把硬廣拋在前面吧—— 中體飛行滑翔傘培訓即日啟動招生，感興趣的朋友可以移步《從歐洲到費縣》，歡迎關注「中體飛行」公眾號。
首先，感謝不離不棄、遠遠關注這個博客的朋友們。在這半年裡，生活又帶給了我很多新的劇情，有時候節奏太快來不及記錄，有時候自覺需要時間來思考和沉澱。一直覺得有必要就這些變化公開寫一篇，因為很多信任我的朋友還不知曉，偶爾有誤會發生。
簡單說，在尼泊爾和歐洲斷斷續續飄了三年，為數萬朋友直接或間接安排滑翔傘飛行體驗之後，去年年初，我懷著一個更大的夢想回到了國內——我想，也許可以做一個小而精的平臺，讓熱愛飛行、嚮往自由的年輕人可以在世界各地的飛行勝地流動生活和工作。相當於把自己這幾年走的路讓一個團隊去實踐，興許能比一個人做得更好。
還記得當時我在朋友圈尋求一個一起「闖世界」的搭檔，有幾百位朋友給我來信自薦（深深地感激大家）。因為忙碌，我沒能一一回復每一個人，跟大家說聲對不起。
從這些來信中我發現，無論是面臨畢業充滿期待的學生，還是工作輾轉惶恐迷茫的白領，或是已為人母心有不甘的少婦，大家的內心，其實有一個共同的衝動，那就是拋下一切，為自己活一把。
live in the moment
看完信件，我並沒有聯繫任何人。主要原因是，在這「想拋下一切，為自己活一把」的衝動之外，我還看到了猶豫和遲疑、看到了不現實的預期。能給我寫信的朋友，應該多少對我是有了解的。我是想僱一個助手，然後帶TA全世界去浪？還是我想做事，你也想做事，我們一拍即合？
不少人問我有什麼要求，更多人問我待遇是怎樣的。我回答不出來，一條摸著石頭過河的路，我無法承諾未來，尤其是你可能要先「拋下」一些東西，才能去博一個可能的未來。
表面上看起來輕鬆的事，背後都有辛苦的付出。大家認為我將滑翔傘變成了生活和工作，還遇到了一起浪跡天涯的愛人，這一切都順理成章，浪漫而美好；但這一路走來，過程中的自我懷疑，拼命工作，壓力和苦惱…… 即便不在社交媒體上被提起，並不代表不存在。我擔心，很多人只看到了表面的多姿多彩，而並沒有真正準備好應對困難，努力爭取的決心。
回到國內後，情況比我想像的更加慘澹，滑翔傘在國內的基礎還太薄弱。而我想找的小夥伴，首先得是懂飛行的。輾轉之後，我在徐州開啟了滑翔傘教學培訓，既然基礎薄弱，就從最最基礎的做起。給一點時間，也許明年，也許後年，理想的小夥伴就會從學員裡產生。
事情有一個不錯的起點。經過5月、7月和10月三期課程，我們孵化了一群「小鳥」。學員們平均年齡與我同歲，個個聰明能幹，朝氣蓬勃。雖有不足，但課程效果和學員反饋給了我們很大的激勵。那時候我們相信，只要我們一直用心做，一切都會越來越好。
慢慢地，衝突還是凸顯了出來，並且沒法調和。也許是前幾年在尼泊爾過得太悠哉了吧，我忘了在國內的hard模式之下，人不得不長點心。最終，我不得不離開，團隊夥伴也陸陸續續無奈地離開。這個我取了名，設計了logo，構思了業務框架的培訓機構，我希望它能不忘初心，越走越好。把那些說過卻沒來得及實現的理想，在某一天實現。
離開徐州後，我原本打算今年就住在歐洲了，跟F一起生活在阿爾卑斯的飛行場地，過過easy模式，忘掉一些不太愉快的事情。沒想到，生活早給我埋下了另一個起點——這幾年在國外的「浪」，包括去年的教學工作，都被有心人默默看在眼裡。
我本可以跟F在歐洲帶大家體驗飛行
然後享受各種小日子的「嗨皮」
從徐州到費縣，我加入了中體飛行團隊。在這裡，大家不需要再大談情懷，情懷只是大家出發前的備忘錄，只是受到負面誘惑時的「定海神針」，只是靠行動支撐才能持續演奏的一首良曲。在這裡，一切以執行力說話。
我不避諱反思和總結去年教學工作中的長處與不足，並且在中體飛行這個更大的平臺上去重新開始，去改進提升。怎樣把事情做得更好，初心給自己看，結果讓別人說。總要有人為滑翔傘的發展做點什麼吧，因為一點雜音就放棄的話，蘋果就不是蘋果，馬雲爸爸也不是馬雲爸爸了。
我卻做了「讓2000萬人體驗滑翔傘」的演講
然後全身心投入訓練場地的建設
類比的對象大了點，不好意思，我們確實是小眾運動，我們努力做到「小」而「精」就很棒了。有了中體飛行的實力保障，現在在飛行季裡，費縣許家崖一直都會有主教練駐場，學員可以隨時來飛行訓練。也因為有教練駐場，學員可以更靈活地安排自己的訓練時間，教練可以更有針對性地把握每個學員的學習進度。
這些「業務」上的細節並不是我想在自己私人博客裡贅述的，雖然這是讓我和團隊振奮的東西，我的讀者們卻可能並不感冒。我感嘆的是，從徐州到費縣，生活給我的「巧克力盒子」還真是充滿不確定。
如果你讀過這篇朋友們點擊較多的自述隨筆《當你告訴我，你渴望飛行》，你可能會發現，我的新聞傳媒背景、我的諮詢顧問經歷、我的國外飛行旅行、我的一線遊客服務、我的飛行教學組織，這些被父母認為是「浪費了」的人生階段，最終居然把我拼成了一個還算理想的滑翔傘飛行領域的經理人。每一步關鍵決定，都是在我決定再「浪費浪費」人生的時候，都是在我沒太考慮「待遇」、「前途」、「地位」這些跟我「共鳴」本就很小的東西的時候。
在飛行的事情上，我一直把自己定位得很低，這可能跟我是「鳥蛋」時就跟各國的高手們在一起有關係，也跟我在林州學傘有關係，我經常開玩笑說「自己是被嚇大的」。一開始，我只是過我的舒坦小日子，我甚至沒想過要做飛行相關的「事業」。
正如我在那篇文章裡說過，「生活嘛，唯一不變的改變就是不停地改變。現在回頭看時，……都是命中注定的，那註定不是屬於我的路。人生的可能性那麼多，該跟命運走時就欣然接受，該積極爭取時就努力付出，反正最後時間到了，兩眼一閉，一切都沒有意義，哪有那麼多對錯」。
也許這條路是錯的，可能結果純屬偶然，但我自己覺得無悔，路上還覺得有趣，別人又能瞎逼逼什麼呢？豪邁而大氣地說，我並不準備活著離開這個世界。
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