汽車已成為人們重要的代步工具，要求旺盛導致汽車市場競爭很劇烈，隨著好車不約而同地接踵而至，用戶對買車有自己特殊的側重方面。「空間之王」漢蘭達，總能博得大家眼球。「日系常青樹」本田雅閣，其地位已然不能撼動。一項單一特色無法讓汽車品牌得到長足進步。海馬S5是海馬旗下很成熟的款式，運用它富有科技感的外觀設計，可以充分滿足購車者把外觀當作了一種追求的內在需要，因此從來都可以得到足夠的關注。本期為大家分享的是《為什麼老闆喜歡開海馬S5？它有什麼制勝訣竅？答案顯而易見》。
韋先生是圈內知名的老司機，他是我的朋友，也是一位10年老司機，之前他使用過很長時間的哈弗H2。尊重兄弟介紹，10年存款提了海馬S5，沒選哈弗H2。到現在1個月就已然開了1400公裡，他說了二個字：知足！究竟海馬S5是否像他說的那樣好？比得過哈弗H2的性價比嗎？接下來，就請他為我們講解！
外觀方面自然是要打滿分的，看著整體車比較長，線條越發平順一點。前臉很有辨識度，遠遠的一眼就能看出，向內收的雙眼大燈，分置兩側，尖銳卻不落優雅。豐滿的車尾，儘管尾燈不怎麼亮，但是看上去還是炯炯有神的，輪轂造型則為整體塑造出了一絲絲運動氣息。整體上看，海馬S5給人一種和諧宜人的構型之美。
再看內飾表現，中控屏和液晶儀錶盤真的是未來感滿滿，內飾瞬間就提升了不少層次。內飾板等一些身體經常觸及的地方都採用了軟包材質，座包的選材特別的好，給我一種非常舒服的感覺。車內的異響異味不大，這點蠻讓人有好感的。總體上看，海馬S5整體看上去就給人一種很舒心的感覺，實而不華，簡約大氣。
這款車的動力和操控表現沒讓我失望，我的選擇是「海馬S5 2019款 230T 自動精英型」，買海馬S5是衝著1.5的動力去的，其最大輸出馬力為163Ps。變速性能上，採用無級變速變速箱，換擋的時候，一點頓挫感都沒有。指向性很精準，變向手感也特別細膩，開起來很舒服。只要輕輕踩下油門，車輛馬上就能給你很好的反饋。跑過一次山路，還是比較滿意的。
談談空間，空間可以滿足一家人乘坐的需求。海馬S5的車身尺寸達到了4418*1823*1630毫米，家人乘坐時頭頂空間存有2至3拳寬上下。同時軸距達到了2630mm，讓前後排親戚都不會因為腿部的不足而導致腿部發麻。儲物方面，儲物空間也夠用，但是杯架的設計是正好在檔把的後方，有時候掛檔就會靠到杯子，後備箱的空間一樣也有著不錯的表現，日常家用的話，整體空間表現還是讓人滿意的。
從舒適方面看，設計者在海馬S5身上下足了功夫。通過起伏不定的道路時，過一些低洼不平整的路段時，基本上體驗不到顛簸感，同時，座包軟硬適中，任何路況下都可以給予足夠的舒適感，空調是分區控制的，同時還有後排空調出風口，這個也是特別實用的。車子將噪音處置得很細膩，60km/h上下的速度聽不到風噪。
提到油耗，當前我的表顯平均油耗是8.9L，我感覺還能接受，畢竟每天都是街區道路。在城市行駛，平均算下來一公裡的油耗也就在10.7L上下。跑高速倒是比較省油，上次出差來回只有7.4L的油耗。總的來看，我對海馬S5的油耗很滿意。感謝聆聽這期《為什麼老闆喜歡開海馬S5？它有什麼制勝訣竅？答案顯而易見》。
我認為提海馬S5是正確的選擇，完美的操控感真的讓我不得不愛。如今海馬S5的銷量勇往直前，年薪6萬以上開它沒問題。我相信大家的品味，比照之後，我想說二個字：知足！這款車我提的是「海馬S5 2019款 230T 自動精英型」，有同事說我沒買對，大家看看我的選擇正確嗎？
海馬S5之所以能讓人喜愛，除開其最突出的外觀優點以外，同時它還有內飾、空間、操控等方面的出色表現來支持，完美考慮到了消費者的要求。和對手對比，海馬S5的性價比遠勝其它。總的來說，隨著諸多廠商的逐鹿中原，汽車行業正在如火如荼地發展，汽車廠商要懂得適應市場才能成功，正如海馬S5。那麼對於這款海馬S5，閣下都有什麼見解呢？感謝閱讀本期《為什麼老闆喜歡開海馬S5？它有什麼制勝訣竅？答案顯而易見》。