最漂亮的自主SUV,看完長安UNI-T直播,我迷上這款車了!

2020-12-27 愛車兵團ICARBT

以上言論源自身邊一位想買車的朋友,在我推薦他觀看4月10日長安UNI-T智慧功能直播後。在年輕人的世界裡,哪怕你不看李佳琦的直播,你也一定對他從一位普通男生變為頂級流量的勵志故事有所耳聞;現實生活中,許多男性消費者都不太能理解這位「口紅一哥」的魅力,但無奈於身邊總有一些女性每晚守在直播間與他「約會」。我的這位朋友就是這樣典型男性消費者,每天除了上下班在家的時間裡,女朋友眼中停留最多的男性臉龐是李佳琦,不是他。

單純地將直播等同於賣貨,是許多人對直播的誤解;賣貨是絕大多數直播變現、主播生存的方式,尤其針對「口紅效應」下的廉價非必要物品,只要直播中的折扣足夠吸引,就能讓觀眾產生「買到賺到,不買就虧」的心理。當然折扣不是直播賣貨唯一要素,否則主播千千萬,怎會只有一個「口紅一哥」;賣貨與帶貨的區別不在流量、而在專業,許多人知道李佳琦是」口紅一哥「,卻不一定知道他畢業於「藝術與設計」專業、做過美妝櫃員,具備美妝知識的先天條件加上後期對口紅的摸索與專研,這才是「一哥」頭銜的含金量與帶貨魅力。

與口紅、美妝等商品不同,汽車作為高價值商品,消費者購買一款汽車產品的消費鏈條會更長、更縝密、更嚴謹;在直播中用價格折扣賣貨的邏輯,只能促成消費者購車鏈條中最後的比價環節,類似以往「折扣團」的性質,對消費者購車需求的產生、產品的了解、產品對比等購車前端鏈條的幫助並不大。因此,汽車直播的帶貨要更講究專業性,並且往往直播只是帶貨流程中的其中一部分,無法直接在直播中產生帶貨的結果。汽車作為現代工業皇冠上的明珠,誰能代表汽車領域的專業?領導!高管!沒有人比他們更清楚自己的產品、更有說服力。

直播的本質是一個與用戶接觸的新渠道,良好的用戶體驗是直播的核心;以往到4S店接待你的是銷售顧問,直播裡招呼你的可是執行副總裁與總經理,誰更有說服力?這場以「UNI-TECH科技體驗日」為主題的長安UNI-T直播,實力出鏡的便是長安汽車執行副總裁 李偉先生與長安汽車軟體科技有限公司總經理 張杰先生。

在執行副總裁與總經理的專業演示與講解中,為在線的觀眾展出了一幅視覺可見、聽覺可聞、動而真切的智能用車體驗;通常直播帶貨是希望讓觀眾買貨,而長安UNI-T的這場直播不僅讓在線觀眾為長安UNI-T痴迷,許多觀眾還將長安UNI-T推薦給了身邊的朋友,開頭我的那位朋友就是這其中一員;執行副總裁與總經理為長安UNI-T帶貨,然後觀眾也一起為長安UNI-T帶貨,長安UNI-T直播的這波操作堪稱教科書級案例。那麼這場以「UNI-TECH科技體驗日」為主題的直播到底說了些什麼呢?

關於智能,最早在功能手機與智慧型手機年代,我們對於智能的理解是實現更多的功能;後來隨著AI智能的發展,出現了諸如語音助手、智能音箱等產品,我們對智能的理解升級為「懂你所說」;但長安UNI-T對AI智能卻有著更新的定義,即「懂你所說」、「懂你所想」、「懂你所需」。

