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日本是第二次世界大戰期間唯一一個生產浮筒式水上單座截擊戰鬥機並正式交付部隊服役的國家（英國「噴火」改裝的浮筒式水上飛機始終處於測試階段，沒能投產）。1940年日本海軍開始著手研製全新的水上截擊機（川西N1K1「強風」水上飛機），同時也需要臨時改裝的水上飛機。1941年2月海軍要求中島公司以性能優異的A6M2「零式」機為基礎改裝浮筒式水上飛機。日本海軍很早就開始為日本在太平洋上的擴張做準備，他們認識到在即將到來的跳島作戰中沒有永備性的空軍基地，只有擁有這樣的基地才能對眾多小島的登陸作戰提供空中掩護。雖然日本海軍擁有多艘航空母艦，但不可能每一次登陸作戰都出動航母。
中島飛機廠的工程師們拆除了A6M2的輪式起落架和整流罩，在機身下方加裝大型浮筒，大型浮筒採用中心前置主支撐架和V字形輔助支架的安裝方式，兩側翼下安裝小型穩定浮筒，「零式」的武器全套保留。1941年12月7日首飛，也就是「珍珠港事件」爆發的當天。
該機以A6M2-N的編號投產，盟國稱其為「Rufe」，它保留了「零式」戰機極其優異的性能，首批飛機加入了橫濱戰隊，部署於索羅門群島的圖拉吉港，但在1942年8月7日，從美國海軍「黃蜂」號航母上起飛的15架格魯曼F4F對圖拉吉發起攻擊，摧毀了這些飛機中的大部分。」Rufe「在阿留申群島戰役中取得了不錯的戰績。之後美國海軍航空兵的實力不斷增強，而」Rufe「的戰損數量則飆升。戰爭的最後一年，美國的重型轟炸機和戰鬥機展開了對日本本土的大反攻，以琵琶湖為基地的橫濱戰隊投入了保衛本州中部的戰鬥，遭受了沉重損失。1943年停產前該機共生產327架。
參數：
型號：
Nakajima A6M2-N
類型：
單座浮筒式水上偵察戰鬥機。
動力：
1臺950馬力Nakajima NK1C Sakae型12缸星形活塞式發動機。
性能：
5000米高度最大平飛時速435公裡，爬升至3000米需3分54秒，實用升限10000米，航程1781公裡。
重量：
空重1912公斤，最大起飛重量2880公斤。
尺度：
翼展12.00米，長10.10米，高4.30米，翼面積22.44平米。
武器：
2門20毫米前射機炮，2挺7.7毫米前射機槍，翼下可掛2顆60公斤炸彈。