捷途X70帶牌是怎麼回事

2020-12-22 網易汽車

促銷時間:2020/07/16-2020/07/23

捷途X70

,直接上京牌,可註冊滴滴,純SUV,無需搖號資格,直接上京牌,8AT變速箱,1.5T黃金動力,解決你進京的煩惱

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捷途X70報價

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  • 捷途X70性能測試:價格便宜,要求不要太多了!
    捷途X70在通過減速帶的時候,懸架對於路面的大幅度的振動處理的比較的乾脆,沒有多餘的晃動,車內的乘坐人員舒適性還算可以,它的底盤是偏向舒適的調校,稍微有點彈跳。X70在通過較高的減速帶時,懸架能夠有效的抑制住車身的起伏,不會讓乘客感受到很大的落差和晃動的,它的最小離地進行210mm,通過性還不錯。
  • 北京特供,開著帶反光條的捷途X70上下班是什麼體驗?
    對於北京來說,京牌搖號的指標簡直是千金不換,而且都已經排到了「猴年馬月」,即使是新能源綠牌的指標也要等個好幾年,對於有通勤需要的北京人來說,能上京牌的貨車無疑成了「藥方」,奇瑞旗下捷途汽車另闢蹊徑,在北京推出特供捷途X70貨車版,醜是醜了點,最主要的是能上京牌。
  • 請問捷途x70怎麼樣?值得購買嗎?買有優惠活動嗎?
    捷圖x70怎麼樣?你說的是x70plus吧?目前x70plus剛上市,優惠力度很小,但是值得入手!捷圖x70plus定位中型suv,但是說出來你可能不相信,它的起售價低至7萬起,7萬什麼概念,還沒有合資的小型suv賣的貴,這個性價比還真不是誰能比的!
  • 捷途X70真的久盛不衰嗎?聽聽車主的解析吧!
    各位好,我是捷途X70的用車者,現在行駛7760公裡,今天為各位分享《捷途X70真的久盛不衰嗎?聽聽車主的解析吧!》。現今的車商都明白一個道理,不用心造車就面臨失敗,更新換代是汽車生產的主要特徵,買車需求由從簡單變得繁瑣。僅僅仰賴單一長處,到最後閃光點也會變成軟肋。
  • 最厲害的國產車,捷途X70披上「警服」, 60臺車已完成交付
    最厲害的國產車,捷途X70披上「警服」大家都知道警務用車,一般來說都要經得起時間的考驗,不僅要在性能上有出色的表現,更重要的是其抗壓力和品質保障。而一臺剛上市不久的車型卻走上了這個具有光榮使命的道路,那就是來自奇瑞的捷途X70。
  • 跟著電影趣旅行,捷途X90&X70 PLUS廣州試駕之旅成功舉辦
    其中,以捷途X70 PLUS為代表的70系產品11月終端銷量達到12116輛,以全新一代捷途X90為代表的90系產品銷量達到8391輛,傲人成績溢於言表。 「裝載大大夢想,致敬強者之志,從而發現在旅途中的美好光景」,正是捷途X90以及捷途X70 PLUS車型所想表達的。
  • 試駕|開著大SUV捷途X90&X70 PLUS,來一場電影趣旅行
    在了解了捷途X90以及捷途X70 PLUS的兩點後,參與者們紛紛啟程奔赴打卡地。 「影院級大SUV」——全新一代捷途X90,是奇瑞捷途攜手全球知名供應商夥伴打造的匠心產品,擁有「影」「視」「聽」三個維度極致感官享受。
  • 捷途迎大考!捷途X95全程直播拆車
    據悉,奇瑞控股捷途將於2月27日 14:00-16:00全面拆解捷途X95,並通過YY等各大在線平臺全程直播,這次直播拆車捷途X95將如何進行拆解呢?小編還是挺期待的。奇瑞控股捷途是這兩年發展最迅猛的車企之一,市場關注度頗高,而捷途X95又是其目前定位最高的車型,它的表現甚至能直接影響奇瑞控股捷途的品牌形象,那這次直播拆車會是捷途X95的自我證明嗎?
  • 獵豹CS9、捷途X70和歐尚COS1°(科賽)怎麼選?車友:選它投訴率低
    在我們消費者的認知中,買SUV車無非是兩個座位的配置,一個是5座,一個是7座,中間的6座SUV也許很多人不知道,特別是在低價車型中,採用六座配置的SUV車更少,從CS的品牌來看,這個品牌的價格可能只有一個,為了這樣的前提,我們只能從提供一部分自由席配置的7座車型中選擇,如果您想問一下具體的車型,我建議捷途
  • 【圖】捷途X90新聞_捷途X90新車_汽車之家
    汪淼2020-10-24166247215 [汽車之家 技術] 在上個月我們試駕過一款中國品牌的絕對大實惠車型-捷途X90,它和奇瑞標很多系列車型一樣都有兩套動力+傳動系統可選,一套..