作為一款針對年輕消費群體多元用車需求的跨界緊湊型SUV,同時也是長安汽車面向未來,探索設計新趨勢與汽車智能化發展的關鍵產品;長安UNI-T搭載了梧桐車聯TIN NOVE智能系統,該系統深度整合了「騰訊車聯TAI」的核心能力,可支持40多種精細化場景,隨時通過多場景語音交互實現車控功能,隨心喚起想要的服務;例如導航、音樂播放、座椅加熱等常見的車輛控制,甚至還能實現陪聊功能,實現「懂你所說」的AI智能。

有觀看長安UNI-T直播的小夥伴,肯定對進入車廂後的「打招呼」環節印象深刻,這裡呈現的就是長安UNI-T在「懂你所想」與「懂你所需」層面的AI智能;通過AI攝像頭實時感知車內的場景,在每次啟動車輛時長安UNI-T都會為車內乘員送上專屬的問候,盡顯長安UNI-T的交往藝術;此外當你在車內接聽電話時,長安UNI-T還會貼心地降低多媒體播放的音量,就像有一位知己在身旁「懂你未說出口的需要」。

這樣的貼心舉措還有許多,例如抽菸檢測自動換風功能,識別到前排乘員有抽菸的情況,長安UNI-T就會自動開啟對應的車窗,並打開空氣淨化系統;如果你想操作中控屏,而中控屏又處於息屏狀態時,你只需花一秒時間的眼神注視,長安UNI-T就能領悟你的需要,為你點亮中控屏;或者當車輛臨近高速下道路口時,UNI Life會通過視線追蹤技術,結合轉向燈、方向盤轉角、車速等信息,判斷駕駛者是否分心並及時提醒等等。這些小細節中的大體驗,這些貼心的智能功能讓長安UNI-T不再是冰冷的機械,而是一款有溫度的智能夥伴。

網際網路時代,打破了時空的限制,創造了一個人們可以充分表達意見的舞臺;移動網際網路時代,打破了時間與空間的限制,讓互聯可以隨時隨地;這些理論上都是正確的,但目前普遍還存在局限性,例如移動互聯時代,駕駛員在車裡需要保障駕駛安全,顯然難以實現隨時隨地的互聯。但在長安UNI-T的直播裡,長安UNI-T打破了車內空間的局限,與外界空間實現了隨時隨地的互聯;最引人矚目的就是車載微信功能,在長安UNI-T上的畫面是這樣的,在你上下車時手機會通過藍牙自動實現車載微信的登錄、斷開,讓互聯無縫銜接;你可以通過方向盤專屬按鍵操作,也可以全程用語音交互,這一切互聯的前提都是建立在不影響駕駛安全之上。

當然你也可以使用位置共享、快速導航、集結導航等,這些可能在手機微信上用的不多,但在車載微信上卻是極具實用性的功能。這樣的互聯場景同樣可以應用在梧桐車聯TIN NOVE智能系統,內置的海量生態小程序,每一個程序都是朝向萬物互聯打開的「窗戶」,你想要的互聯、影音、娛樂一應俱全,甚至連記錄生活美好的功能也有;你需要做的就是發出語音指令,長安UNI-T就能幫你記錄車內的美好時刻,如果檢測到有人閉眼沒拍好,還會提醒重拍。

智能是什麼,AI智能是什麼,當它們與一款汽車產品產生交集時又將帶來什麼?這是一個沒有標準答案的問題,就像此次長安UNI-T的直播中,有關它的智能黑科技僅僅只是分享了其中一部分,上面所提的也僅是直播中的一部分,像車輛遠程控制系統、可通過手機APP調取調整畫面的360°全景系統都未作介紹,之前分享的有關長安UNI-T L3級自動駕駛的直播又是其它部分的智能黑科技。對一款汽車產品的智能黑科技,尚且難以概全;對於數以億計的年輕消費者,我們又該如何回答「年輕人為什麼買車」這個問題呢?

