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西安5條斷頭路即將通車 打通任務年底前將完成57條
群眾新聞網訊（記者 袁夢初）12月22日，記者從西安市住建局獲悉，西安市將有5條斷頭路即將建設完工，並於近日陸續放行通車。至此，《西安市斷頭路打通工作實施方案》要求打通的58條斷頭路年底前可打通57條，剩餘最後一條斷頭路為經九路跨隴海鐵路段預計於明年5月底打通。
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58條斷頭路已打通38條 西安北辰大道、廣安路主線等年底前通車
北辰大道、廣安路主線等年底前建成通車記者從會上獲悉，目前，西延路與西影路立交、西南二環立交（唐延路至南二環）、西三環-阿房一路立交、新興南路地面段及朱宏路主線橋已建成通車。西安市住房和城鄉建設局局長苗寶明表示，當前，西安市加快實施北辰大道、鳳城五路立交、太華路立交、廣安路、建材北路、東三環等快速路項目建設。
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今年第6條斷頭路打通:短短幾百米路 打通竟需突破重重關卡
原標題：今年第6條斷頭路打通！短短幾百米路，打通竟需突破重重關卡 斷頭路，既隔斷道路影響環境，又阻滯周邊居民出行，常常令人苦不堪言。上海斷頭路的集中疏通工作始於2010年，當時全市共有108條區區對接道路和斷頭路。 近日，普陀區與嘉定區的對接道路——花家浜路通車，這是上海8年來通車的第67條斷頭路，也是今年第6條。
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310國道華陰至渭南一級公路建成 本月起將設立收費站收費
近日，渭南市交通運輸局發布了《關於310國道華陰至渭南一級公路設站收取車輛通行費的通告》，310國道華陰至渭南一級公路已建成，定於2021年1月1日正式通車。根據《中華人民共和國公路法》《收費公路管理條例》和《陝西省收費公路管理辦法》，經《陝西省人民政府關於310國道華陰至渭南一級公路設站收取車輛通行費等有關問題的批覆》(陝政函〔2020〕189號)批准，現就設站收取車輛通行費有關事項通告如下：一、310國道華陰至渭南一級公路設立柳枝收費站，收費期限自2021年1月1日起至2040年12月31日止。
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佛山又有9條路被打通!有你家附近嗎?
截至9月底 佛山又有9條斷頭路被打通 快來看看有你家附近嗎？ 2020年，佛山市計劃再打通20條「斷頭路」。截至9月底，佛山已有9條斷頭路被打通，剩餘11條正在順利推進，預計可圓滿完成年度建設任務。
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成眉同城再次「舒經活絡」,3條城際快速通道預計2022年通車!
天府新區眉山管委會住房建設和交通運輸局相關負責人：「3條斷頭路打通後，將有效改善成都與眉山之間的交通基礎設施，為眉山融入成都大都市，成眉同城發展奠定堅實的交通基礎。項目建成後，將減少交通擁堵狀況，有利於提高區域公路網技術等級、完善路網功能、改善區域交通環境。滿足周邊居民出行，帶動沿線經濟發展。」
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紅塔區環山路南段「斷頭路」打通,主路有望元旦通車
工人加緊施工12月12日，玉溪日報全媒體記者在環山路與紅塔大道連接線黑臭水體及市政道路應急工程施工現場看到，環山路南段的「斷頭路」打通了，2021年元旦後可以從環山路徑直駛入紅塔山路再到紅塔大道。隨著玉溪中心城區人口增多，環山路與鳳凰路交叉的丁字路在上下班高峰時較為擁堵，嚴重影響了環山路作為南北向交通主幹道的車輛通行，打通環山路南段的「斷頭路」，緩解南北向交通壓力成為市民的心聲。民有所呼，政有所應。經市委、市政府同意，今年9月3日，我市啟動實施環山路與紅塔大道連接線黑臭水體及市政道路應急工程，下決心打通環山路。
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諸暨城區這條主路終於恢復通車!下雨天積水也將成為歷史
經過10個月的緊張施工，總投資2000萬元的諸暨融杭新城道路配套建設工程及商務區艮塔西路周邊排水系統工程——艮塔西路（文種南路—環城西路）順利竣工，於12月24日恢復通車。響應群眾呼聲，消除積水路段、提升城市形象，打通斷頭路、提高城市通行能力被提上議事日程。「寶龍廣場前面這條積水路段將成為歷史。」開發委工程建設管理處處長戚盈峰介紹，該地段位於地勢低洼處，每逢大雨天極易積水受淹，困擾市民的出行，今年開發委將這條路段的改造提升作為重要基礎設施來抓。
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北四合窯、測繪西路、草陽巷、西儀坊…這10條路通了!
