原因如何，這鍋肯定是港鐵要背的。
按照老規矩，港鐵出現嚴重的事故，導致服務延誤，那就要罰錢，延誤時間越長，罰的越多，具體這麼罰：
31分鐘或以上的列車延誤都需要罰款，以前上限為8小時1500萬，2017年度調整為上限10小時2500萬
（圖片來源：維基百科）
而這些錢將在下一年以「車票折扣」全部回饋乘客。
港鐵去年也發生了8次比較嚴重的延誤事故，一共要罰1500萬，所以2021年4月1日至2022年1月1日，都會有一個5%的回贈優惠。
港鐵還有「分享利潤機制」，具體算法比較複雜
（圖片來源：港鐵官網）
昨晚的那次事故，是在下午5時54分發生，晚上8時46分才完成清理重新通車，共延誤了2小時52分鐘，按這個機制，港鐵將被罰300萬。
看來明年也要接著打折了……
今天港鐵為了向大家表達歉意，還宣布：「為感謝各位體諒，我們會向所有MTR Mobile（港鐵App）登記用戶存入1000MTR分作為小小心意」。（圖片來源：網絡）
其實就是港鐵會員的積分，之前沒有註冊會員的朋友應該就領不到了……不過圈妹再仔細一看，3000分才能換10港幣車費折扣券，1000分能有啥用？2018年港鐵發生了史上首次的「四線延誤」，為了表達歉意，拿出了3000萬，直接連搞了兩天半價優惠！
當時港鐵延誤了114分鐘，而這次可延誤了172分鐘！
最後來聊一聊，昨晚港鐵出事故的時候，你在哪？趕上港鐵延誤了嗎？
本文作者
天天被爸媽遠程催婚的 @圈妹
圖片及資料源於網絡，本文為港漂圈原創，轉載請聯絡港漂圈。
參考資料：
1.《港鐵甩門｜工程師質疑：廣告箱部件是否堅硬得足以撞甩車門？》，AM730，2021.12.2
2.《港鐵甩門｜銅鑼灣站列車車門脫落疑廣告牌碰撞阻服務3小時》，香港01，2021.12.2
3.《港鐵甩門｜港鐵：初步懷疑廣告牌部件移位與車門碰撞收車後檢查同類部件》，頭條日報，2021.12.2
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