之前有關長安UNI-T L3級自動駕駛的直播,此次有關長安UNI-T 智慧功能的直播,這些直播就像是一座座橋梁,嫁接起長安汽車、長安UNI-T與年輕人;年輕人被「橋上的風光」所吸引,長安汽車、長安UNI-T通過直播這座「橋」向年輕人傳遞品牌、產品的理念。如若年輕人選擇一輛車,是選擇一種態度、一種生活方式,那麼價格折扣便不會是年輕人受邀到店、認同產品的核心理由;而長安UNI-T在直播中之所以能夠實現讓年輕觀眾為它帶貨,本質上就是我們耳熟能詳的「口碑效應」,這一口碑建立在直播的專業性,也建立在品牌、產品的前瞻性。

智能化的用車場景是怎樣的,智能汽車是怎樣的,未來的汽車會怎樣?這些是年輕人關心的問題,而長安UNI-T則是長安汽車就年輕人所關心問題的答案;長安UNI-T在一個又一個的直播中向年輕人作答:長安UNI-T不是盲目堆砌打造的一個所謂高性價比產品,也不是擺弄玄乎概念造勢的產品,它是由內至外、從風格到理念都有別以往傳統汽車的全新產物。第一輛擁有L3級自動駕駛的國產量產車、更懂你的智能、更潮流的智能等等都只是長安UNI-T的一部分;一場場直播是為了把長安UNI-T往細裡說,說到年輕人的心坎上,待到長安UNI-T上市之日,便是它成就爆款的時候。

(圖片來源網絡,侵刪)