  • 6.99萬起售,這發起狠來連同門師兄都膽顫了,捷途X70正式上市
    同樣都是七座車型,同樣都是四輪獨立懸架,今天捷途X70正式上市銷售,而價格是從6.99萬~12.09萬全區域覆蓋,而其中最受關注的還是8AT自動版本,竟然也只要8.99萬元;相比一堆微面平臺演變而來的SUV車型,捷途X70起步階段就已超越不少對手,甚至能與同門瑞虎8一較高下,這真是絲毫不給任何面子
  • 從雅加埂到折多山,捷途X70再上路,只為貢嘎雪山的那一抹日出
    捷途X70搭載了一臺奇瑞的1.5T渦輪增壓發動機,匹配8擋手自一體變速箱,其最大功率為108kW,峰值扭矩210Nm,源源不斷的為車輛提供充沛動力,讓我們能夠在山路上實現迅速超車。當我們駕駛捷途X70時,可以明顯的感覺到此車的底盤非常紮實穩重。車廂的靜謐性在同級別車型中也稱得上是佼佼者,確保了高速行駛時的舒適性。
  • 喜提捷途X70值嗎?開了15個月,車主坦率地認真說了真實體驗
    大家好,我是捷途X70駕駛者,現在行駛15個月,今天為各位分享《喜提捷途X70值嗎?開了15個月,車主坦率地認真說了真實體驗》。弱肉強食是汽車市場的法則,當汽車品牌不斷推陳出新之時,消費者的想法總會越來越多,汽車品牌不具備全局視野很容易被打下擂臺。
  • 風行T5L和捷途X70性能大比拼,你猜猜誰會表現更出色!
    與同樣是主打大空間的10萬級國產SUV捷途X70作一下對比,結果如何我們一起來揭曉吧。當下許多家庭用戶往往在選車時會把車輛的經濟實用性作為主要關注點之一,而風行T5L作為10萬級家用7座 SUV中的佼佼者,在這一點上完全滿足家庭用戶的需求。其搭載的1.8T米勒渦輪增壓發動機,不僅動力強勁,而且每百公裡油耗低至7.5L,將用車的經濟性體現得淋漓盡致。
  • 奇瑞捷途攜旗下車型亮相廣州車展捷途X70PLUS正式亮相
    奇瑞捷途攜全新捷途X70 PLUS和捷途X90正式在車展亮相,X70S EV作為捷途旗下首款純電SUV也同臺亮相。現場,奇瑞捷途與騰訊系車聯網企業梧桐車聯、高通技術公司三方合作,正式發布了數字"旅行+"生活方式戰略,藉以推動智能網聯汽車駕乘體驗升級,探索創新生態合作模式。
  • 捷途:將旅行進行到底
    當然,烏雲遮不住升起的太陽,疫情也擋不住陽光的照耀,在疫情得到控制後,捷途迅速響應,10月15日-11月15日,在為期一個月的時間裡,帶領車主代表深入新疆30多個地方,開啟了一場安全、愉悅、便捷、舒適的「旅行+」西部文化探尋之旅,也使得在疫情購車不便利的情況下,帶領大家更直觀的去感受捷途產品的性能。
  • 1-5月國產中型SUV銷量排行榜,紅旗HS5躍居第二,捷途X70跌至第三
    下面,購車網編輯帶大家去看看今年1-5月國產自主中型SUV的銷量排名情況:數據顯示,奇瑞瑞虎8累計銷量32118輛,超過去年的國產中型SUV銷量冠軍捷途X70,暫時處於領先位置。與去年同期銷量下降了9.6%,減少了3424輛,跌幅不算大。而去年國產中型SUV銷冠捷途X70銷量只有27145輛,排名跌至第三位。與去年同期相比,捷途X70銷量減少了17311輛,跌幅達到38.9%。
  • 什麼層次的人會開捷途X90?它的性價比高嗎?捷途X90的油耗大嗎
    大家好,本文將和大家分享《什麼層次的人會開捷途X90?它的性價比高嗎?捷途X90的油耗大嗎》。隨著科學技術的發展,人們生活水平提高,汽車製造工業迅猛發展,無數帶有鮮明特點的「豪車」映入眼帘。生產技術讓汽車都有不一樣的亮點,汽車對市場一定要深加理解方可成功,正如捷途X90。提到捷途X90,我們得把車主王先生感受分享出來,他月薪6500,最近全款12萬入手了輛捷途X90,開了30天,到底捷途X90各方面表現真的優秀嗎?我想大家都想知道,最近我們看看車主王先生的理解。
  • 捷途批量'生子' 捷途X60/X90/X95三款7座SUV將4月亮相
    2018年1月22日,奇瑞旗下全新品牌捷途(JETOUR)正式公布,捷途X70和捷途X70S兩款7座中型SUV同時亮相。
  • 口碑爆棚的捷途X70 性能表現如何?
    在整體車市預冷的情況下,去年一款自主品牌SUV逆勢而為,成為整個SUV界的年輕大佬,捷途X70以每月突破一萬臺的銷量讓其他品牌都望塵莫及。外形設計採用傳統中國風,"徽"式設計把車輛外形提高好幾個LEVEL。