視頻：F1圓桌論壇：2020年F1充滿驚喜 下賽季法拉利追趕梅奔，時長約4分18秒
北京時間12月13日，2020賽季F1收官站阿布達比大獎賽將拉開戰幕，一個精彩的賽季走向尾聲。騰訊體育邀請劉耀、石一瑛、何辛以及金昊楠四位騰訊F1比賽直播的評論員在賽前召開了一次圓桌會議，對於這個充滿驚喜和意外的賽季進行了回顧，同時也展望了三個月後開戰的2021賽季——
今年梅賽德斯再次完成雙冠王，漢密爾頓追平了舒馬赫的七冠王傳奇紀錄，此外還有兩位車手斬獲了自己職業生涯首個分站冠軍，分別是加斯利（義大利大獎賽）和佩雷茲（薩基爾大獎賽）。
在談到哪場比賽或哪個瞬間讓人印象尤其時刻時，金昊楠認為，義大利站和薩基爾站，是今年讓人印象最深刻的兩場比賽：「今年我們見證了兩位車手獲得職業生涯處子冠，這對於他們來說無疑是一個值得銘記的時刻。」
金昊楠還表示，格羅斯讓在巴林大獎賽中慘烈的撞車事故，堪稱F1運動的「年度瞬間」：「格羅斯讓那次撞車事故非常嚴重，賽車在撞牆之後發生了折斷，並且燃起了熊熊大火。我們很少在直播中見到這樣的場面，格羅斯讓因此錯過了可能是他職F1生涯的最後兩場比賽，好在車手本人無礙。」
劉耀專門提到了義大利大獎賽中漢密爾頓的受罰事件——正是這次受罰，成全了加斯利的爆冷奪冠：「這站比賽的結果非常意外，加斯利衝線的時候，我非常激動。但是這場比賽留給我更多思考的是漢密爾頓的違規，那是非常罕見的情況，我們也會疑問維修區入口的紅燈他為什麼沒有注意到。」
而何辛表示，漢密爾頓超越舒馬赫91勝的紀錄，加冕自己第7個世界冠軍，才是這個賽季最值得被銘記的：「2020賽季有很多重要的時刻，但是我覺得最重要是漢密爾頓在葡萄牙大獎賽中拿到自己第92場勝利，超越舒馬赫成為F1勝場最多的車手。另外，他拿到第七個世界冠軍的瞬間，無疑是F1史上最重要的時刻。」
在本賽季結束之後，哈斯車隊的兩位車手馬格努森和格羅斯讓確定將離開F1，紅牛二隊的科維亞特也基本確定告別，最受人關注的還是佩雷茲，他在賽點車隊的位置將被維特爾頂替，而目前他依然沒有確定下賽季的席位。
劉耀表示：「如果佩雷茲確定離開F1，將是非常令人惋惜的，今年他斬獲了一個分站冠軍，希望他最終有一個好的結局。」
石一瑛也表示：「佩雷茲的可能離開最遺憾，他在圍場已經十年，雖然在大車隊的經歷不算成功，他在賽點證明了自己是一位非常有實力的車手。」
何辛同樣表示：「如果佩雷茲真的離開，將是非常遺憾的事情，佩雷茲的能力已經無須贅述，他能夠在今年拿到首個分站冠軍，是他能力的體現，而且他身上有很多的贊助，如果他無法延續自己的F1生涯，是他個人的速度，同時也將是F1的損失。」
而金昊楠則有些「意外」的提到了俄羅斯車手科維亞特：「他是俄羅斯歷史上最成功的F1車手，至今參加了80多場比賽。如果在今年這個數字必須中斷，會讓人覺得很遺憾。很多車迷都把科維亞特叫做「魚雷」，因為他在2016年引發的一次碰撞，其實我認為那次碰撞和科維亞特並沒有太大的關係。
至於2021年最令人期待的車手，大家都一致選擇了米克-舒馬赫，石一瑛的發言最具有代表性：「2021最值得期待的毫無疑問是米克-舒馬赫，舒馬赫這個姓氏回到F1，對於所有人來說都是非常重要的時刻，而且米克已經在F3和F2賽事中證明了自己的能力。」
法拉利在這個賽季表現依然不佳，法拉利車迷也只能將希望寄托在2021賽季中，對於法拉利在下賽季能否重返爭冠軍團，四位嘉賓都給出了否定的答案。
金昊楠表示：「雖然F1世界中什麼都有可能發生，但是在目前的規則下，這種可能性微乎其微。法拉利目前最大的短板是引擎，由於新冠疫情，法拉利在今年縮減了預算，這使得他們的動力單元在這一年幾乎沒有什麼升級。在一些低速賽道上，法拉利有一些表現的機會，但在高速賽道法拉利一直比較掙扎。如果明年的賽歷能恢復正常，法拉利有機會和賽點、雷諾、邁凱倫爭奪年度季軍的位置，但是想要追擊紅牛和梅賽德斯很困難。
劉耀認為法拉利真正的機會至少也等到2022年才會出現：「法拉利今年的表現令人失望，雖然比諾託表示新賽季的引擎研發非常順利，但是這也僅僅能幫助他們逐漸挽回劣勢，目前他們的身份只是追趕者，挑戰總冠軍不太現實，他們最重要的是抓住2022年規則大改的機會。」
石一瑛相比之下，還要顯得悲觀一些，她認為法拉利想要回到爭冠軍團至少還需要三四年時間：「法拉利這個賽季的低迷其實在意料之中，根源還是在於動力單元，這是無法在短期內彌補的。他們的目標早就轉向了2021和之後的賽季，但是2021年的規則不會發生太大變化，因此指望他們快速追上梅賽德斯和紅牛是不現實的。他們想要回到爭冠集團還需要三四年的時間。」
總的來看，2020賽季的結果並不出人意料，梅賽德斯再次提前加冕雙冠王，劉耀表示：這是一個「沒有大懸念，但是充滿小驚喜」的賽季。雖然梅奔的領先優勢很難動搖，但是加斯利、佩雷茲奪冠讓人感到驚喜，總的來說這是一個令人回味的賽季。
而石一瑛認為，相比賽道上的精彩，F1能夠在如此困難的局面下組織17場比賽，更加令人欽佩，因此她選擇的年度關鍵詞是「不容易」：「我覺得2020年是一個『不容易』的賽季，能夠在疫情下舉辦17場比賽，只有那些參與到其中的人才知道這有多麼困難。能夠完成這個賽季，充分證明了這項賽事的運營能力，這甚至比誰奪冠更重要。」
金昊楠則表示：我會選擇一個字——「jing」。這個可以解釋為「精彩」，我們見證了兩位新分站冠軍，見證了土耳其集體溜冰的比賽。也可以解釋為「驚訝」，這個賽季發生了很多令人意外的事情，包括多次重大事故，包括一場比賽多次紅旗，包括格羅斯讓的事故等等，充分說明了F1是一項充滿變化和危險的運動。還可以解釋為「經典」，因為疫情的原因，我們可以看到很多老賽道重返賽歷，包括伊莫拉這樣經典的賽道，這些都讓人回味。」
（文/李田友）