中國經濟網北京12月8日訊 據河南廣播電視臺《民生大參考》欄目近日報導，最近不少市民紛紛表示，「四通一達」中的「達」出了問題。
「我是10月29號買的快遞，到鄭州的時候是11月5號，但我收到快遞的時候已經是11月18號」，鄭州市民梁女士告訴記者，是韻達內部的原因，自己一直沒有收到派送信息和任何電話，最後快遞還是自己去倉庫裡扒出來的。
一個半月才收到，這速度確實跟不上快遞這個「快」字。不過快遞領域，「四通一達」的名字那是槓槓的。然而，就是這個「達」，有點「欲速不達」的勁兒。記者打開熱線系統，輸入關鍵詞「韻達」兩次之後。從10月1號至今，一個半月的時間一共有40條的投訴信息，要麼是快遞找不到，要麼是派件不及時。
「寫的地址就是孩子的學校，結果昨天他說遺失了，又說投到其他地方了。因為變天之前擔心孩子會冷，就決定寄點衣服被子之類的日用品。誰知道孩子現在在學校凍得不行，也沒能找到這個件具體在哪兒」，開封杞縣市民劉先生說。
那邊韻達不派送，這邊客戶催著要，夾在中間的快遞驛站，天天都是打嘴仗。鄭州菜鳥驛站的工作人員對此表示，每天都有很多人過來問，為什麼韻達的件還沒到，有的人還會跟客服說寄快遞不用韻達。
這麼多的市民反映韻達快遞一點兒都不快的事情，到底韻達是個什麼樣的情況呢？記者近日來到了多家鄭州市內的韻達網點了解情況。
韻達快遞鄭州一網點工作人員告訴記者，網點最近有點異常，因為本來就人手不夠，再加上趕上了「雙11」，10月1號跟「雙11」的件都特別多，所以網點的件數就越加越多。
曾經的五大品牌之一的韻達難道要江河日下啦？而工作人員告訴記者，這樣的局面是和市場競爭、網點管理有關。韻達快遞鄭州一網點工作人員說，現在一個月送一個件就兩毛多三毛多，客戶投訴一下快遞員就要被罰500到1000，投訴兩票就不用幹了。他認為「四通一達」目前都面臨同樣的問題。
利潤不高，管理混亂，韻達快遞網點的工作人員說，這樣的情況在快遞業很常見，「我們這塊的中通異常，八月份的件還沒送過來，顧客一看顯示網點籤收了，它雖然籤到我們這兒的菜鳥驛站，但是沒送過來」。
至於為什麼快遞都沒有送過來就顯示籤收了？工作人員表示，各家快遞罰款側重點不一樣，為了數據好看才這樣做。送沒送不重要，重要的是數據怎麼樣。
目前，很多快遞網點的經營模式都是加盟，這難免就會各自為政，誰也不管誰。往往為了自身的短期利益而犧牲質量和品牌，或許韻達應該反思一下自己的經營模式。服務行業，做好服務才是關鍵。
經中國經濟網記者查詢，上海韻達貨運有限公司（簡稱「韻達」）創建於1999年8月8日，總部位於上海，是綜合快遞物流服務商。韻達於2016年12月23日上市（證券簡稱：韻達股份；股票代碼：002120）。韻達的經營以快遞業務為主業，同時還包括倉儲業務、供應鏈業務等。
來源：中國經濟網