相關焦點

  • 都想做自主SUV原創課代表?長安UNI-T和吉利ICON你投誰
    2020年2月24日,農曆二月二,也就是我們俗稱的「龍抬頭」,在這個象徵著「春回大地、萬物復甦」的吉日,吉利通過5G線上直播的形式正式發布全新SUV車型——吉利ICON;就在同一天,長安汽車發布全新UNI產品序列,中文名為「引力」,同時發布該序列下首款車型UNI-T官圖,並在之後的日內瓦車展期間於線上正式亮相。
  • 長安UNI-T
    對著電腦屏幕,我像母豬一樣尖叫了起來。我在長安UNI-T的亮相發布直播間裡頭,竟然看到了YYP(顏宇鵬)老師~歐洲歷史悠久的車展之一,一眾歐洲巨頭的大本營,歷史上參展的自主品牌不超過20家。當然,有ETC會說:不是說這屆日內瓦車展開展前,已經有13家車企集體宣布不參展了嘛?你反向推導一下嘛:將近一百年的歷史在這裡,如果不是車市不好,誰願意放棄在日內瓦車展露個臉?
  • 長安「引力」系列第二款概念車被曝光,定位高於UNI-T!
    在北京車展開幕式之前,長安「引力」系列第二款概念車被曝光,長安vision-v概念車正式曝光,這款長安新概念車並將在本屆北京車展上全球首發,長安Vision-V定位中大型SUV,定位要高於UNI-T!長安vision-v概念車在外形上與uni-t非常相似。
  • 15萬內自主品牌年輕時尚風格SUV 吉利ICON與長安UNI-T選誰更合適?
    隨著6月21日,長安UNI-T的上市,可以15萬元區間內的時尚風格自主品牌SUV市場又迎來了一輛重磅級車型。之前,一說到15萬價格區間內的自主品牌時尚SUV,大家都想到的基本上都會是在今年年初剛剛上市的吉利ICON,但現在長安UNI-T的出現,讓這一細分市場的選擇多了起來。
  • 2020款長安UNI-T日常實用性測試報告
    正所謂魚和熊掌不可兼得,漂亮的東西總會給人感覺中看不中用,不過長安UNI-T是個另類,至少從配置來看,它的確是具備了相當不錯的競爭力。當然,針對一款車型的實用性評價,還是要基於實際測試以後才能得出結論,因此本期的日常實用性測試報告,我們就帶來了這款自主品牌緊湊型SUV的當紅小生——長安UNI-T。
  • 兒子和我一起看直播,被UNI-T種草了
    UNI-TECH 科技體驗日,要觀看線上直播,「神獸」做著做著作業,就挨過來了,居然看得津津有味,看完還被種了草:爸爸爸爸,我們家買一輛這個車吧。要知道,長期和汽車媒體人爸爸在一起,神獸的品位可是不低的。那麼,這個UNI-T直播,到底有什麼好看的?
  • 以柔克剛:解讀新款SUV長安UNI-T的軟實力
    長安UNI-T在設計方面完全跳出了常規思路,大膽地將概念車的直接呈現出來,令人驚喜。首先,長安UNI-T的外觀極其吸睛。在前臉部分,長安UNI-T霸氣的進氣格柵採用了由多元函數精確計算設定的菱形曲面造型,搭配銳利的行車燈及暗藏在導流罩內的大燈,視覺衝擊力極強;在車身部分,長安UNI-T採用了「純粹曲面」設計,柔美的弧形線條搭配高質感的車漆令人耳目一新;在配件部分,長安UNI-T搭載了誇張的大面積的全景天幕、獨特的V型擾流板、隱藏式門把手等,畫龍點睛,進一步彰顯了前衛之美。
  • 長安趁熱打鐵,UNI-T之後又一款顏值SUV!眯眯眼黑武士
    當然除了傳統CS系列車型之外,長安汽車還在加快自己的節奏,比如全新的引力系列車型也將會和大家正式見面,這個系列當中的首款車型UNI-T近期已經開始交付520臺實車,預計可以在5月份之內進入到預售階段。長安UNI-T新車型還沒上市,就已經成了網紅級別的熱門話題,因為這款車的外觀造型設計顯然屬於顏值派,非常符合國內年輕消費者的審美需求。
  • 上汽大眾又造神車,12.79萬元起售的T-Cross攪局小型SUV市場
    中國消費者喜歡suv是毋庸置疑的事實,所以在世間這種語言被極力:「獲得suv者得到天下」,中國的品牌和合資公司的品牌是果斷地抓住suv市場因此賺了所有的是滿滿的,作為中國最了解市場的自動働車品牌,上海大眾在很多銷售創造了神話,隨著消費者的需求是多種多樣的,上海大眾汽車公司將會迅速不同消費階層的需求
  • 長安UNI-T在線直播L3級自動駕駛量產體驗,解放駕駛員的時代到了
