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豐田推全新A+級轎車,銷量能企及卡羅拉?
於國內傳統車企品牌而言，豐田提供的車型矩陣可謂齊全，不僅有涵蓋AB級的各式家用轎車、SUV，還有MPV、越野車、跑車等細化消費者需求的小眾市場車型。此外，得益於雙車戰略布局，南北豐田在國內的影響力不容小覷，車型的燃油經濟性和經久耐用程度在用戶群體當中也是有口皆碑。
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「傲瀾=獨爛」「凌尚=欺上」?豐田這兩款新車簡直是在罵人
車見萬宜訊——2020廣州車展已經落下帷幕，豐田在此次車展上帶來了兩款A+級的新轎車，分別是一起豐田的ALLION（傲瀾）和廣汽豐田的凌尚，這兩款車是豐田「雙車戰略」下的產物（雙車戰略是指採用同一動力及底盤、外觀設計和定價相近的姊妹車型，被網友戲稱為「一車兩賣」），車見君去現場看過實車，感覺尚可。
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嫌卡羅拉太廉價,凱美瑞太貴,這兩臺豐田新車或能全方位滿足你
可即便是接受日系車，還是有許多人在選擇家轎的時候不願意買豐田，原因無非就是"滿大街都是卡羅拉，太低端"、"凱美瑞太貴太商務"。說白了，這還是在用以來的印象來評判或者說是一些品牌偏見，要真說"滿大街"和"商務"這個問題，朗逸、寶來、速騰、凌渡，哪一臺大眾不比我們說的這兩臺豐田轎車更配？
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豐田也搞特供車了,配進口發動機,卡羅拉價格亞洲龍檔次,超值!
在2020廣州車展上，廣汽豐田為大家帶來了旗下全新緊湊型轎車，名字為凌尚。雖然中國特供這些東西，大眾和本田早就玩過去了，但是對於如日中天的豐田來說，剛開始涉獵這個市場，還是比較受人期待的。它算是豐田TNGA平臺上的第一批A+級車型，定位雖如此，但該車尺寸卻達到B級車的標準。
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雖然豐田連放兩"大",但傲瀾這名妥妥「得罪」了閩南和潮汕
尤其是在這個連奔馳E級都裝1.5T發動機的時代，傲瀾和凌尚的動力配置，不得不說還真是有點香的。大排量自然吸氣和緊湊型的轎車車身，能夠碰撞出來的一定是那種極具老派日系車質感的行駛風格——平順、細膩、從容。於是在無形之間，傲瀾和凌尚又一次的拉開了和主流緊湊型轎車市場的差異化布局。
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一汽豐田全新A+級轎車發布 卡羅拉+亞洲龍結合體,軸距超速騰
在2020廣州車展上，一汽豐田TNGA架構下的全新轎車——傲瀾（英文名為ALLION）正式發布。新車為廣汽豐田凌尚「姊妹車型」，主打A+級轎車市場，定位介於卡羅拉與亞洲龍之間，軸距為2750mm，超過大眾速騰。
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豐田傲瀾、凌尚齊亮相,這次一汽豐田輸給了廣汽豐田
眾所周知，一汽豐田和廣汽豐田向來都是"相愛相殺"，你追我趕。這一點，無論是在產品布局上，還是銷量數據上。只是在銷量上，似乎一汽豐田要略勝於廣汽豐田（別的不說，僅僅說銷量，狗頭保命）遠的不說，就拿9月份的銷量來說。
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豐田推兩款A+級轎車,最快明年3月上市,軸距比大眾速騰還要長
近年來，隨著轎車市場不斷地升級變化，逐漸衍生出A+級轎車產品，以更好的滿足消費者在空間層面的需求，該領域中比較有代表性的像大眾速騰、本田凌派等。反觀豐田品牌，在該市場內至今沒有布局A+級轎車產品。不過在今年廣州車展中，一汽/廣汽豐田分別發布了全新轎車「ALLION」、凌尚，兩款車均主打A+級轎車市場，彌補了此前品牌在該領域的空白。兩款新車軸距均為2750mm，尺寸上超越了大眾速騰、本田凌派，分別將在明年3月29日、7月完成上市。
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「未見其車名先火」的豐田傲瀾來了
這次豐田推出的車型依然延續了以往的「雙車戰略」，廣汽豐田推出的凌尚就是一汽豐田的姐妹車型，它的競爭目標就是大眾速騰。 豐田自然也知道這一點，所以在車輛打造的時候，從外觀就開始做出了改變。 傲瀾的前臉採用了全新的家族設計語言，進氣格柵採用了橫幅鍍鉻裝飾，而且採用了倒梯形的造型，這個設計風格在豐田的其他車型上都沒有出現過。凌厲的LED大燈組與進氣格柵相連，提升了前臉的整體感。
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豐田全新A+級轎車傲瀾亮相,或15萬起!速騰有對手了
其中一款全新的轎車備受矚目，廣汽豐田把這款車型命名為凌尚，而一汽豐田則命名為傲瀾，兩款車型互為姊妹車型。而在2020年第十八屆廣州國際車展中，一汽豐田傲瀾正式亮相，新車定位於A+轎車，整體定位介於卡羅拉和亞洲龍之間。新車如何到底呢，快跟隨教授鏡頭快速了解下吧。
