雷克薩斯IS200t SPORT怎麼樣？全辦完多少錢？
為什麼選擇這款車？
同樣價位可以買配置比他好的有很多。40多萬的車居然沒有倒車影像，導航，巡航定速，方向盤加熱，座位加熱。比較同級別的寶馬，奔馳，奧迪。高科技配置方面簡直弱爆了。
滿大街的奔馳寶馬，就想要一個既運動又不爛街的車，IS正好是我想要的車，最主要是同檔次裡最吸引我眼球的。其實就是為了圓一個童年的敞篷夢。
落地多少錢？
這款車指導價是350800，一共優惠17000，裸車333800，然後購置稅29540，保險一共8142，上牌1200，最後落地372682，大夥幫看看這個價格貴嗎？
可以談談用車感受嗎？
西裝暴徒，買這車的人99%是為了外觀吧。三根看似凌亂的線條，相當有立體感。車燈挺亮的，最喜歡哪個分離的耐克燈。最大的敗筆就是17寸輪圈，越看越窩火。
內飾在這個價位層次也是相當滿意，不算高檔絕對好看好用。還有大家都喜歡的lfa儀表，復古傳統與現代液晶相結合，不得不佩服設計者的巧妙。同等我覺得做工最好，很用心，雖說是日本車。除了有點味道，還有沒有點菸器插頭不好插行車記錄儀，其他完美。
對於空間本人沒有任何要求，因為就是城裡開開，有時上高速走走郊縣什麼的。小，第一排還可以將就夠用。儲物空間真的不多，杯架沒有大小限位，手機也只能放導航前面的那塊面板上。後備箱480L，我是攝影師。
除了空間小，其他特別舒適。舒適性一般，懸掛的率震不是很好。噪音控制雷車真的行業標杆，這方面遠超同檔次其他車。能滿足大部分人了，除了第二排空間。
動力在同檔次中也是中等水平吧，對我來說很富裕了，能超車無壓力。V6的聲音很好聽，插一句題外話，用罈子裡的朋友的話說就是，自然吸氣是男人的浪漫。平時低轉速就很安靜，平穩。平常模式起步就很一般了，感覺還不如我的雷凌。
操控也不錯，不比其他豪車差。方向盤手感很輕，基本沒有虛位。感應大燈和感應雨刷很好用，辨識度頗高，不怕別的車看不到。v6加後驅配備6速手自一體變速箱，提速迅猛，超車變道靈活自如，方向盤換擋撥片提高駕駛趣味。
平常街市平均1012上下吧，2.5車型還是在心理承受範圍，高速平均79個油吧，還算滿意。
點評：
總而言之，在「神車」不可勝舉的今天，汽車只有找準合適的定位才能獲得成功，正如雷克薩斯IS。不過雷克薩斯IS既優勢，也有劣勢，對於雷克薩斯IS來說，動力不錯在高速上超車根本不是問題，輕輕給油就可以了，不過後一排空間同級別最小，比有些A等級還小。底盤低，走爛路不行。對於這一款能力優秀的雷克薩斯IS，閣下有何高見呢？