西安網訊：10月10日，從市住建局傳來好消息，國慶節期間我市又有一批斷頭路建成通車，全年打通斷頭路數量已經達到24條，今年還將繼續打通8條，目前已全部開工建設。 方案實施以來，市級層面成立了斷頭路打通作戰指揮部，各相關區縣、開發區均成立了相應指揮部，全力推進斷頭路打通工作。截至去年底，已打通斷頭路25條(年度計劃打通20條)，超額完成年度任務。在今年考核的剩餘33條斷頭路中，其中32條將於2020年打通，1條(經九路跨隴海鐵路段)將於2021年全運會前貫通。截至目前，今年已打通斷頭路24條;今年還將打通8條，目前已全部開工建設，總體按時序有序推進。
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阿房路是西安市今年計劃打通的斷頭路,只剩下12天了能否實現目標
阿房路是西安市今年計劃打通的斷頭路，距離年底只有12天了，剩下的時間能否實現目標？下午遛彎沿著正在修建的阿房路，從大寨路到昆明路，再到紅光路，一直走到阿房一路。看樣子，年底通車是不可能了，有人說，到下個月20日通車，還有一個月時間，估計差不多。西安這幾年下大力氣打通斷頭路，路網結構得到優化，但修地鐵等市政建設弄得到處開挖圍擋，加上汽車越來越多，擁堵現象經常發生，行路難，行路難，雖然常態化限行，可收效並不大。
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高速通車裡程即將突破10000公裡,廣東6條高速預計28日通車
2020年是「十三五」規劃收官之年，作為廣東交通基礎設施建設的主力軍，廣東交通集團今年新建通車項目10個共617公裡。 廣中江三期、海陵島大橋等項目集中通車，廣東高速公路通車裡程將一舉超過10000公裡。
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青蘭高速萊蕪段改擴建工程今天正式通車
青蘭萊泰改擴建打通「斷頭路」實現青蘭高速公路全線貫通12月18日上午，青蘭高速萊蕪段改擴建工程正式通車，這也是今年我市建成通車的第五條高速公路。項目在我市境內全長約24公裡，全部為新建段，起點位於鋼城區顏莊街道辦西港村南的G2京滬高速公路，向西途經鋼城區顏莊街道辦、萊蕪區高莊街道辦、萊蕪區牛泉鎮，西連泰安，採用雙向六車道高速公路標準，設計速度120公裡/時，新建鋼城西、高莊2處收費站，萊蕪西1處服務區。項目通車後，將結束青蘭高速公路省內共用交通走廊的歷史，青蘭高速公路實現真正意義上的東西互聯互通。
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打通斷頭路 小巷大變樣 環境再提升 百姓笑開顏
斷頭路打通後，緯二十五街周邊環境明顯改善。 （記者 王旭東 攝）「緯二十五街這下真是大變樣了，乾淨、漂亮，還建了個小廣場，晚上遛彎兒又有了新去處。」昨日，記者走訪緯二十五街，家住紅廟坡街道永新苑小區的張新民提起這條街的變化，豎起了大拇指。
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打通「斷頭路」 秭歸邊界村告別「行路難」
今年以來，宜昌市委在「不忘初心、牢記使命」主題教育中，多次深入這些邊界鄉村調研，跨地協商研究，將脫貧攻堅與鄉村振興有機結合相互促進，加強對邊界地區群眾服務力度，力補邊界農村基礎設施建設短板
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山東今年建成通車15條高速公路 看看哪條經過你家?
12月26日，隨著高唐至東阿高速公路以及德上線京臺高速至G105段通車運營，今年山東計劃通車的15個高速公路項目全部建成運營，迎來圓滿收官。從8月拉開通車序幕起，今年山東高速公路接連通車，建設規模史無前例，為經濟社會發展提供強力支撐。收官之際，大眾日報客戶端為你盤點今年通車的15條高速公路。
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青銀高速李村收費口太堵,世園會出口不能重開嗎?官方回應
青島市交通運輸局副局長崔學軍說，這個地方的客觀條件已經不適合開通高速公路收費站。青島市交通運輸局副局長崔學軍：下王埠出口即廣水路臨時出口，是經市政府批准，為舉辦2014年世園會設置的臨時收費站，所使用的土地是李滄區政府臨時租賃。
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十堰這條高速即將通車!
鄖陽這條高速公路順利通過交工驗收即將通車快來看看是哪裡吧！12月16日，省交通運輸廳質監局、省高管局、省公路學會、省交投集團、十堰市交通運輸局、應急管理局等有關單位專家和代表參加鄖十高速鄖陽北互通項目交安專項暨項目整體工程交工驗收。
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青新高速即墨西收費站改建工程收費站拓寬順利完工
11月27日18:00，歷經7個半月的緊張施工，青新高速即墨西收費站改建工程收費站拓寬提前實現完工通車。根據《青島市交通基礎設施建設攻勢作戰方案（2020年）》要求，為完善區域路網結構，提升即墨西互通立交服務水平，改善行車安全，促進社會經濟發展，市公路事業服務中心實施了青新高速即墨西收費站改建工程。即墨西收費站改建工程，新增5出口車道、出改入改造2條收費車道，由原來的2進4出增加到4進7出共11條收費車道，其中設置3進5出ETC車道2條。
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大潮高速12月28日11:58正式通車!線路圖請收好……
28日11時58分一起穿越大潮「時空隧道」大埔至潮州高速公路（含大埔至漳州支線）將於2020年12月28日11:58正式通車！屆時，大埔至饒平、廈門均可節約1小時以上車程。大潮高速黃都嶺互通，與汕汾高速相接高顏值「時空隧道」即將亮相一條條漂亮的光環借著車輛燈光照亮了隧道，頗有一種置身「時空隧道」的感覺。這是大潮高速最長隧道——雙鋒頂隧道內景象。大潮高速「時空隧道」「大潮高速是典型的山區高速，全線15座隧道，其中雙鋒頂隧道最長，有2.8km。
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華州蓮花寺陳寨村的三面窯洞——小有洞
所謂的二華縣，即渭南華陰、華州兩個縣。這兩個縣是明末清初，李自成大順軍反清義士隱身隱居最為集中之地。尤其華州與李自成大順國有著深厚的歷史淵源和難捨的歷史情節。 李自成洪門天地會研究的歷史線索和切入點，是由廣西壯族自治區恭城瑤族自治縣大瑤山開始進行的。一條清晰的歷史脈絡，勢如破竹，半年後就被指引到了陝西渭南華州少華山下。