    就在3月10日,長安UNI-T成功實現了線上直播中國首個L3級自動駕駛量產體驗,將上述這種長時間脫腳、脫手、脫眼,直至系統提醒接管的駕駛模式直觀地展現在了觀眾眼前。而在直播中,我們也確實能看到駕駛員沒有操控長安UNIT,期間駕駛員甚至還看路況,自如地與車內其他人員進行互動,在解放手腳之外,也解放了雙眼。如果僅是40km/h以下實現L3級自然不夠,而長安UNI-T提速到40km/h以上時,駕駛員也並未上手,車輛仍可控制速度與轉向。當前方有車輛併入時,展示車輛能做出有效避讓。
  • 定位中大型SUV,廣州車展上這款長安UNI-K你喜歡嗎?
    在本屆2020廣州國際車展上,長安汽車帶來了UNI系列的第二款車型UNI-K,定位於一臺中大型SUV,意圖與合資品牌一同競爭高端市場。當初一炮而紅的UNI-T的確給長安汽車的品牌形象提升不少,如今羽翼豐滿的長安汽車更需要趁熱打鐵,進一步加強產品矩陣和品牌影響力,而UNI系列將成為長安汽車旗下的高端車型系列。
  • YYP老溼帶鹽,長安UNI-T到底有多犀利
    事實上,長安UNI-T本來是要到日內瓦車展上市的。都是那討厭的病毒惹的禍,害本屆的日內瓦車展臨時取消。但是,大兄弟,光是日內瓦這三個字都讓你顫抖了吧。歐洲歷史悠久的車展之一,一眾歐洲巨頭的大本營,歷史上參展的自主品牌不超過20家。
  • UNI-T的大哥來了!長安SUV新旗艦UNI-K搶先亮相
    易車訊 11月17日,長安汽車旗下UNI序列第二款車型——UNI-K在廣州車展前夕搶先亮相。此外,長安UNI-K的液晶儀表位置偏高,方向盤頂部也採用平底設計,所以駕駛員可以從方向盤上方觀察儀表,這一點和Vision-V概念車保持一致。
  • 13萬級別的國產SUV,毒液和鋼鐵俠,你怎麼選?
    昨天寫了一篇關於國產高端汽車品牌領克和WEY的文章,滷蛋說這兩個品牌是一生之敵,國產車圈的梅羅,很多看官老爺看完之後覺得更有同感。但是如果說這兩個品牌的什麼車是很明確的直接對標的,又很難找出來。各位客官老爺不要急,今天滷蛋要跟大家聊的這兩款13萬級別的國產SUV,真的是針鋒相對,旗鼓相當。
  • 吉利ICON、長安UNI-t,怎麼選?對比下就知道了!
    關注我,待你看SUV非常火:一款是吉利ICON;另一款是長安的UNI-t!長安UNI-t的外觀也是毋庸置疑的好看、帥,但在外觀設計上還是有「抄襲」之疑。另外雖然UNI-T的中網設計很大膽,但整車給人的感覺還是傳統汽車的感覺。二、內飾在內飾的設計上,小編還是要站在ICON這一邊。
  • Man哥推薦:5款最值得買的SUV(15-25萬)
    -AutoMan,小名Man哥,用另類姿勢解讀汽車【Man哥語】在上周Man哥寫了篇最不值得買的suv之後,Man哥都快被口水淹了,1萬多條消息撲面而來,從早上一直回到了晚上還是沒回復完,打字打到手軟。
  • 長安UNIT-T,一款怎麼看都會上頭的車
    在自主一線品牌中,長安給到的第一感覺一直是相對低調。但當看到長安在近幾年推出的幾款新產品後,TA的形象也逐漸得到了顛覆,更靈動年輕、更時尚運動的設計十分符合當下消費者的審美觀,這也讓長安在市場中收穫了不錯的反響。
  • 網傳15-20萬,高顏值長安UNI-K,有幾分爆款樣?
    2020年,對長安自主系汽車來說是成功的一年,在終端市場明顯加大難度情況下,憑藉幾款成功車型,屢屢突破銷量上限,坐穩自主汽車第一陣營。在眾多新產品中,長安UNIT給了大家太多驚喜,連續5個月的強勢萬輛表現,見證了長安全新UNI系列外觀風格的魅力。
  • 長安UNI-T站在風口上直播第二彈
    【車言道訊】據前不久長安汽車公布的銷量數據顯示,雖然6月份才迎來上市,但長安UNI-T已經成為長安車型的銷量擔當,連續兩個月銷量過萬,8月銷量達到了10186輛。截止8月份,UNI-T累計銷量已經達到了31583輛。作為長安緊湊級SUV的代表之作,長安UNI 的熱銷不但得益於其優秀的動力配置和未來設計,更得益於其對細節之處的不斷精進。
  • 這款超高顏值的SUV預售價11.59萬起 長安UNI-T將於6月上市
    我們今天的主角——長安UNI-T也是這場疫情的「受害者」。原計劃在今年的日內瓦車展站上國際舞臺大放異彩,卻因疫情造成日內瓦車展取消,美麗的夢想化為泡影。5月20日,長安這款全新緊湊型SUV——UNI-T正式開啟預售,新車將推出3款車型,採用全新的外觀設計語言,搭載1.5T四缸發動機,預售價區間為11.59-13.59萬元。與此同時,消費者只需要預付520元定金,就可享受免費上門保養服務、發動機核心零部件終身質保、置換補貼等眾多優惠政策。