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還記得「盧溝橋豐田霸道」事件嗎?豐田全新車型中文名再惹爭議
熟悉汽車圈的朋友相信對「盧溝橋豐田霸道」事件肯定不陌生，「車輪壓盧溝橋獅子」的廣告為人所詬病，引起絕大多數中國人的反感。時隔多年，豐田再次因為新車中文名引發熱議。根據規劃，豐田將在即將開幕的2020廣州車展上發布兩款全新A+級車型。
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豐田A+級轎車ALLION申報:油耗僅5.7L
去年的廣州車展期間，一汽豐田發布了旗下首款A+級轎車ALLION（傲瀾），新車定位介於卡羅拉和亞洲龍之間，基於TNGA架構打造。日前，一汽豐田ALLION正式在工信部申報，這意味著新車上市已提上日程。值得一提的是，該車也是豐田在國內推出的首款A+級轎車，與廣汽豐田凌尚互為姊妹車型。
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豐田首發新車名字大翻車!廣東、福建人聽了巨尷尬_易車網
廣州車展於本月20日拉開帷幕，豐田帶來了兩款基於TNGA架構打造的全新A＋級轎車，定位高於卡羅拉/雷凌，低於亞洲龍/凱美瑞。分別是：一汽豐田 傲瀾和廣汽豐田 凌尚。 兩款車是名副其實的「親兄弟」 ，軸距都是相同的2750mm。至於動力方面，則搭載2.0L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱。最大功率178馬力，最大扭矩210牛·米，彌補了卡羅拉在尺寸和動力上的缺陷。具有一定的爆款潛質！
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豐田的野心:明年超十款新車,覆蓋所有「縫隙」,徹底壟斷市場?
11月豐田在國內銷量為17.77萬輛，同比增長16.7%，在體量較大的品牌中，豐田的銷量增長幅度還是非常可觀的，而且基本上可以確定，今年全年，豐田在國內的總銷量也能實現較大幅度增長，在2020年整個國內市場「先抑後揚」的情況下，實現銷量不下滑。縱觀豐田開年至今豐田在國內市場高歌猛進的態勢，我們能看到很多不一樣的東西。
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一汽豐田全新轎車命名ALLION,中文名是??
11月13日，一汽豐田對外發布了全新A+級轎車輪廓預告圖，這款基於TNGA架構打造的轎車介於卡羅拉和亞洲龍之間，新車或將命名為「ALLION」，將在第十八屆廣州車展上首發亮相。據此前報導，作為姊妹車型，一汽豐田「ALLION」與廣汽豐田「凌尚」的配置基本相同，兩款新車均定位A+級轎車，軸距同為2750mm，搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率178馬力，峰值扭矩210N·m，與之匹配的是CVT無級變速箱，符合豐田汽車在華的雙車投放策略。
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這5款豪華D級車,若白送你一臺,你會選擇誰
雖說現在有能力買車的人越來越多，但很多朋友買得起的大都是價格較為低廉的平民車，此外就是定位再高些許的B級車或C級車，而若是說到豪華D級車，卻很少有人能入手。不過即便買不起，但很多人對豪車還是情有獨鍾，若有條件的話自然也想要現在向大家推薦5款豪華D級車，若是白送你一臺，你會選擇誰呢？首先是寶馬新7系，作為寶馬旗艦車型，自從亮相後就備受矚目，前不久剛改款升級，不論是設計感還是內飾配置都有明顯提升，展現出極其良好的產品品質，它的出現讓人非常期待。
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2021豐田多款新車齊國產 猜猜誰是加價王
不少朋友對凌尚和ALLION兩兄弟應該有著很深的印象，它們曾於不久前的2020廣州車展期間分別完成了亮相，各自也獲得了非常高的關注度。根據目前信息，ALLION將於3月底上市，而喜歡凌尚的朋友則要等到7月。二者軸距達到了2750mm，定位為A+級車，分別介於雷凌和凱美瑞、卡羅拉和亞洲龍之間。
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一汽豐田全新轎車中文名定了:「傲瀾」,廣東人:有被冒犯到
這不，就連豐田也要搞出大動作。前不久，就有消息爆出一汽豐田和廣汽豐田將在車展現場分別發布一款全新的轎車車型。這一消息，引得無數車迷關注。事情其實是這樣的，雖然乍一聽這兩個品牌分別推出一款新車。其實這兩款車型骨子裡是「親兄弟」，他們都誕生於目前豐田旗下最新的TNGA架構，而且同樣定位於A+級，就連軸距也是相同的2750mm。
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豐田新車取名大翻車!發音諧音是髒話,網友:絕對不買
飛哥說 汽車的名字其實是一個很重要的元素，車名也在一定程度上代表了車子的氣質，之前長城就用「大狗」、「初戀」等車名吸引了不少眼球，而最近豐田的一款新車剛亮相不久，卻因為名字起了不少的爭議，這款車就是豐田傲瀾。