今年三季度以來，佛山地鐵2號線、3號線多個重大節點實現突破。其中，地鐵2號線一期工程首通段、湖湧停車場熱滑試驗順利完成，地鐵3號線灣華站至深村站區間順利實現雙線貫通，成為3號線在禪城區內首個實現雙線貫通的區間。
佛山地鐵2號線：
一期工程首通段、湖湧停車場熱滑試驗順利完成
湖湧停車場、花卉主變電所、瓷都主變電所完成臨時「三權」移交
8月31日，佛山地鐵2號線首通段和湖湧停車場分別經過近6個小時和5個小時的熱滑試驗，完成了列車及牽引供電系統各項參數的採集檢測，首通段和湖湧停車場區段首次熱滑試驗順利完成。
此次熱滑試驗分別以低速10公裡/小時、中速40公裡/小時在湖湧停車場及首通段區段的線路上往返運行。整個熱滑試驗過程中，弓網關係良好，沒有出現打弓、鑽弓、硬點、火花等現象，整個過程平滑順暢，供電系統、信號系統、通信系統運行狀態良好，車輛與接觸網系統、軌道系統之間配合滿足列車開行條件，熱滑試驗取得預期目標。
首通段和湖湧停車場熱滑試驗完成後，沙崗至花卉世界站區段的熱滑工作也將有序開展，為下一步系統綜合聯調和全線熱滑試驗奠定堅實的基礎。
9月6日，佛山地鐵2號線一期工程 「三喜臨門」迎來重要節點，湖湧停車場、花卉主變電所、瓷都主變電所順利完成臨時「三權」移交，標誌著佛山地鐵2號線正式進入建設與運營調試齊頭並進的新階段。
下一階段，地鐵二號線建設單位將全力推進首通段臨時移交接管和沙崗至花卉世界熱滑工作，為綜合聯調和試運行工作奠定堅實的基礎。
佛山地鐵3號線：
大墩站至東平站成為全線首個移交鋪軌區間
灣華站至深村站成為禪城區首個雙線貫通區間
近日，三號線順德段、禪城段的施工進度又傳來好消息。
8月31日，佛山地鐵三號線大墩站至東平站區間移交會召開，大東區間成為地鐵三號線首個移交鋪軌的盾構區間。
9月3日，灣華站至深村站區間順利實現了雙線貫通，成為佛山地鐵三號線在禪城區內首個實現雙線貫通的區間，為佛山地鐵三號線打通了又一重要脈絡。